witam
mam problem nysa dymi na biało-grafitowo co to może być ?? turbo?
ciśnienie na baniokach po 11
problem z ca
Moderator: Moderator
Olej nie ubywa? Może palić, ja też mam normalne ciśnienie a jeździ na olej 
Zobacz czy masz mokry dolot ( wejście i wyjście turbiny). oraz czy niemasz białego nalotu na świecach... Ciśnienie niby mówi że pierścienie ok. Wiec wychodzi na to że uszczelniacze turbo poszły w pi....
projekt "s13 CA18DET"....
topics34/s13-stock-project-m16-1-by-juris-vt19390.htm
topics34/s13-stock-project-m16-1-by-juris-vt19390.htm
- Binio_
- Postojebca Nałogowy

- Posty: 4686
- Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Równiedobrze mogly tak polecieć pierscienie ze kompresja bedzie a nie bedzie odpowiednio zgarniał oleju.
Mogly to byc równiez uszczelniacze zaworowe , uszczelniacz w turbo lub wywala odmą z jakiegoś powodu.
Sprawdz świece jeszcze oraz wlasnie uklad dolotowy przed i za turbo.
Czy kopci zawsze czy po pałowaniu głównie ?
Wody nie ubywa ? Nie pływa nic w wodzie ?
Mogly to byc równiez uszczelniacze zaworowe , uszczelniacz w turbo lub wywala odmą z jakiegoś powodu.
Sprawdz świece jeszcze oraz wlasnie uklad dolotowy przed i za turbo.
Czy kopci zawsze czy po pałowaniu głównie ?
Wody nie ubywa ? Nie pływa nic w wodzie ?
-
PiotrekŁDZ
- Prime Druciarz
- Posty: 1598
- Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
- Lokalizacja: Łódź
Mi ostatnio wystukało po 12 kompresji a kopcił na pierścieniach! Może kopcić w 4 miejscach które wymienił Binio i czasem trudno odróżnić gdzie. Jak zaczyna spalac olej a wiemy że to nie turbina to najlepiej zmieniać silnik albo robić remont!



