Nissan Klub Turbokillers

Witam wszystkich. Mam seryjne CA18DET i zamontowany wskaźnik AFR diodowy, na którym podczas jazdy obserwuje że przy 3-4 tys. obrotów mieszanka wychodzi poza zakres ubogiej mieszanki a na reszcie jest ok. Wiadomo że uboga mieszanka jest bardzo nie wskazana wiec proszę o jakieś sugestie. Dodam że sonda jest nowa i oryginał.

Wskaźnik wąskopasmowy ma 3 stany: zalany, ok, palą się tłoki - nie ma czegoś takiego jak "zakres ubogiej mieszanki", albo ci się nie pali żadna dioda, albo pali się na żółto (w większości), albo wszystkie..

1 wymieniałeś ostatnio rozrząd?
2 kręciłeś doładowanie?
3 masz oryginalną pompę paliwa?

Moja sugestia to jedź na stacje diagnostyczna niech zweryfikują wskazania tego AFR
na sondzie szeroko pasmowej

roball pisze:Wskaźnik wąskopasmowy ma 3 stany: zalany, ok, palą się tłoki - nie ma czegoś takiego jak "zakres ubogiej mieszanki", albo ci się nie pali żadna dioda, albo pali się na żółto (w większości), albo wszystkie..

a czego nie ma? to na takim wskazniku nie zapalaja sie rozne diody w zaleznosci od zubozenia mieszanki? jak jest np 5 diod to co wszystkie naraz sie musza swiecic?

scooter pisze:Moja sugestia to jedź na stacje diagnostyczna niech zweryfikują wskazania tego AFR
na sondzie szeroko pasmowej

oooo to stacje diagnostyczne posiadaja szerokopasmowki?

tam gdzie ja jeżdze to mają

i mierza afr podczas jazdy? czy mowisz o analizatorze spalin?

analizator to ma każda stacja chyba
mówię o przenośnym laptopie i sondzie wkładanej w wydech,chyba że ktoś ma wspawkę na druga sondę i mierzone podczas jazdy

o to u mnie takich stacji nie ma

Rozrząd nowy, podnosiłem mu ciśnienie na turbo ale to jakiś czas temu, jest seria i pompa też. Myślałem że AFR właśnie jest od tego żeby pokazywał skład mieszanki i u mnie pokazuje dobrą, czyli sonda oscyluje w pełnym zakresie a gdy dojdzie do tych obrotów to spada na low i znika a gdy mu kopie to wchodzi na high.

Zmien pompe.

Ban0ff pisze: a czego nie ma? to na takim wskazniku nie zapalaja sie rozne diody w zaleznosci od zubozenia mieszanki? jak jest np 5 diod to co wszystkie naraz sie musza swiecic?

Zapalają się, ale nic to nie znaczy - charakterystyka zwykłej sondy jest taka a nie inna ...
Poza tym jak taki wskaźnik przy bucie pokazuje że jest ok, to jest ubogo (chyba że jest wyskalowany do turbo). Dlatego należy traktować go jako 3 stanowy i olać napisy na nim...

Sendiii pisze:Rozrząd nowy,

Sprawdź na rozrządzie czy nie masz przesuniętego wałka ssącego o ząbek

Sprawdzę rozrząd, ale sam go zmieniałem wiec powinno być ok. Może to i prawda z tym wskaźnikiem żeby nie do końca mu wierzyć.Sprawdzę jeszcze ciśnienie pompy.

jak pomiar afr to tylko szerokopasmowka,

Sendiii pisze:Sprawdzę rozrząd, ale sam go zmieniałem wiec powinno być ok.

A ząbki liczyłeś?
Serwisówka, strona EM-9

jak rowno na znakach siedzi to nie trzeba nawet liczyc