Nissan Klub Turbokillers

Witam,

może Ktoś z Was miał podobny problem, bądź o takim słyszał, otóż:

"camphaser" się nie przełącza, rozrząd powinnien wyprzedić przy niskich obrotach i obciążeniach częściowych, a tego nie robi.
Co już wiem to to, że elektrozawór sterujący przełączaniem faz działa ( przy podanym zasilaniu zew ) , nie wiem czy wariator jest sprawny mechanicznie - chyba nie do sprawdzenia bez działającej elektroniki ( jednak nie wyglada żeby to było przyczyną problemu ).

wiem też że elektrozawór nie dostaje sygnału gdy powinien się przełączać.

Wiem że consult ma 2 testy diagnostyczne do sprawdzenia "camphasera"

dziwnym by było brak sygnału z ECU - jak to tłumaczyć ??

Czy ktoś ma pomysł co to może byc, może ktoś z krakowa bądź okolic jest chętny pomóc ( ma consulta )

pozdrawiam i z góry dziękuje

Topas

najpierw nas poinformuj w jakim samochodzie.

S14a

a sprawdzając czy zawór "cyka", masz wbity bieg?

tak jak pisze scratch
zmienna faza dziala tylko na biegu,jesli jest zepsuty czujnik od biegów(z czym sie jeszcze nigdy nie spotkalem) to zmienna faza sie nie zalaczy.
spotkalem sie za to z uwalonymi kabelkami przy tym czujniku ktory znajduje sie w skrzyni.
sygnal idzie z czujnika do kompa i z kompa na zawor

nie przełaczył się na hamowni - widoczny brak dołu na wykresie,
ale nie, miernikiem sprawdzałem na luzie...

sprawdzę czy sygnał biegu dociera do komputera

dzięki