Nissan Klub Turbokillers

Witam

Zaczynam składać mojego nissana do kupy, problem jest z uszczelka pod głowicę do ka24e, ściągać ze stanów mi sie nie chce bo zaraz dowalą cło i vat, słyszałem że są warsztaty które dorabiają wielowarstwowe uszczelki metalowe na zamówienie, może ktoś poleci jakiś zakład ?

Piotr

JARKOWY GARAGE

a jak Jarek nie będzie mógł to Kompresja.pl

OEM uszczelka

Ine uszczelki

Nie sa wcale drogie

Ok dzięki, czy pod uszczelkę metalową musi być idealna równość bloku, bo głowica i tak idzie do planowania, może dla pewności i blok przylizać ?

Jak juz robisz to lepiej chyba raz a porzadnie ,szczegolnie ze turbawke masz

oem mam

[ Dodano: Czw 24 Gru, 2009 18:35 ]
No co ty przecież nie wsadzę uszczelki za 30 $ pod turbinę, chciałem Cometica ale jak pisałem wolę kupić na miejscu, na czasie też mi zależy.

Jak wkładasz metalową uszczelką to blok tez musi być splanowany.

EDIT 72zł elring w IC kosztuje.

pzdr

Mają ale zwykłe.

[ Dodano: Czw 24 Gru, 2009 18:43 ]

geniula1 pisze:72zł elring w IC kosztuje.

Myślisz że to wytrzyma pod turbiną??

u mnie lata elring, ale to CA

m0rr1s pisze:u mnie lata elring, ale to CA

Na jakim max doładowaniu jeżdzisz ?

Ostatnio widziałem Elringa do CA i wygląda identyko jak OEM.
Takie pytanie z innej beczki, masz odprężony silnik pod turbo ?

Jeżdziłem na stocku ok 1 bara, potem poszła pólka na jednym tłoku i teraz składam już na porządnie, mam kute tłoki odprężające.

To taka elringa powinna według mnie wytrzymać.

Wiesz co może i wytrzyma ale ja chcę mieć pewność, poza tym napewno na 1 barze sie nie skończy.