szybkie pytanie, szybka odpowiedź

[szaman]

Shakur91, sprawdz szczelnosc dolotu, moze jak ci sie zgrzeje to sie pojawiaja nieszczelnosci i jest kupa,
mozesz to sprobowac zdiagnozowac tak, ze jak ci przygasa i swiruje to na zgaszonym silniku odepnij wtyczke od przeplywki, odpal i sprawdz czy dziala stabilnie i wkreca sie normalnie do 2000 rpm (w trybie awaryjnym tylko do tylu ci sie dokreci), pozniej zgas i podepnij wtyczke, nastepnie odpal, jesli bez podpietej wtyczki dziala, a z podpieta nie, to najprawdopodobniej masz nieszczelnosc dolotu.

[Aras]

Zaciski od S14 pasują P&P do S13 przedlifta, siądzie na starą tarczę?

[Binio_]

zdecydowanie nie chciało Ci się poszukać nawet co widać

Do zwrotnicy przykręcasz p&p, ale przedlift ma za małą tarczę

[Barta]

Pany
Wejdzie na ,,mniej więcej seryjne ,, zawieszenie do S13 taki zestaw?:
Przód 18x8 et35
Tył 18x9 et40
Sam jak wyliczałem to wejdzie ale nie wiem. Bez dystansu.
Według tego co patrzyłem wejdzie ale boje się obcierania o amory...

[st4t1c]

Auto stało tydzień na dworze, nie odpalane. Po zagrzaniu ma problem z wkręceniem sie do 3 tysi (seryjne ca, pompa DW nie ma roku, większe IC).Wygląda to tak, ze przy wklepaniu nie idą w ogóle, albo bardzo powoli, obroty idą do góry. Jak odpuszczę gaz i nacisnę raz jeszcze to jest troche lepiej. Czasem jest tak ze but w podłogę a obroty stoją. Powyżej 4tys jest pełny piec. Zakładam, ze się wdała drobna nieszczelność. (luzowalem śruby miedzy turbo a DP wiec moze cos szturchnąłem) ale czy moze byc jeszcze jakas inna przyczyna? Wymieniony został wężyk paliwa ale o tej samej średnicy co wcześniej , wiec nie powinno miec wpływu.

[szaman]

Igor Zrob ta sama procedure z przeplywka co napisalem powyzej

[PrezesGT]

Potrzebuje na szybko moment dokrecania śrub w kole zamachowym do ca, jestem teraz w garażu i nie mam dostępu do serwisowki

[Sykopson]

98-108

[PrezesGT]

Ok dzięki sprawdzales w serwisowce?

[Sykopson]

Tak

[st4t1c]

Igor Zrob ta sama procedure z przeplywka co napisalem powyzej

Dzieki Na szczęście, nie musiałem tego sprawdzać, bo poprawiłem ten wężyk i jeździ git

[eMTi]

Orientuje się ktoś w który dzień (sobota czy niedziela) będzie klasa PRO w nadchodzącej rundzie STW DC w Białej Podlaskiej?

[Shakur91]

Shakur91, sprawdz szczelnosc dolotu, moze jak ci sie zgrzeje to sie pojawiaja nieszczelnosci i jest kupa,
mozesz to sprobowac zdiagnozowac tak, ze jak ci przygasa i swiruje to na zgaszonym silniku odepnij wtyczke od przeplywki, odpal i sprawdz czy dziala stabilnie i wkreca sie normalnie do 2000 rpm (w trybie awaryjnym tylko do tylu ci sie dokreci), pozniej zgas i podepnij wtyczke, nastepnie odpal, jesli bez podpietej wtyczki dziala, a z podpieta nie, to najprawdopodobniej masz nieszczelnosc dolotu.

Dzięki, zrobiłem w ten sposób, i niestety wynika z tego, że to nie nieszczelność.
Akurat byłem na torze, i znów to samo, 3-4 boki, zaczynają obroty spadać do 0 po zatrzymaniu, silnik kuleje na maxa, ostygnie i znów można latać...

[Binio_]

Orientuje się ktoś w który dzień (sobota czy niedziela) będzie klasa PRO w nadchodzącej rundzie STW DC w Białej Podlaskiej?

Zawsze są pierwszego i drugiego dnia
tz pierwszego są treningi zarówno pro jak i chalange + kwali obu grup a drugiego dnia są zawody chalange a później pro

[eMTi]

Orientuje się ktoś w który dzień (sobota czy niedziela) będzie klasa PRO w nadchodzącej rundzie STW DC w Białej Podlaskiej?

Zawsze są pierwszego i drugiego dnia
tz pierwszego są treningi zarówno pro jak i chalange + kwali obu grup a drugiego dnia są zawody chalange a później pro

Dzięki za informacje.