Zdięcie zerwanego paska rozrządu po przejechaniu 800km

Wszystko na temat silników CA

Moderator: Moderator

Dandi
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 66
Rejestracja: śr 19 kwie, 2006 16:00
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

CA18DET Witam wszystkich,miałem wymieniony cały rozrząd w samochodzie (orginalne czesci) PO PRZEJECHANIU 800 KM kiedy przyjechałem do domu zaparkowałem samochod,zamykam szyby wyłączyłem swiatła i patrze na licznik i ku zdziwieniu wszystkie kontrolki swieca.

Postanowiłem odpalic samochod i nic ,ale bardzo sie zdziwiłem ze kreci jak głupi zero kompresji, stwierdziłem ze cos się stało powaznego.Pozamykałem samochod i poszedłem do domu.

Jak staruszek przyjechał i obadał sprawe odrazu powiedział ze pasek się zerwał

Piątek udałem się do sklepu gdzie kupiłem wszystkie czesci (JAPAMOTO) powiedziałem facetowi co się stało a on był bardzo zdziwiony i odpowiedział mi ze jezeli mam paragon i doniose mu razem z orzeczeniem mechanika, wszystkie koszty naprawy ponosi firma.
cieszyło się przez chwile ale uswiadomiłem sobie ze tego paragonu napewno nie mam.

Kupiłem pasek pojechałem do domu a w sobote zaczeła się zabawa w rozbieranie nissana.
Powiem jedno kiedy zerwał się pasek rozrządu on tylko ucierpiał a reszta jest w idealnym stanie, miałem wielkie szczescie, a tu pare fotek pastka
Załączniki
PIC02841 [].JPG
PIC02840 [].JPG
PIC02838 [].JPG
PIC02837 [].JPG
dandi
Awatar użytkownika
ige
Postojebca
Postojebca
Posty: 1208
Rejestracja: wt 29 lip, 2008 20:55
Lokalizacja: zg

Wyglada na jakas wade fabryczna paska,dobrze ze silnik caly
BMW E60 M5 [507KM/520Nm] & BMW E60 545i M-Sport [333KM/450Nm] & JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.9L V8 Limited LX - LA 5"/33" [242KM/468Nm].
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
Awatar użytkownika
EnDrIu
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 537
Rejestracja: wt 26 paź, 2004 14:33
Lokalizacja: Warszawa

To sie nazywa fuks :)
Było: 200sx s13 SR20DET
Jest: 200sx s13 CA18DET

Sprzedam s13
topics20/s-s13-18t-z-gt28rs-vt31839.htm#288454
Awatar użytkownika
TURBO maniac
Stały gość
Stały gość
Posty: 442
Rejestracja: sob 20 gru, 2003 13:42
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Dziwna sprawa...
Co to znaczy oryginalny pasek? Mitsuboshi, Contitech czy jaki? I napisz ile kosztował.
Gdy dał gazu to wał urwoł, bo pod maską było TURBO!
Dandi
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 66
Rejestracja: śr 19 kwie, 2006 16:00
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

TURBO maniac pisze:Dziwna sprawa...
Co to znaczy oryginalny pasek? Mitsuboshi, Contitech czy jaki? I napisz ile kosztował.
Pasek był Mitsuboshi a wybite maił made in japan kosztował 50zł
zakupiony w sklepie japamoto
dandi
Awatar użytkownika
TURBO maniac
Stały gość
Stały gość
Posty: 442
Rejestracja: sob 20 gru, 2003 13:42
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Dandi pisze:
TURBO maniac pisze:Dziwna sprawa...
Co to znaczy oryginalny pasek? Mitsuboshi, Contitech czy jaki? I napisz ile kosztował.
Pasek był Mitsuboshi a wybite maił made in japan kosztował 50zł
zakupiony w sklepie japamoto
Mitsuboshi to niby dobre paski, chociaż już raz wcześniej miałem styczność z taka sama sytuacją jak Twoja.
Gdy dał gazu to wał urwoł, bo pod maską było TURBO!
Awatar użytkownika
Deephouser
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 28
Rejestracja: śr 04 kwie, 2007 21:15
Lokalizacja: Podhale
Kontakt:

Panowie też jestem przy wymianie rozrządu, ale powiedzcie mi jedno... Jak pasek Mitsu może być dobry skoro kosztuje 50zl?? Jak oryginał nissanowski w ASO 254zł?? Toż to chyba za duża różnica chyba nie??
200sx S13 t25 94'- seria+MBC
edek
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 92
Rejestracja: śr 01 paź, 2008 12:34
Lokalizacja: słupca

zamontuj Contitech też daje rade.
Awatar użytkownika
domino
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 2853
Rejestracja: ndz 31 sie, 2008 09:34
Lokalizacja: złotów

Dandi pisze:
Pasek był Mitsuboshi a wybite maił made in japan kosztował 50zł
zakupiony w sklepie japamoto


taki pasek kupisz prawie w każdym wiekszym sklepie z czesciami gdzie maja duży magazyn
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.

www.oknadomino.pl
Awatar użytkownika
dapper
Stały gość
Stały gość
Posty: 472
Rejestracja: pt 01 cze, 2007 08:30
Lokalizacja: Wrocław

Napisales ze wystarczy paragon i orzeczenie mechanika...a nie wspomniali nic ze ma byc to wymieniane w jakims autoryzowanym serwisie, czy wystarczy u zwyklego? Mi ostatnio przeskoczyl o jeden zabek ale nic sie nie stalo. Pozdrawiam.
______________
(O O/ - - \O O)
--------------------
.oo
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki CA”