Strona 1 z 3
s14 vs s14a
: pt 27 sty, 2006 13:07
autor: Marjo
Witam
Szukalem na forum ale znalazlem. Jake sa roznice poza wygladadem miedzy s14 a s14a ? Chodzi o sprawy techniczne.
Pozdrawiam
: pt 27 sty, 2006 13:15
autor: suchar
S14 i S14a mechanicznie (mam na myśli napęd, zawiecha, silnik etc.) są takie same poza inną stylistyką przodu auta.
S14a ma OBD2, S14 ... nie wiem, ale ma inny ECU napewno.
S14a ma zawór EGR (o ile się nie mylę) usunięty.
Jak sobie coś przypomnę, to dopiszę.
: pt 27 sty, 2006 13:56
autor: mellow
no i ma inne turbo

: pt 27 sty, 2006 14:05
autor: Marjo
a przeniesienie napedu jest takie same ?
: pt 27 sty, 2006 14:55
autor: idh
S14tka ma inny ECU, ale nie kazda. Ostatnie S14 mialy juz nowy ECU, taki jak S14a.
S14a nie ma EGR to sie zdadza.
Ale inne turbo?? Hehe, no raczej nie...
Adam
: pt 27 sty, 2006 15:08
autor: mellow
no proste ze s14 niema turba na bb a s14a ma

Chyba ze znowu sie cos pozmienialo

: pt 27 sty, 2006 15:36
autor: idh
Chyba jednak sie cos pozmienialo, bo bb ma S15, a s14a i s14 maja nie-bb turbo.
Adam
Edit: Aha, zapomnialem dodac, ze s14a jest o 4cm dluzszy od s14.

: pt 27 sty, 2006 16:03
autor: TURBO maniac
No jak! Przecież s14a (przynajmniej te z ostatnich roczników) miały bb!
: pt 27 sty, 2006 16:57
autor: idh
Dobra, chlopaki. Dlatego wlasnie nazywa sie to "forum dyskusyjne", wiec powiem, ze niestety s14a nie mialo T28bb!
Wielu z turbokillersow rozebralo nieraz s14 i s14a, wiec niech sie wypowiedza.
Adam
: pt 27 sty, 2006 17:39
autor: Maciek VMax
Z tego co wiem to dopiero S15 miało BB i też nie na wszystkie rynki, o ile dobrze pamiętam wersja na australię miała zwykłą T28.
: pt 27 sty, 2006 18:00
autor: s14
coz nie kazda s14a miala T28 na BB

: pt 27 sty, 2006 23:48
autor: Adams
widizalem kiedys zdjecie seryjnego turbo zdjetego z s14a i bylo to rzeczywiscie T28bb (czyli wystepowaly takie modele). wyczytalem na kilku forach ze w samej koncowce serii [chyba od 08/98] s14a mialy turbo na bb dokladnie jak s15 - pytanie tylko czy na wszystkie rynki etc. No i s14a ma 2 caty a s14 1 (i inne zegary

).
: pt 27 sty, 2006 23:54
autor: s14
a po czym poznales ze to byla t28 bb ?
: sob 28 sty, 2006 00:19
autor: Adams
ja nie poznalem

ale goscie z 200sx.org doszli po numerze seryjnym (czy modelu) wybitym na turbince.
btw. jakie kolo kompresora ma T28 roller bearing z s14tki? (ceramiczne czy metalowe?)
: ndz 29 sty, 2006 20:01
autor: jarkowy
s14 ma czujnik ciśnienia pod maską a S14a nie.
Wirniki były identyczne.
Własciwie po numerach można rozpoznac jakie jest BB a jakie nie.
Ale BB z s14 ma core prawie takich samych rozmiarów a z S15 i innych BB core jest dużo wiekszy.,
Poza tym konstrukcja budy jest na tyle inna ze sztywność S14a jest podobno o 20% wieksza.
(różnica sztywności miedzy S13 a s14 to 50% - cokolwiek znaczą te procenty - kiedyś tak czytałem)