ja sprzedalem MZ ze 3 miesiące temu.
poki co był to mój ( a raczej żony) najbardziej ulubiony motor.
660cm3
1 cylinder
50km
waga 170kg
możliwość zawracania prawie w miejscu
zwrotny, szybki i prześlicznie strzelający z wydechu

nie zdażyło sie nigdy, żebym jakiś tunel przejechał bez wypięcia zapłonu, albo odpuszczenia gazu.
http://img840.imageshack.us/i/baghira.jpg/
http://img801.imageshack.us/i/baghira2.jpg/
Suzuki RF900R szybka, ale ciężka, sprawiała mniej przyjemności od baghiry
GSX750F 1994 bardzo miły w użytkowaniu motor,
idealny dla początkujących
tylko 98km,
waga ok 220kg
honda NTV650 REVERE motocykl idealny- mało mocy- ok 50km, ale kultura pracy , wał kardana i wahacz jednoramienny + fabrycznie białe felgi i tłumik długości ogórka nadawały jej prześlicznego wyglądu
moja była identyczna
http://www.arnoldsat.com/honda/Honda_NTV_Revere_.jpg
motory w kolejności chronologicznej od najpoźniej zakupionego.
aktualnie na stanie jedynie suzuki gsx-r 1100 olejak, ale jako dawca silnika do buggego.
planowany motor: KTM supercomp albo któryś z serii hard enduro o pojemności 500+