Nissan Klub Turbokillers

czy wie ktoś może jakie są dokładne wymiary wału korbowego do ca18det na każdym szlifie zarówno na głównych jak i korbowych proszę o pomoc

serwisówka wie.zassij i czytaj

mam serwisówkę ale tam jest tylko nominał a mi potrzeba dokładnych wymiarów na każdy szlif

?musisz odjąć 0.25- pierwszy szlif 0.50-drugi szlif.

a tolerancja na luz jest jakaś?? i rozumiem ze ta jest do 1 mm bo to ostatni szlif??

ostatni jest chyba 0.75. tolerancje też są w serwisówce. Niech ktoś jeszcze potwierdzi mój pomysł, ale ja to tak rozumiem. jak dodajesz na panewce 0.25 to zbierasz na wale 0.25...

przewiduje sie 3 szlify walu ale ciezko bedziesz mial z dostepem panewek na ten ostatni

nissan przewiduje 3 szlify po 0.08mm co przy 3-cim szlifie daje 0.24.
jednak w warunkach normalnych szlif ma 0.25.
panewki na 3-ci są łatwo dostepne, co poniektórzy robią nawet 4 szlify- ale to już panewki dobierane z innego auta.

Hehehe...cos o tym wiem.

Czyli my zawsze kupujemy panewki naprawcze 0.25 i szlifierz nam pasuje np. na 2 czy 3 szlif?? i czy po 3 szlifie wał jest bardzo osłabiony??

to co to znaczy bo znalazłem na azjaparts rozmiary panewek po koleji STR i 0,25 0,50 0,75 i 1,0 nich ktos mi to wyjaśni?? to link do strony

http://www.azjaparts.pl/?sel[marka]=311 ... &go_back=2

szakal26 pisze:to co to znaczy bo znalazłem na azjaparts rozmiary panewek po koleji STR i 0,25 0,50 0,75 i 1,0 nich ktos mi to wyjaśni?? to link do strony

http://www.azjaparts.pl/?sel[marka]=311 ... &go_back=2

czyli azjaparts sprzedaje panewki na wszystkie 4 szlify.
w warunkach polowych 1-szy szlif to 0.25
w warunkach serwis nissana można kupić panewki na 1 szlif nadwymiar 0.08mm

Nawet nie widziałem że tak to wygląda Da się gdzieś w PL zrobić taki szlif i dostać panewki na 0.08?

PiotrekŁDZ pisze:Nawet nie widziałem że tak to wygląda Da się gdzieś w PL zrobić taki szlif i dostać panewki na 0.08?

SERWIS NISSANA
a szlif wszędzie, wystarczy, że wał będzie się nadawał na taki szlif i szlifierz dostanie panewki do rąk oraz informację o nietypowym szlifie.

ale raczej taki szlif 0.08 to tylko wal nominal bo raczej po np pierwszym szlifie 0.25 nie ma sensu robic takiego 0.08 bo skad wziac takie panewki( 0.33). A nawet jesli ktos mialby wal nominal i chcialby robic szlf 0.08 to musialby byc prawie ze idealny zeby wszystko dobrze wyszlo.