Pierścienie tłokowe
Moderator: Moderator
Podczas zakładania nowych tłoków Cp zauważyłem. że jeden z pierścieni ( drugi ) ma wadę materiałową, jak myślicie czy dobrym pomysłem jest dorobienie go w specjalistycznym zakładzie, czy lepiej nie ryzykować i sprowadzić jeden komplet z US ?
Nissan 240sx KA24ET '90
jesli ma to byc dłubany silnik, to wolał bym nie ryzykowac. głupio by było zniszczyc gładz cylindra w swieżo złożonym silniku (szlif na nadwymiar, zmiana tłoków, pierscienie nadwymiar, czyli koszta rosną lawinowo). moja rada, weź kalkulator i sam sobie policz co bardziej sie opłaca...

