stukanie

[faon]

całe szczęście to nie tak gra, u Ciebie gra przy dodaniu lub odjęciu gazu, a u mnie cały czas. na wolnych obrotach słychać wyraźnie jeden a po wkręceniu go na 3-4 tyśki to dopiero zaczyna się konkretna symfonia niezależnie dodaje, ujmuje czy trzymam jedne obroty.

[ODINN]

nagraj po prostu ten dzwiek.

no chyba ze ci "pinga", to juz inna sprawa ...

[nerka]

najlepiej nagraj dzwiek i go wrzuc to bedzie jasniejsze bo dzwiekow jest wiele w s13

[blurek]

poogserwuj jeszcze czy to czasem nie jest wydmuchana uszczelka pod kolektorem wydechowym
kiedys dalem sobie prawie reke uciac ze to zawory ... a to uszczelka

[faon]

akurat uszczelki dawałem nowe bo wymieniałem kolektor.
Dzwięk nagrałem fonem więc nie wiem czy będziecie mogli to rozpoznać
http://pl.youtube.com/watch?v=XhO8VVGZrTc
tylko się nie brechtajcie jakim sposobem ominełem icka bo wcześniej eliminowałem lewe powietrze

[dzabateam]

szklanki w głowicy są napełniane ciśnieniem oleju i eliminują luzy.
grające zawory to efekt zastania, lub zapchania się kanalików w szklankach i nie działają jak należy.. luz na zaworach powstaje i chodzi jak diesel///. .. rozegrać je na części pierwsze przeczyścić złożyć latać lub kupić nowe....

[faon]

szklanki były rozbierane na części pierwsze, czyszczone i sprawdzałem ich szczelność (były ok)
Ponawiam pytanie jak sprawdzić czy ma luzy na panewkach?

[ODINN]

szklanki były rozbierane na części pierwsze, czyszczone i sprawdzałem ich szczelność (były ok)
Ponawiam pytanie jak sprawdzić czy ma luzy na panewkach?

ale to nap*** normalnie jakbys workiem z orzechami trzasl nie polecam kupna nowych szklanek - $$$$
luzy na panewach... nooo zdjac dol? chyba ze zaocznie i na ucho chcesz to zrobic...

[faon]

A i panewy odrzucam bo ciśnienie oleju na ciepłym ma 2,5bara mierzone dwoma różnymi manometrani w tym jeden nowy.

[ODINN]

czyli:

cisnienie oleju jest
panewki niet

czy gubi olej tak przy okazji?
czy jestes pewien ze nie namieszales z walkami?
zadnych luzow na uszczelkach (kolektor, oslona)?
a i taka glupia magiczna rzecz - czy tak samo tlucze jak przewod od turbo jest podlaczony oryginalnie do ICka?

moze jednak szklanki maja za sucho?

[nerka]

pragne ci zaznaczyc ze umnie panewki dostaly a cisnienie bylo ok a sam slyszales jak walilo moze byc cos na wałkach bo wali jakby byly zle poskladane sprawdz panewki a nie sie upierasz jak sprawdzisz to bedziesz mogł wtedy odrzucic przyczyne tak czesta w s13

[faon]

oliwy nie gubi, jak można namieszać z wałkami? a czy tłucze jak przewód do icka? tego nie sprawdzałem, ale co to ma do rzeczy?

[ODINN]

oliwy nie gubi, jak można namieszać z wałkami? a czy tłucze jak przewód do icka? tego nie sprawdzałem, ale co to ma do rzeczy?

nic.

to taka magia samochodowa. tak samo jak z pierdzeniem na obrotach a dziura w wydechu

namieszac z walkami - pomylic sie o 1 zabek, pytanie, czy masz walki standardowe czy jakies inne?

[faon]

Odinn tak jak pisałem ustawiałem wałki na znaki + liczenie zębów. Czy są standardowe? Nawet nie wiem jak to rozpoznać.

[ODINN]

w topicu o walkach dolotowych dawalem oznaczenia