Nissan Klub Turbokillers

Witam
Mam sobie ca z turbina t28 bla bla bla boost do 0,7 skrecony... w sumie do 0,81bara mozna biezpiecznei latac, nie kute czesci a stock wszytsko prezebudowane i tak mysle sobie jak mam placic ok 1,5 tysia za strojenie z ecumasterm to moze dolozyc drugie tyle i kupic sra i zrobic swapa bo sry w dobrych cenach ostatnio za jakies 700-800 funtow mozna wyjac z uk

Co madre glowy radza ?
Thx

zrob to co wiekszosc , wsadz mu chipa stage 2

chip stage 2 ? boost 1 bar
Tylko ile to pojezdzi na tym chipie bo slyszalem kilak historii z wydmuchanymi uszczelkami wiec mzoe chipa i afr ? i tak taniej wyjdzie bo afr chyba ok 600pln ?

Chipsa od xree (4 mapowca) kupisz za 250-300zł i praktycznie wszystkie przypadkie jakie znam jeżdzą dalej, a jesli poległy to z innego powodu. Najlepszym dowodem jest chyba Szaman który już kolejny sezon łupie to w drifcie i dalej jeździ
Ładujesz 1,1-1,2 i będzie wesoło

A wsadzenie SRa to większy wydatek niż podałeś a w serii ma mniej niż to co planujesz tutaj

Biniu przekonales mnie
Niebawem sie skontaktuje z xree :D
Nie ma to wiekszej roznicy zejestem po 1szym szlifie w CA ? i to afr chyba zakupie dla swietego spokoju bo raczej to ma sens w tym przypadku

u mnie po malym modzie ogarnia 1,5 bara polecam ecu od xree

komargc pisze:u mnie po malym modzie ogarnia 1,5 bara polecam ecu od xree

Możesz to rozwinąć?

pewnie chodzi o regulator ciśnienia paliwa

binio trafiny
oczywiscie podllany daje rade na 1.5

Aczkolwiek z T28 to i tak jedynie jest to 1,5 bara w peaku czyli zbudowanie giga momentu chwilowo bo później i tak doładowanie spada na pysk pewnie do 1,1-1,25 i na końcu generuje moc z takiego doładowania.

Niestety podlanie go paliwem poprzez jedynie regulator cisnienia nie jest do konca dobre, bo to 1,5bara dmuchniesz w środkowym zakresie gdzie zapłony nie są jeszcze dobrze wycofane i afr jest graniczny z optymalnym. Tak więc jest to troche ryzykowne i tak i tak, zwłaszcza ze gain mocy jest niewielki, momentu owszem

a co na takie 1.5 bara silnik?

A co ma mieć, nie jeden już tyle przyjmował

jak ca zdrowe to spokojnie znosi 1,5 bara.

tak jak pisal binio wkladaj chipa,laduj 1.2 bara-dla pewnosci mozesz przejechac sie z szerokopasmoka/ewentualnie kims kumatym kto wyslyszy stukowe.

a ja ladowalem z gt28 wiec boost do konca trzymal, sprawdzane afr miescilo sie w normie i jezdzil 1,5 roku wiec raczej bylo bezpiecznie
oczywiscie trzeba sie liczyc z tym ze cos moze pasc wkoncu ma ze 20+ lat
a i ten 4 mapowiec w sumie jest mocno podlane na 1.2 bara bo zional ogniem czesto

Chip od xree juz bedzie niebawem tylko sie w kraju pojawie to wrzucam :D T28 z s14a spokojnie powinno ogarnac to 1.2 Bar, komargc jak wrzucilem przelot 3" to mi na T28 i doladowaniu 0.7-0,75 i tak zieje ogniem jak smok
Co do AFR to raczej zostaje Lublin badz Wawa... Ostatnio jak w Radomiu zadzwonilem do magikow od strojenia to zaczeli mi cos sciemniac i ze oni tylko bmki
Hmm moze kupic AFR , bo ta sonda ma 2 wyjscia w sumie... i nie trzebaby wiercic kolejnej dziury tylko wywalic ta co mam...czyli analogowego bosha, przemyslec to musze jeszcze

Thx