Witam.
I Moje Kilka Uwag wynikajacych z Autopsji
Najlepiej w Nismo Slychac Dzwiek Silnika i to jest niezaprzeczalne, ale skoro juz audio...
U Siebie po zakupie mialem juz dziurawa tylna półke, były tam założone jeszcze przez wlasciciela w niemczach małe glosniki Hertza, fakt faktem lata swoje juz mialy wiec postanowilem pojsc tym tropem. W ich miejsce Znalazły sie JBL Gto 937, z przodu zostala seria, i pod radyjem znajduje sie "oryginalny" Nissan Acustic Zoom" . Caly ten zestawik gra naprawde ładnie, oczywisice nie audiofilsko,ale Cieplutko i przyjemnie. Jednostka To CDX-M 630.
Co Do Subwoofera. hmmm, Mialem z poprzedniego Autka, Tonsil 150 aktywna Tubke, Nadmieniam ze nie potrzebowałem łupu-cupu basem, tylko by podniesc Cieplo Niskich Tomow przy Cichym Sluchaniu Radia. I tu Panowie Klapa Totalna. Nie polsuchalem Rad, tylko musalem na wlasnej skorze doswiadczyc.
Poprowadzilem Instalacje z Napieciem, kabelki sygnalowe, przy okazji zmieniarke. Oczywisice wszystko dokladnie, bo partactwa nie znosze, czasu zeszlo dosc na tych wszystkich operacjach. a efekt koncowy... ehh
Wiec na polke tylna zastosowalem za pomoca krwacowej, pokrowiec z materialu dzwiekoprzepuszczalnego, co by JBL nie razil po oczach potencjalnych amatorow cudzej wlasnosci i zrobilo sie w bagazniku naprawde szczelnie. a Efekt tego Nastepujacy.
Sam Sub bez polki gral wysmienice, po zamontowaniu poleczki, jedynym miejscem ucieczki cisnienia produkowanego przez Sub, sa membramy Glosnikow, co za tym idzie wlaczenie Suba, i praca tylnych glosnikow nie maja sie ku sobie. innymi slowy slychac lubu dubu na zewnatrz auta, efekt mizerny w srodku, a znieksztalcenia na JBL potezne... One nie Graja.
tak wiec na swoim przypadku,,,, albo dobry glosnik w Tyl,,, (nalezy pamietac ze niszczymy sobie tym scene) albo brak kaleczenia polki (o ile juz nie jest jak w moim przypadku) , dobry przod i skrzynia w bagaznik...
Nikt nie mówił ze bedzie łatwo....
Pozdrawiam i Powodzenia Zycze