Temat powraca...
Moderator: Moderator
-
chemol
Od jakiegos czasu czytam sporo na temat turbin(również na tym forum) ale wczesniej nie bawiłem sie w uturbianie i prosze o rady znawców tematu.Silnik to seria 1.6 130 koni.Mysle o doładowaniu ok 0,5 bara w całym zakresie.Silnik jest mulasty w dolnym zakresie obrotów a chodzi mi o poprawienie parametrów w całym zakresie obrotów do 7000 włacznie.Zakładana moc to ok 170 koni.Silnik to D16Z5.Jaka turbina wchodzi w grę?Samochód ma byc do jazdy miejskiej.Zastanawiam sie nad k03 lub T25.
witam
uturbienie d16z5 najlepiej w tej kwestii wskocz na
www.hondatech.pl
tam chlopaki beda wiedzieli co z tym zrobic.
znajomy teraz bawi sie z d16a9 i k04 tam wskakuje.
a najlepiej jesli udasz sie z pytaniami do Marcela ze streetshadows.
jesli k03 to juz lepiej pojsc w k03s.
PS. sprawdz jeszcza ta stronke na pewno cos pomoze :
www.homemadeturbo.com
a tak btw.
D16Z5 DOHC PGM-FI, kat. 124KM CRX 1.6i-16 ED9 89-91
uturbienie d16z5 najlepiej w tej kwestii wskocz na
www.hondatech.pl
tam chlopaki beda wiedzieli co z tym zrobic.
znajomy teraz bawi sie z d16a9 i k04 tam wskakuje.
a najlepiej jesli udasz sie z pytaniami do Marcela ze streetshadows.
jesli k03 to juz lepiej pojsc w k03s.
PS. sprawdz jeszcza ta stronke na pewno cos pomoze :
www.homemadeturbo.com
a tak btw.
D16Z5 DOHC PGM-FI, kat. 124KM CRX 1.6i-16 ED9 89-91
Thou S-H-to-tha-izzalt not bear false witness against thy neighbour n' shit.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
Nissan Klizzay Pusha - Nissan 200sx,300zx, Skyline K-L-to-tha-izzub.
-
chemol
Dzięki za linka.Ciekawe projekty.Do Marcela jeszcze wczoraj wysłałem meila.Zanim zacznę cos robic chcę zebrac jak najwięcej informacji.Wiem ze teoria często nie idzie w parze z praktyką ale od wiedzy jeszcze nikt nie umarł....Pozdrawiam.