Nissan Klub Turbokillers

Po założeniu dużego ic wraz z orurowaniem fmic silnik ma problem wkręcić sie na obroty okolo 3,5-3,8k silnik szarpie. Miał ktos podobny problem? Wnioskuje ze moze byc za mala pompa paliwa, seryjny wydech ma za maly przeplyw spalin , komp ma problem z zgraniem powietrza z paliwem. Jak wy to widzicie?

Pompa paliwa seryjna?
Zmień na wydajną i problemy znikną

Tez o tym myślałem ze pompa nie daje rady, walbro 255 wystarczy?

nie bierz walbro. Już lepiej jak kupisz EPMANA od neo albo dołóż kilka złotych monet i kup boscha.

Saqu, uzasadnij dlaczego nie walbro? Długo użytkuję swoją i złego słowa bym nie umiał powiedzieć.

albo DW, ultra cicha o dobra pompa

Pomogło, przestał się zacinać.
Thx