jak rozkrecic głowice

Wszystko na temat silników CA

Moderator: Moderator

JoKeR
Stały gość
Stały gość
Posty: 203
Rejestracja: pn 09 sty, 2006 20:10
Lokalizacja: Niemodlin
Kontakt:

przymierzam sie do rozebrania góry silnika i po pierwszych spojrzeniach nie wiem jak odrecic glowice nie widze tam zadnych srubek a slepy nie jestem ... chyba pomocy
Lui
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 136
Rejestracja: wt 07 lut, 2006 15:50
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

a pokrywe zaworow zdjąłeś :wink: :P ?
Awatar użytkownika
Pajak2444
Postojebca
Postojebca
Posty: 1522
Rejestracja: pn 27 wrz, 2004 22:58
Lokalizacja: Dlugoleka
Kontakt:

Jesli zdjales po odgarnij mazut jaki pokrywa sruby. Niedokonca juz pamietam ale tam sa chyba imbusy wiec poszukaj dobrze !!
Sprzedam SHORT SHIFTERY ,, downpipy , frontpipy 3", zegary SWOOSH i SAGA 52mm i 60mm
Awatar użytkownika
ToM
Postojebca
Postojebca
Posty: 1009
Rejestracja: czw 24 lip, 2003 15:03
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Dokładnie są imbusy o ile dobrze pamietam nr 10.
[scroll]>>>ORDYNUSS TEAM<<< member #005/06 Nie jestem alkoholikiem jestem koneserem bo pić nie muszę, piję bo lubię ...[/scroll]
Awatar użytkownika
czarnyy
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 44
Rejestracja: ndz 15 paź, 2006 20:37

Imbus 10 , 10szt w ca18det po stronie wewnetrznej głowicy od wałków rozrządu
Awatar użytkownika
dziubas
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1020
Rejestracja: ndz 11 lip, 2004 22:41
Lokalizacja: warszawa WOLA
Kontakt:

Dokładnie są imbusy o ile dobrze pamietam nr 10.
dobrze pamietasz np taKA profi koncoweczka to 67pln mozna tez skrocic zwyklego imbusa za 15 zeta komplet nowe sruby to koszt jakies 60 70 pln :wink:
JoKeR
Stały gość
Stały gość
Posty: 203
Rejestracja: pn 09 sty, 2006 20:10
Lokalizacja: Niemodlin
Kontakt:

dzieki dzisiaj oblukam sprawe jeszcze razz :] jeszcze raz dzieki
Awatar użytkownika
kamil
Stały gość
Stały gość
Posty: 243
Rejestracja: pn 14 lut, 2005 15:53
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Patrze w serwisówkę i albo ślepy jestem albo nie ma w niej kolejności dokręcania szpilek od głowicy oraz sił dokręcania, ktoś pomoże?

Jarkowy:

to mże być również wina szpilek które nie trzymają juz 100Nm a tymbardziej jak wykręcał je ktoś ze 3-4 razy.

Czyli wnioskuję że to ma być równe 100Nm?
200 SXy są zajefajne... nom czy ktoś śmie zaprzeczyć?? <killer>
Awatar użytkownika
dziubas
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1020
Rejestracja: ndz 11 lip, 2004 22:41
Lokalizacja: warszawa WOLA
Kontakt:

chyba 114Nm
Awatar użytkownika
ToM
Postojebca
Postojebca
Posty: 1009
Rejestracja: czw 24 lip, 2003 15:03
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

110Nm i luzik powinien byc - choc warto dac nowe srobki made by Nissan lub ARP

kolejnosc tak jak kazda glowice czyli od srodka na zewnatrz cos w tym stylu:


Dokrecanie:
8 4 2 6 10
7 3 1 5 9

odkrecasz odwrotnie...

Oczywiscie 110Nm to dociaganie na koncu, na poczatku dokrecasz je z mniejsza sila takaby ladnie sie wszystko ulozylo... powiedzmy tak gdzies na oko 25Nm
[scroll]>>>ORDYNUSS TEAM<<< member #005/06 Nie jestem alkoholikiem jestem koneserem bo pić nie muszę, piję bo lubię ...[/scroll]
Awatar użytkownika
czarnyy
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 44
Rejestracja: ndz 15 paź, 2006 20:37

W ogólnej serwisówce ostatnio sprawdzałem i jest napisane : dokrecic na 29Nm w tej kolejności co podał ToM , nastepnie na 109Nm również w tej samej kolejnosci , potem odkrecić wszystkie sruby o 360st , dokrecić na 29Nm w podanej kolejności i ponownie na 109Nm i to cała procedura dokrecania . Natomiast nic niejest napisane czy dociągać głowice po 100,200,500km . Jak to się ma w przypadku ca18det ? Dociągać śruby czy nie ?
Awatar użytkownika
Mate96
Stały gość
Stały gość
Posty: 266
Rejestracja: czw 04 maja, 2006 21:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

dociaganie glowic po paruset kilosach to juz chyba przeszlosc:)
live fast, die sidewayz
Awatar użytkownika
Wojtku
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 46
Rejestracja: śr 15 lut, 2006 14:16
Lokalizacja: Gracze (opolskie)
Kontakt:

Przeszłość?? Nie zapominaj że te auta są z przeszłości i ja w swojej nysce dociągałem głowicę po 600km.
Awatar użytkownika
ToM
Postojebca
Postojebca
Posty: 1009
Rejestracja: czw 24 lip, 2003 15:03
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

generalnie po 1000km warto na 110Nm i dociagnac, wszystko zalezy od uszczelki jedna siadzie barciej inna wcale lub bardzo malo... Ale lepiej dla swietego spokoju wykonac ta czynnosc, zajmuje moze z 10minut, a czlowiek spi spokojniej...
[scroll]>>>ORDYNUSS TEAM<<< member #005/06 Nie jestem alkoholikiem jestem koneserem bo pić nie muszę, piję bo lubię ...[/scroll]
Awatar użytkownika
dziubas
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1020
Rejestracja: ndz 11 lip, 2004 22:41
Lokalizacja: warszawa WOLA
Kontakt:

dokladnie jak tom napisal pomysl ze zawsze sa jakies temperatury cos tam sie ugniecie i dla swietego spokoju po 1000 dociagnac
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki CA”