wszedzie masz mniej wiecej te same ceny... Krzys pokazał ci odrazu zestawy z górnej półki

.
Pozatym moim zdaniem nic ci nie da wymiana tylko tłoków... jezeli juz zmieniac to tłoki, korby itd itp po co sie rozdrabniac ?? jezeli cos robic to tak zeby miec spokój a nie w kolko silnik rozbierac.
ceny innych firm to:
Tloki
arias - kolo 990 $
Toda - 1300$ ( co do ceny nie jestem pewien)
Korby:
sa drozsze od tłoków i to duzo
Mozesz jeszcze kupic// dostac
korby:
eagla - (nie jestem pewien czy tak sie ta firma nazywa) z USA najslabsze z wymienionych i wytrzymałosc maja do 100 KM z cylindra cena w polsce kolo 3 tys zl podobno jakosci nie trzymaja czy jakos tak ale napewno lepsze od seryjnych...
carillo - kolo 3400- 3600 zł pobobno bardzo dobre
Tloki
wiseco - cena w polsce to kolo 2400 zł w angli 328 funtów
Jezeli masz zamiar zostawic seryjny wał to bym brał tłoki wiseco + korby carillo albo eagla... a itak wyjdzie cie to bardzo bardzo drogo
Jezeli chcesz hardcora i masz bardzo duzo kasy to bym kupował stroker kita tomeia ale podejrzewam ze w 15-20 tys sie nie zamkniesz jezeli bedziesz chciał miec to dobrze zrobione (wszystko)...
Co do robienia tego typu zakupów nikt z nas nie robił i podejrzewam ze przez jakis czas jeszcze nikt nie zrobi... ja jak narazie mam na tłoki ale co z tego skoro nie mam kasy na korby, wał, blok, głowice itd itp...
Acha to sa ceny do silnika CA18DET... SR20DET ma bardzo podobne...