Nissan Klub Turbokillers

Czy jest może na forum ktoś zorientowany w SR20DE (non turbo) RWD ?

Interesuje mnie kilka rzeczy:

1. Jaką skrzynie można wrzucić sr20det, KA24DE ?
2. Czy dzwon skrzyni sr20det podpasuje do silnika SR20DE RWD? i czy skrzynia od ka24de wejdzie w dzwon od sr20det?
3. Jaki ECU można podpiąć do sr20de... ECU od sr20det albo KA24de da się wystroić pod to?
4. Jakiej wiązki można użyć?

Dzięki pozdrawiam

[ Dodano: Nie 23 Sty, 2011 01:07 ]

ige pisze:kolega tigra

skrzynie ca/sr/ka-e/ka-de pasuja miedzy soba jak masz dzwon o danego motoru

[ Dodano: Nie 23 Sty, 2011 01:09 ]

kamil 240 pisze:... a tak wogole to ecu nie podejdzie od turbo do n/a

Przecież jest projekt na forum z sr20de po maską:
topics37/s13-n-a-tigra-dupowoz-vt14672.htm
Czytałeś to?

ha ależ oczywiście drogi kolego że od tego zacząłem.
W następnej kolejności zmolestowałem Tigre meilami. Tylko kwestia jest taka że on nic nie kombinował bo miał kompletny swap silnik + skrzynia + wiązka + ECU.
Ja rozważam kupno samego silnika i skompletowania reszty, stąd moje pytania.

Dzięki za zainteresowanie tematem i czekam na kolejne wieści.

Z dokumentacji nistune wynika że wczesne wersje ECU od 20DET i DE są wymienne, wgrywasz mapy z DE i po sprawie.

czyli nie powinno być cyrków z aparatem zapłonowym ?

Z dokumentacji którą dostałem z Japonii wynika ze komputery są zamienne komp z DE obsłuży DET'a i odwrotnie. Różnica jest w tym co masz na wtyczce z kablami. Pokrywające się kabelki w obu wersjach odpowiadają tym samym funkcjom. Sprawa zapłonu ogarniana jest na tych samych pinach więc o to się nie martw.

roball pisze:Z dokumentacji nistune wynika że wczesne wersje ECU od 20DET i DE są wymienne, wgrywasz mapy z DE i po sprawie.

ale żeby program w ecu zmienić to nie tak hop siup
trzeba montować płytkę z romami (czyli chipa) albo nistune
inaczej nie zmienisz programu