Nissan Klub Turbokillers

Witam , mam pytanko jestem obecnie zainteresowany s13 , mam taka oferte na zakup auta .Moje pytanko brzmi czy zna ktos z was ten samochod i jak tak to czy cos moze mi o nim powiedziec.

Rok produkcji: 1994, 113 000 km, 170 KM (126 kW), Pojemność skokowa: 1800 cm3, benzyna, bordowy-metalic, Liczba drzwi: 2/3,

wspomaganie, el.szyby i lusterka, alufelgi,Abs, welurowa tapicerka, oryginalny przebieg, bezwypadkowy, bardzo zadbany, w kraju od niedawna, opłącona akcyza, badanie tech., tłumaczenia itd. got. do rejestracji, pełna dokumentacja.

P.S jak rozmawialem ze sprzedajacym to powiedzial ze olej zostal nie dawno wymieniony na 5W40 na takim samochod jezdzil wczesniej , jedna czesc jaka wymienil to jakis czujnik wału (czy to cos normalnego czy nie ) ogolnie auto jest po przegladzie w jego serwisie wiec powiedzial ze wszystko ok .Samochod pochodzi z Małopolski .Jak mozecie to napiszcie co tak jeszcze sie wypytac go przez tel. wiem naturalnie ze bez obejrzenia sie nie obejdzie.

Fotki:







Pozdrawiam i dzieki za wszelkie info.

Czesc Auto wyglada jak moje ale moje naszczescie stoi u mnie pod domem wiec jst ok!
HEHE! Rok produkcji tego autka jest 1993!! A 94 to dopuszczenie do ruchu!
Jaka cena za to autko??
Jesli tanio to dokladnie szukaj dziury w calym!! 200Sxy sa na zachodzie strasznie drogie !! Tym bardziej jesli autko jest zadbane!!
Ja za ten rok i 80tys km zaplacilem 780 eurasow!! Ale turbina zmarla tragicznie dlatego taka niska cena ! Normalnie 93 zaczyna sie od 1800EU !! Jesli masz taniej to bardzo DOKLADNIE go obejrzyj i POSLUCHAJ !!!

Cena za to autko to 12.9 tys. pln. (cena sztywna)

WWW.turbokillers.prv.pl i tam poradnik kupującego. Dokładnie obejrzyj zawiechę i blachy, kompresja, jak chodzi silnik.....

A to co napisałeś to ma każdy 200SX więc nic nie da.
Ze zdjęcia i opisów to każdy jest SUPER i wiele naszych aut wygląda jak ten ze zdjęcia, więc więcej szczegółów. A najlepiej wziąść kogoś kto się zna i JAZDA/

Jeżeli jest bezwypadkowy to dlaczego lewy bok i prawy przedni błotnik były malowane ( brak taśmy ) ? A może tylko sie czepiam ale zapytać warto?

No i to jest bardzo dobra odpowiedz dzieki , nawet nie zauwazylem tego dzieks , cos jeszcze .

Dostalem wlasnie od sprzedajacego foty silnika , co wy o tym sadzice jakos nie widze ze by byl bity ale na fotkach to wszystko ladnie wyglada, zobaczcie na silnik czy cos nie widzicie nie pokojacego na pierwszy rzut oka.

Dla mnie wygląda jak byłby już malowany, bo pod maską, to ma odcień czerwieni, a to jakby nie patrzeć nie jest bordowy metalik. Dodatkowo na pierwszym zdjęciu na łączeniu mocowania amortyzatora z wewnętrzną częścią błotnika (za zbiorniczkiem na płyn), jest dziwny ślad, który nie wygląda na dzieło fabryki. Samochód nadaje się na diagnostykę podwozia.

Jak zauwazyl DrRD ( ) , komora jest podejzana ... trzeba na "zywca" obejzec dokladniej.

Jak na moj wypaczony gust to bity byl z prawej strony przyjzyjcie sie dokladnie zderzaczkowi na laczeniu z blotnikiem. Bylem ze tak powiem patronem naprawy nismo Kubusa, poza tym dosc czesto bywam w miejscu zwanym blacharnia-lakiernia. A co do tego sladu to wyglada mi na zaspawany kiepskim glutem syf ktory zaczal sie tam robic, moze sie myle ale u Kubusa widzialem cos podobnego i chlopaki to poprawiali twierdzac ze bylo pekniecie ktore zostalo NIEprofesjonalnie zaspawane.

sajgon pisze:Jak na moj wypaczony gust to bity byl z prawej strony przyjzyjcie sie dokladnie zderzaczkowi na laczeniu z blotnikiem. Bylem ze tak powiem patronem naprawy nismo Kubusa, poza tym dosc czesto bywam w miejscu zwanym blacharnia-lakiernia. A co do tego sladu to wyglada mi na zaspawany kiepskim glutem syf ktory zaczal sie tam robic, moze sie myle ale u Kubusa widzialem cos podobnego i chlopaki to poprawiali twierdzac ze bylo pekniecie ktore zostalo NIEprofesjonalnie zaspawane.

To że był lakierowany to widać od razu ( mój post powyżej ) Jedyna rada to pojedź i zobacz na żywca bo na zdjęciach to wszystkie są zajebiste

co do wnetrza , komory silnika bagarznika i inne takie to czesto widzialem inne odcienie, znaczy nie metalik wewnatrz a na zewnatrz metalik sam tak mam wydaje mi sie ze tak maja niektore autka,
Ale za czysto ma pod macha jak dla mnie tak ladnie nie da sie umyc w kazdym zakamarku

Robiony i to niedawno - 1 zdjecie silnika na uszczelce jeszcze jest pyl z polerki. Niech cie to nie zraza bo nie ma s13 "bezwypadkowej" albo "bezstluczkowej". Moj nie mial wypadku ale mial stluczki co da sie bez problemu zobaczyc co nie zmienia faktu ze 13 rok cieszy sie dobrym zdrowiem jezdzi prosto i nie rdzewieje. Lepiej martw sie o silnik ale tego na zdjeciu nie zobaczysz. Jezeli motor OK to cena raczj atrakcyjne.

Ja za to zaóważyłem ze miał robiana wiązkę przewodów na silniku bo wszystkie zawsze jak robiłem miały czarny panceż a tu jest jakiś jasny szary.
Weź mojego
Blachy są co prawda gorsze ale....

tak patrzę i się zastanawiam co w tym aucie jest wart 13tyś zł? ja dałem za swojego łącznie ok 8000zł za wszystko, silnik świeżo po remoncie także dodatkowo pewność że nic w trawie nie piszczy, to autko po prostu seryjna brzytwa, jak bym miał 13 patoli to by Jarkowy szykował się do rozstania ze swoją nysą... ale nie mam