modrrnizacje głowicy i bloku

[cinn]

Jako że wyciągnąłem silnik i rozebrałem do ostatniej śrubki, po wyczyszczeniu wszystkiego z brudów, spalonego oleju itp, mam czyściutkie i blok i głowice.
Co szlifować, poprawiać żeby było lepiej. czy tłoki(denka) można polerować, czy dać sobie siana.
Nie podoba mi się otwór który spełnia zadanie odpowietrzania skrzyni korbowej, jest wąski, poskręcany i na moje oko nie ma przelotu zbyt dobrego.
Czy i gdzie można wywiercić dziurę co by poprawić ten odpowietrznik.
Za konkretny porting nie będę się brał bo nie mam pojęcia ile można zbierać ze ścianek a pewnie bym się gdzieś przewiercił. chciałbym zrobić też lekki poprawki w głowicy.
silnik CA18DET

[Andy]

planowanie itp bedziesz robil? jesli tak to mile widziane info gdzie u nas takie cos robia i te wszystkie cuda bajery o ktorych piszesz wyzej... (szlifowanie polerowanie powiekszanie otworow itp)

[cinn]

lekkie planowanie, zabielanie płaszczyzny głowicy będę robił.
Szumega na ul. bydgoskiej (kierunek WORD) i TOR na ul. Wrocławskiej mają maszyny do tego.

za szlifowanie, polerowanie wezmę się sam. tylko bez hardcoru.

[ODINN]

e tam ze sie przewiercisz, bez przesady.

kiedys dawalem fotki przekroju glowicy, mozna sie tam bawic a bawic...

[cinn]

topics38/obrobka-glowicy-vt3069.htm

co nieco o głowicy znalazłem.
a co z blokiem działać ? oprócz szlifu cylindrów co można jeszcze zrobić?

[ODINN]

ale szlif na co? wieksze tloki zakladasz?

mozna zmniejszyc np kanalik olejowy zeby nie wypompowywal za duzo oleju do glowicy...

mozna blok umyc i przeczyscic kanaliki, mozna go tez ladnie pomalowac...

jezeli chodzi o czyszczenie to najlepiej pytaj scootera, bo on jest jak szop pracz... co mu w rece wpadnie to od razu szoruje/poleruje...

w glowicy wlasciwie to mozna sie ostro pobawic, razem z usunieciem squisha, i np pagorkow na ktorych sa prowadnice zaworowe, troche z tym roboty, ale efekt fajny...

[erison]

Odinn jak masz jeszcze te zdjęcia to je zapodaj bo chyba nie mam wszystkich tylko niektóre.

Cinn może byś się pojawił w Piątek pod Tesco w Bydzi na 20 bo będzie mały spocik to pogadamy.

Bo w Bydzi są już sprawdzone zakłady

[cinn]

blok i głowice mam już dosłownie wylizane, można jeść z tego. polecam szczotkę do rur miedzianych i do kibla, daje radę
blok będzie malowany na jakiś oczojebny kolorek.

czy i gdzie można zrobić dodatkową odmę skrzyni korbowej?

co to jest ten squish?

do Bydgoszczy mam trochę kawałek drogi a mój obecny dupowóz muszę jeszcze dopieścić żeby można było nim dalej podróżować.

[ODINN]

squish - jak masz komore spalania, to sa tam takie dwa "wybrzuszenia" (nie jest okragla)

no to wlasnie squish to jest to, po 2 squishe na jedna komore

aha fotki, powinny byc na dysku, poszukam...

[cinn]

mniej więcej wiem o co chodzi. ale foty mile widziane.
a czy tłoki można by troszkę odpolerować? czy raczej nie zabardzo bo coś tam coś tam się może stać?

[cinn]

zabrałem się za obróbkę kanałów dolotowych i jak na razie wygląda to tak
jak na razie mam zrobione dwa kanały dolotowe, reszta jest wstępnie obrobiona.

męczyć je jeszcze bardziej czy będzie dobrze? do pełnego lustra jeszcze troszkę brakuje.

[scooter]

bo cię zdołuję i wkleję fotki jak kiedyś obrabiałem swoją głowicę w CA

[cinn]

pokaż pokaż foty
a czym polerowałeś na koniec?

[Draxan]

a myslalem ze to mi sie nudzi i robie dziwne rzeczy z silnikiem

[scooter]

na początek usuwałem wszelkie nadlewy aluminium przy pomocy dremela
potem była zabawa z nasadkami z papierem ściernym od 80 po 220 > 500 > 800 > 1000 >2000 i dużo wody hehehe
na koniec miałem specjalne "gumki" polerujące do dremela i efekt był taki jak na fotach