Nissan Klub Turbokillers

Siema

Nie do końca wiem pod co podpiąć ten temat więc opiszę sprawę tutaj.

Mianowicie jest problem z wyciekiem i nie wiem do końca skąd to może być. Płyn jest tłusty ale nie mogłem wyczuć ani smaku ani zapachu. Plami mniej więcej z lewej strony na wysokości maglownicy. W czasie jazdy kierownica momentami zaczynała drgać może nie jakoś mocno ale było to wyczuwalne przy różnych prędkościach na jakiś czas to ustawało. W momencie jazdy po łuku w lewo odgłos był jak jadącego pociągu po torach (stukot). Dodam, że jeszcze nie do końca ogarnąłem silnik i na zimnym mi dzwoni, nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale wole dodać wszystkie oznaki jakie jestem w stanie wyłapać. Silnik jest po kapitalnej naprawie i ma przelatane 200 km.

sprawdź czy masz płyn od wspomagania

Podnies auto albo jedz na kanal i poogladaj od spodu, jak jest duzo syfu i nie widac dokladnie, to poczysc i po jezdzie sprawdz gdzie kapie, a pozatym kontroluj poziom wszystkich plynow jak duzo wycieka to duzo ci gdzies ubedzie
Jak ci dzwoni w zakrecie to poszukaj luznch srub i luzow w zawieszeniu

Dziwne bo przez całą noc nissan nie zostawił mi żadnej tłustej plamy a płyny są na tym samym poziomie w którym były wcześniej. Teraz tylko pytanie czy z taka usterką mogę jechać jakieś 50 km.

W ogolę nie powinieneś jeździć puki nie ogarniesz tego silnika bo zaraz ci się wszystko tam rozleci.
Te silniki działają dobrze jak jest wszystko poprawnie zrobione, podokręcane i czujniki popodłączane.

Zresztą tak jak rozmawialiśmy nie chodzi to za specjalnie.