Nissan Klub Turbokillers

Panowie, czym najlepiej czyścić przepływkę? Wiem że odp jest na forum, ale nie huhu nie moge znaleźć.

Potrzebujesz :

- Benzyna ekstrakcyjna lub spirytus
- Patyczki np. do uszu
- Możesz dodatkowo użyć spręzonego powietrza.

Wyciągasz przepływke powietrzem ją traktujesz, nawilżasz patyczek i delikatnie czyścisz( bardzo delikatnie, żeby nie uszkodzić)
Na koniec znowu powietrzem zakładasz i cieszysz się z wyczyszczonej przepływki

albo kupujesz preparat do czyszczenia gaznikow w szprajcu, pryskasz na drut i jest czysty

Dzęki za szybką odp. Ku jasności, skupiam się na czyszczeniu tych drucików w małym otworze?

A nie łatwiej odkręcić przepływkę i mieć druty na wierzchu

Dokładnie tak czyścisz te druciki

PiotrekŁDZ pisze:Panowie, czym najlepiej czyścić przepływkę? Wiem że odp jest na forum, ale nie huhu nie moge znaleźć.

Piotrek ostatnie ostrzeżenie za lenistwo !!!

Niczego o czyszczeniu przepływki nie czytałeś
a zarówno Roball jak i ja wielokrotnie pisaliśmy dokładnie- jak i jakim środkiem to czyścić.

Generalnie należysz do tej części forumowiczów która niby to szuka ale zawsze jakoś nie może znaleźć i prosi by jej to podać na tacy.Zapominasz że jestem moderatorem i widzę jakie tematy przeglądasz

No i Piotrze nie masz juz pod nickiem "Nie bić nowego" więc ja bym się zaczął bać na Twoim miejscu.
Spójrz tylko na Scootera spojrzenie
A żeby nie było że ja pisze żeby nabijać sobei posty dodam coś od siebie.
Słyszałem ostatnio że jednym z powodów szybszego zabrudzania się przepływki jest nasączony stożek. I nie wiem jak Wy ale ja po założeniu stożka nie oliwiłem go niczym. Wolę szybciej zmienić stożek niż mieć problemy z przepływką.

bawełna na stozku musi byc delikatnie nasaczona (chyba ze masz go ze stalowej siateczki) bo inaczej do silnika dostaja sie drobne cząstki brudu ktore przyspieszaja zuzycie silnika.

A co do trwałości stożka to przy odpowiednim dbaniu posłuży ci kilkaset tys. km

Scooter, wpisz w wyszukiwarkę przepływka, przepływomierz, czyszczenie itp. i spróbuj znaleźć bo ja nie mogłem, a nie będę przeszukiwał kilkudziesięciu stron forum post po poście;/ Zrobiłem temat tylko o tym, gdyby taki był wcześniej pewnie wyszukiwarka by znalazła. Finalnie przepływkę wyczyściłem benzyną ekstrakcyjna, kompresorem i pendzelkiem, silnik tak zaczął śmigać że aż mi docisk połamało;) Dzięki za wszystkie odp.

Podepne sie pod temat, mam pewnei problem z ktorym borykam sie juz jakis czas a czyszczenie przeplywki nie pomoglo. Znalazlem w manualu S13 jak sprawdzic czy przeplywomierz dziala prawidlowo, ale nic nie rozumiem tych schematow moze ktos to przetlumaczy na polski?

Dobra zapodam Ci instrukcje po polskiemu. Ale jest coś takiego jak Słownik ! zajęło by ci to w Google translator 3min.


Pierwszy rys.


1. Odkręć/wymontuj przepływomierz z nismo, sprawdź wizualnie pod kątem osadu/kurzu drucik przepływomierza.
2. Podłącz przewody akumulatora do konektorka B "+" do C "-".
3. następnie sprawdź napięcie Woltomierzem miedzy konektorkiem D a masą( biegunem ujemnym akumulatora)

Napięcie:
jak dmuchasz ~ 2V
nie dmuchasz ~ 1v

Trzeci rys.


powodzonka
że mi się chciało !?

Mialem nadzieje ze ktos wykonywal taka diagnoze bo te schematy to dla mnie czarna magia