Nissan Klub Turbokillers

Hej mam pytanko czy ktos z was mial juz okazje porownac panewki acl i clevite 77
ktore lepsze?

jeden kit, mialem acl i inne, jak ci braknie oleju albo pompa padnie to kazda panewka sie podda, osatnio chcialem kupic tanie panewki ale nie bylo mi potrzebnego rozmiaru i kupilm acl z koniecznosci

hmm to w sumie jak piszesz jak brak oleju to kazda padnie no to moze acl race wziac jak juz i tak musze kupic

A Clevite nie są tańsze czasami?

[quote="Poczatkujacy"]A Clevite nie są tańsze czasami? [ kolega poczatkujacy nie umie czytac?

kto tu nie umie czytac.
kolega szaman napisal, ze kij jakie byle by bylo cisnienie oliwy, a ty piszesz w odpowiedzi, ze skoro nie wazne jakie to wezmiesz drozsze?

imho w tej kwestii lepiej wziac drozsze, bo z czegos cena sie bierze. renoma (doswiadczenie) producenta, kontrola jakosci, jakosc materialow, itd.

rusek300zx pisze:

Poczatkujacy pisze:A Clevite nie są tańsze czasami? [ kolega poczatkujacy nie umie czytac?

Najwidoczniej, nie

nie potrzeba mi tu takich postow ludzie no!!!! szaman napisal konkret bo ma z tym doczynienia a wy?? panowie ogarnijcie sise i nie brudzcie mi tu plisssssss
i acl race nie sa drozsze

Panewki clevite beda sie coraz czescniej pojawiac w sklepach w pl poniewaz ACL zakonczyl produkcje panewek i teraz sklepy sciagaja panewki innych producentow,z "sportowych" mamy jeszce do wyboru panewki firmy KING.

Co do jakosci/ceny panewek to np panewki mahle sa u niektorych producentow ida na pierwszy montaz,a do SR moge kupic komplet za 250zł

Tak jak pisał Szaman,panewka to panewka jak nie bedzie oleju to kazda zginie.

Seria ACL RACE rozni sie od zwyklej tym ze jest pozbawiona jednej wierzchniej warstwy co rzekomo ma zapewniac lepsze odprowadzanie ciepla.

I tutaj jeszcze zacytuje posta z racingforum:
"ACL robi panewki na bazie stopow olowiowych (panewki maja wieksza odpornosc na zatarcie, za to ulegaja szybszemu zuzyciu i sa mniej odporne na cykle zmeczeniowe i korozje, cala ameryka na tym jezdzi ) oraz na bazie aluminium (pewnie tez z olowiem i to tez nie jest wielki high performance ale nadaje do szybkoobrotowych silnikow ). Wybor zalezy od klienta i dostepnosci zapewne.
Clevite robi tylko panewki na bazie stopow olowiowych, zo powodow opisanych wyzej, generalnie moga zniesc gorsze smarowanie.
King Engine Bearings robi panewki na bazie aluminium z cyna i to jest imho przyszlosc, dobre wlasciwosci przeciwzatarciowe przy bardzo dobrej odpornosci na zuzywanie, co spowodowalo, ze japonczycy uzywaja tylko takich stopow.
Federal-Mogul robi na bazie olowiu i aluminium, zalezy od modelu i zyczen klienta.
Podsumowujac to do krotkotrwalego uzywania i pracy w warunkach ekstremalnych stopy na bazie olowiu, do dluzszego sportowego jezdzenia bez obawy o wymiany i jakotakiej trosce o olej stopy na bazie aluminium-cyna "

a jak wszystkie mniej więcej uśredniając cenowo wychodzą? te kingi bardzo drogie?

Taniej jak ACL

Korby SR: http://www.racingfactory.pl/panewki-kor ... -3517.html
Główne SR: http://www.racingfactory.pl/panewki-glo ... -3518.html

to jest temat SR czy VG???????????????????????????????????

rusek300zx pisze:to jest temat SR czy VG???????????????????????????????????

Nie to jest temat o panewkach, nikt nic wcześniej nie pisał do czego łącznie z Tobą...

mozliwe ale wystarczy w avatar spojzec i poiteresowac sie postami dlaczego pytam! poza tym widze ze sie udzielasz tam gdzie nie trzeba posty nabijasz??
pozatym nie pytalem o cene tylko o jakosc

rusek300zx pisze:mozliwe ale wystarczy w avatar spojzec i poiteresowac sie postami dlaczego pytam! poza tym widze ze sie udzielasz tam gdzie nie trzeba posty nabijasz??
pozatym nie pytalem o cene tylko o jakosc

W takim bądź razie, przepraszam za moje niedouważenie. Jeśli uważasz, że nabijam posty, mogę je usunąć i przelać komuś Turbo cash.