Wiecej roboty jest z zdarciem glowy niz wyjeciem calego motoru, a jeszcze wspominasz o sciagniu michy....
stukanie
Moderator: Moderator
ja proponuje wyciagnac od razu caly silnik
Wiecej roboty jest z zdarciem glowy niz wyjeciem calego motoru, a jeszcze wspominasz o sciagniu michy....
Wiecej roboty jest z zdarciem glowy niz wyjeciem calego motoru, a jeszcze wspominasz o sciagniu michy....
Witam.
Byłem dzisiaj z Moja S13 u mechanika i mówi mi że te odgłosy dochodzące z silnika to nie bedą panewki ,a samoregulatory.jutro jestem umówiony na rozbieranie i zagladanie co tam siedzi za diabeł.czy to mogą być samoregulatory??
niżej filmy z dźwiękiem
http://www.youtube.com/watch?v=qmt9NRZW ... annel_page
jeden link.
http://www.youtube.com/watch?v=znidHmsJ ... re=related
poprawione
Byłem dzisiaj z Moja S13 u mechanika i mówi mi że te odgłosy dochodzące z silnika to nie bedą panewki ,a samoregulatory.jutro jestem umówiony na rozbieranie i zagladanie co tam siedzi za diabeł.czy to mogą być samoregulatory??
niżej filmy z dźwiękiem
http://www.youtube.com/watch?v=qmt9NRZW ... annel_page
jeden link.
http://www.youtube.com/watch?v=znidHmsJ ... re=related
poprawione
Ostatnio zmieniony czw 19 lut, 2009 19:49 przez Eryko, łącznie zmieniany 1 raz.
Źle skopiowałeś linki popraw 
Co do tematu to nie ma co oszczędzać, zrobić raz a porządnie i mieć spokój na jakiś czas.
Raz a porządnie
Co do tematu to nie ma co oszczędzać, zrobić raz a porządnie i mieć spokój na jakiś czas.
Raz a porządnie

Jeszcze Cię Wskrzeszę !!!
- m0rr1s
- Postojebca

- Posty: 1079
- Rejestracja: wt 15 sty, 2008 20:25
- Lokalizacja: od o. Rydzyka
- Kontakt:
oke, a jesli brak takowego? myslicie, ze nie da rady wyciagnac tego bez wyciagania silnika?roball pisze:Popieram Bana (jak to brzmi) - jak chcesz robić z silnikiem na grubo, a warsztat ma wózek na silnik - to targaj cały
a ja tu myslalem nawet zeby wyciagnac głowice razem z kolektorami i turbo
Edit [co by sobie tych postów nie bić
Trudno, jutro zobaczę co z tego wyjdzie... i tak sie ciesze ze udalo mi sie cieple miejsce zalatwic ;]
Ostatnio zmieniony czw 19 lut, 2009 21:00 przez m0rr1s, łącznie zmieniany 1 raz.
sciagalem juz glowice u siebie i uwierz ze chociaz sie wydaje ze nie ma duzo roboty to jednak troche czasu to trwa. Jaki jest sens sciagac sama glowice a potem jeszcze windowac blok do gory bo nie sciagniesz michy (belka pod silnikiem)??
Silnik to mozna nawet w rekach wyciagnac, widzialem akcje jak kolesie w rekach wydzierali cale silniki z aut bez specjalnego sprzetu.
Silnik to mozna nawet w rekach wyciagnac, widzialem akcje jak kolesie w rekach wydzierali cale silniki z aut bez specjalnego sprzetu.
-
PiotrekŁDZ
- Prime Druciarz
- Posty: 1598
- Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
- Lokalizacja: Łódź
Czy to jest to czym lepiej żeby nie było?
http://www.youtube.com/watch?v=-x1dfDxii00
Dodam tylko że w realu ten dźwięk jest mniej dokuczliwy i słyszalny.
http://www.youtube.com/watch?v=-x1dfDxii00
Dodam tylko że w realu ten dźwięk jest mniej dokuczliwy i słyszalny.
- f_zukowski
- Coś już wiem

