Nissan Klub Turbokillers

jestem nowy w tym temacie i chciałbym się dowiedzieć kilka rzeczy... chce kupić 200 sx model s13 lub s12 i w związku z tym chciałbym się dowiedzieć który z silników jest bardziej wytrzymały,bo krążą pogłoski,że CA18DET jest silnikiem zawodnym czy to prawda? i jak sie sprawuje CA18ET. co polecacie kupić... z góry dzięki

ca18det jest jednostka bardzo dobra aczkowlwiek kazda z tyvh jednostek ma juz swoje lata
i kazde auto w taki wieku i majace od nowosci seryjnie turbo bendzie juz troche zmeczone zycie a logicznym jest ze silnik tak wyzylowany od fabryki kupisz po 10latach i po 4wlascielach ktorzy roznie uzytkowali auto i ty wsiadziesz i je cisniesz pod czerwone non stop badz wladujesz 300koni w stare bebechy to padnie.ale opiekuj sie silnikiem serwisuj jesli jest potrzeba wyremontuj pozadnie a zobaczysz ze ta jednostka jest wdzieczna co prawda dlubanie jej jest o wiele drozsze nizeli sr ale mysle ze warto

mam jedną na oku od znajomego i wiem,że auto nie było tyrane na zimnym i 20 000 temu był robiony remont,a turbinka jest jeszcze na gwarancji... więc chyba się skusze. mówiono mi że ogólnie silniki w s13 były felerne

sa rozne opinie.niektorzy ludzie odrazu robia przeszczep na sr.jak dla mnie ca jest bardzo dobre trzeba onie tylko dokladnie dbac i serwisowac jak nalezy.

Witam o silnik trzeba dbac a jak widzę taka wiare ktora pałuje samochod na zimnym silniku to az słabo mnie sie robi.
Następnie sprzedają jako okazje na allegro, wszystko ładnie tylko padła panewa

W tym momencie dostaje wał i turbina dwie rzeczy ktore są bardzo drogie.

Jeżeli bedziesz prawidłowo obchodził sie z silnikiem, będziesz cieszył sie z jazdy bardzo długo.

Mój CA18DET regularnie widział czerwone pole i nic się z nim nie działo ale:

-wymieniałem olej co 7000 km (300v competition)
-świece tylko NGK pfr6a11
-nigdy , ale to przenigdy nie butowałem na zimnym silniku
-po ostrzejszej jeździe schładzałem turbo.
-nie upalałem na suchym asfalcie (raz zrobiłem 3 kółeczka)

Dobrze dla silnika zrobi też nowa pompa i BOV.

dzięki i od razu zrobiło mi się lepiej,bo każdy mówi że to drogie auto i się psuje,a ja po prostu twierdze,że warte zakupu przynoszące dużo radochy z jazdy

Radości to nyska dostarcza po wejściu na 3.5k obrotów