Witam speców od Nissana. Powiem szczerze, ze to moj pierwszy nissan, a do tego z turbem i jestem kompletnie zielony z tych silnikow. Cale zycie siedzimy w bmw, ale trafila sie okazja. Problem jest taki, ze:
- na biegu jałowym samochod bez problemu mozna przegazowac do odciecia, a podczas jazdy nie chce przekroczyc 4tys obr. Od dolu jedzie plynnie (na kazdym biegu) i przy 3800obr zaczyna szarpac, strzelac z wydechu, przerywac i nie ma opcji by przekroczyc te obroty, natomiast jezeli na biegu jalowym dam mu gazu na 6tys obr i puszcze sprzeglo przypale gume, szybko zmienie na 2bieg (nie spadajac ponizej 4tys obr.) to jedzie do konca i tak samo na kazdym biegu. Moze mi ktos doradzic od czego zaczac? Z gory wielkie dzieki, pozdrawiam Ariel.
CA18 nie chce przekroczyc 4tys obr.
Moderator: Moderator
-
Ariel
- Proszę nie bić nowego

- Posty: 4
- Rejestracja: pt 28 paź, 2011 20:20
- Lokalizacja: Wodzisław Śl
- Kontakt:
skoro pompa paliwa to dlaczego np. przy jezdzie na 3biegu, predkosc kolo 90km/h redukuje na dwa po czym obroty wskakuja na 5tys to jedzie juz normalnie do odciecia ? skoro byla by to pompa paliwa to by nawet po tej redukcji nie chcialo jechac hmm ?kali pisze:pompa paliwa
sprawdz cisnienie paliwa przy obciazeniu podczas jazdy, moze byc ze podczas wchodzenia na boost robi sie za ubogo, nie katuj tak silnika bo mozesz sie pozegnac z nim dosc szybko
to nie wolnossak ze poprostu nie bedzi chcial jechac, tutaj moze wystapic spalanie stukowe i poleca polki tlokow
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv
S13 2JZ / 730HP 820NM
S13 2JZ / 730HP 820NM


