chodzi na 2 cylindry, wtryski dają równoczesnie

[jarekrk]

no i kurde lipa podpiety inny komp i nic, raz przez chwile odpalil na wszystkie 4 gary i chodził, a pozniej wogule nie zapala, trzeba wiązke targać i szukac chyba tam przyczyn, był podpiety nawet nistune od Roballa i nic pozniej,
aha dzieki za pomoc Roball odrazu

[roball]

Nie ma sprawy,
szkoda że się nie udało zlokalizować przyczyny - walnięta wiązka jest najbardziej prawdopodobna (te 200*C temp. pokazywane w nistune, a czujnik temp. opór ma jak w serwisówce).

[edek]

A sprawdziliście oczka masy przykręcane w poblizu listwy wtryskowej??? wychodza tam bodajże 3 przewody na 2 oczkach M8.
Może są nadłamane lub brudne??
Zalutujcie nowe oczka .

[roball]

oczka były przykręcone, tyle że w wszystkie do jednej śruby - w sumie można to sprawdzić, problem z tym silnikiem to prawie na pewno brak styku albo przerwana wiązka

[edek]

A NT jakie napięcie pokazywał w instalacji?

[roball]

Też się ucieszyłem jak zobaczyłem niecałe 9V
wymieniliśmy aku i niestety nic to nie zmieniło (było trochę ponad 12V)

[jarekrk]

a to może być wina cewek, bo mechanik mówi że iskra bo całej cewce lata(dokładnie po 3 ), jakby przebicie miały,

[edek]

no podstawa to brak przebicia

[scooter]

a to może być wina cewek, bo mechanik mówi że iskra bo całej cewce lata(dokładnie po 3 ), jakby przebicie miały,

hehe no to przynajmniej masz fajny efekt pod maską

wymieniaj cewki i mów co jest dalej

[jarekrk]

jeszcze jakbym miał skąd, narazie to chłopaki nie maja czasu, no nic może od kogoś sie uda wyrwać ale za dużo osób tych s13tek w krk nie ma

[roball]

No i jak w końcu - zamieniliście cewki miejscami, bo coś nie chcesz mi powiedzieć

Jeśli po zamianie problem był na tym samym cylindrze to trzeba sprawdzić co się stanie po zamianie świecy, jeżeli dalej to samo to trzeba sprawdzić czy wiązka do PT nie ma przebicia (iskra nie ma tam "łatwej" masy)

jeśli problem "poszedł za cewką" to sprawa jasna - cewka to wymiany..

[jarekrk]

a sory zapomnialem ci odp na sms .
rano może podjedzie LAdy i pożyczy cewki,

na 1 i 4 dziwnie sie zachowuje cewka, choć już dzis odpala i sam nawet chodzi na 3 cylindry , kable pod maska spr. wszystko ok,
masa jest z aku poprowadzona,
problem nie znikł, do konca ale troche lepiej bylo po wymiane cewki miejscami,
zobaczymy na nast cewkach i pozniej bedziemy dalej kminić



aaaaaaa i co najwazniejsze nie pali na zimnym wogule

[jarekrk]

przestawiony był rozrzad na wałku wydechowym!!
DRAMAT
auto odpaliło , pochodziło długo na wolnych, kopcąc bardzo
pozniej przejechalismy moze 300m i wywaliło olej

połowe odmą a połowe wydechem
i oczywiscie cos w nim stukało,
podziękowane

silnik oddany, buda na sprzedaż
poddałem się