- Posty: 191
- Rejestracja: ndz 10 cze, 2007 12:41
- Lokalizacja: bielsk podlaski / toronto
- Kontakt:
problem zaczal sie "sam z siebie" , czy moze po hulankach , swawolach na wysokich obrotach ??
(...) aaa , oprócz słodyczy , drogi św. Mikołaju , prosze tak na marginesie jeszcze o Mustanga '68 GT500 ..........
Nateżenie wzrasta wraz z obrotami czy jest stałe ??
Lepiej jak byś filmik z komory silnika zapodał, chyba że dźwięk wydobywa się z innego miejsca
Lepiej jak byś filmik z komory silnika zapodał, chyba że dźwięk wydobywa się z innego miejsca

Jeszcze Cię Wskrzeszę !!!
-
PiotrekŁDZ
- Prime Druciarz
- Posty: 1598
- Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
- Lokalizacja: Łódź
Problem był właściwie odkąd mam auto(5 dni:/ ), ale naprawdę mocno zaczęło być słychać jak troche nissanka przegoniłem
Zkomory silnika prawie wcale nie słychać. Najlepiej z kanału albo jak nachylisz się pod zderzak/koło. Dodam, że wyraźnie mozna zlokalizować, że to wali na łączeniu silnika ze skrzynią. Jak dodaję obrotów to nie rośnie natężenie dźwięku tylko częstotliwość stuku.
Nie chcę być wredny ale: "czy nie mówiłem ??" 
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Masz to samo co ja. Odkrecilo ci sie kolo zamachowe.Ja po cisnieciu auta tez to slyszalem. Na wolnych obrotah jest na wysokich czasami. Wali jak panewka glowna. I wku... jak cholera. Ja sie prawie nie skupkalem ze strachu ze od razu po remoncie mi sie wysrala. Ale nie.
-
PiotrekŁDZ
- Prime Druciarz
- Posty: 1598
- Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
- Lokalizacja: Łódź
Co ty do mnie rozmawiasz?;) Jak nie chcesz być wredny to nie bądź, a nie jakimś cięzkim absurdem mnie częstujesz:/ Jaki ja mam wpływ czy mi panewka pójdzie na spacer czy nie? Chyba znasz te silniki i wiesz, że panewki wywala. Nie były zmieniane od nowości, a syf w silniku aż w oczy kole! Nie wiem co gość lał tam za oliwę ale nie zdziwił bym się gdyby roślinnego:/ Uczcij chwilą ciszy zmarłą panewe i daj oddychać bo i tak jestem taki wkur***
. Oleju nie zdążyłem zmienić nawet:/
Teraz się zastanawiam czy jest jakaś tajemna metoda wyjmowania wału przez miskę olejową bo sam silnika nie wyjmę a na robociznę nie mam $$$:/ Nie wiem nawet czy nie kupię samych panewek i nie wstawie na nominał jak nie będzie za bardzo zjechany. Czytałem, że ludzie tak robili i chodzi. Wiem, że druciarstwo, ale fury nie sprzedaje to sam się będe męczył z konsekwencjami:D pis end low
[ Dodano: Wto 21 Kwi, 2009 22:39 ]
Koło zamachowe powiadasz? A jak to się do tego dobiera? Skrzynie trza odkręcić, ale silnika to nie trzeba chyba zdejmować. Przyduś silnik? Znaczy mam mu pocisnąć gazu czy odciąć dopływ powietrza? Jak wchodzi na obroty to nie hałasuje bardziej, poprostu pracuje jak diselek:/ (taki old diselek:) )
Teraz się zastanawiam czy jest jakaś tajemna metoda wyjmowania wału przez miskę olejową bo sam silnika nie wyjmę a na robociznę nie mam $$$:/ Nie wiem nawet czy nie kupię samych panewek i nie wstawie na nominał jak nie będzie za bardzo zjechany. Czytałem, że ludzie tak robili i chodzi. Wiem, że druciarstwo, ale fury nie sprzedaje to sam się będe męczył z konsekwencjami:D pis end low
[ Dodano: Wto 21 Kwi, 2009 22:39 ]
Koło zamachowe powiadasz? A jak to się do tego dobiera? Skrzynie trza odkręcić, ale silnika to nie trzeba chyba zdejmować. Przyduś silnik? Znaczy mam mu pocisnąć gazu czy odciąć dopływ powietrza? Jak wchodzi na obroty to nie hałasuje bardziej, poprostu pracuje jak diselek:/ (taki old diselek:) )


