Nissan Klub Turbokillers

[shadow=green]Witam wszystkich! Czy jest mozliwa wymiana uszcelniaczy bez sciagania glowicy s13? Moze ktos wie.Pozdrawiam Adam[/shadow]

Jesli chcesz zmieniac uszczelniacze zaworowe to od razu ci mowie ze nieda sie !! Bo zeby zdjac uszczelniacz najpierw musisz pozbyc sie sprezynek zaworowych a tych nieda sie zdjac bez podparcia/stabilizacji zaworu !!!
Wiec pozostaje ci sciagac glowe

Pajak2444 pisze:Jesli chcesz zmieniac uszczelniacze zaworowe to od razu ci mowie ze nieda sie !! Bo zeby zdjac uszczelniacz najpierw musisz pozbyc sie sprezynek zaworowych a tych nieda sie zdjac bez podparcia/stabilizacji zaworu !!!
Wiec pozostaje ci sciagac glowe

Hehe da sie ale sie trzeba troszke narobic Chyba bylo juz o tym na forum.

generalnie zimery no problem a zaworowe trzeba przez świece nakłaść kabla i podeprzeć tłokiem zawory i można wchodzić

a ja ma takie pyatanie jesli odkrecam korek od wlewu oleju i z tamtad sie wydobywa szry dymek to znaczy ze uszczelniacze sa zjechane ??

pierścienie są zjechane lub pęknięty tłok najczęsciej półki obrywa.

to mam rozumiec ze uszczelniacze nie moga byc tego przyczyna !!

[ Dodano: Wto Maj 23, 06 21:05 ]
czy jak sprawdze kompresje w silniku to cos to pokaze czy nie ??

sprawdzisz ciśnienie jak będzie niskie to znaczy że pierścienie do dupu szykuj kaskę na kapitalkę