szybkie pytanie, szybka odpowiedź

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

tak zeby bylo dobrze napiety-musisz sam wyczuc.
jesli napniesz za mocno to pewnie bedzie wył
Awatar użytkownika
BUGALUS
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 757
Rejestracja: czw 24 maja, 2007 20:58
Lokalizacja: pruszcz gdanski

ile oleju do samego dyfra , ile oleju do dyfra z chłodnica , zostawić chłodnice czy wywalić ?
dyfer seryjny będzie zaspawany .
Awatar użytkownika
kamilp1908
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1435
Rejestracja: śr 30 maja, 2007 07:06
Lokalizacja: Płock/Warszawa
Kontakt:

Chłodnicę wywal, nie jest potrzebna.
Turbo zaczyna pompować, a tylne koła wariować :D
Awatar użytkownika
kremat0r
Stały gość
Stały gość
Posty: 227
Rejestracja: śr 31 mar, 2010 07:13
Lokalizacja: Poznan
Kontakt:

Jeżeli chłodnica nie jest potrzebna, to ta śmieszna "pompka" też ?
Awatar użytkownika
erison
Postojebca
Postojebca
Posty: 1619
Rejestracja: śr 06 sie, 2008 21:42
Lokalizacja: Bydgoszcz

możesz śmiało wywalić pompkę i chłodniczkę.

tak pompka włącza się przy temp powyrzekaj 132'C a lampka ostrzegawcza na desce przy 180'C
Awatar użytkownika
kremat0r
Stały gość
Stały gość
Posty: 227
Rejestracja: śr 31 mar, 2010 07:13
Lokalizacja: Poznan
Kontakt:

No to pasuje, mniej roboty przy montowaniu nowego :)
Awatar użytkownika
mielnik
Stały gość
Stały gość
Posty: 409
Rejestracja: śr 20 kwie, 2011 17:56
Lokalizacja: Wrocław

1.3 l do zaspawanego dyfra bez chlodniczki
Awatar użytkownika
BUGALUS
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 757
Rejestracja: czw 24 maja, 2007 20:58
Lokalizacja: pruszcz gdanski

zmieniając uszczelkę kolektor turbo trzeba ściągać szuszare czy jest jakiś myk :D
Awatar użytkownika
Nero
Stały gość
Stały gość
Posty: 440
Rejestracja: sob 22 wrz, 2007 15:49
Lokalizacja: NMR

Ile moze kosztowac wiazka elektryczna do S13?
Oo\_____/oO VS Oo\_____/oO
Awatar użytkownika
kamilp1908
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1435
Rejestracja: śr 30 maja, 2007 07:06
Lokalizacja: Płock/Warszawa
Kontakt:

Ostatnio chyba ktoś sprzedawał za 100zł. Ale chodzi o całą wiązkę, czy tylko o silnikową?
Turbo zaczyna pompować, a tylne koła wariować :D
Awatar użytkownika
milosz123123
Stały gość
Stały gość
Posty: 215
Rejestracja: ndz 27 wrz, 2009 10:20
Lokalizacja: stg

Nissan pali 30-40l przy normalnej jeździe, na kompie 4razy mrugła zielona dioda i 3 razy czerwona Co to może być?
Wszystkie części do s13...
Awatar użytkownika
kamilp1908
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1435
Rejestracja: śr 30 maja, 2007 07:06
Lokalizacja: Płock/Warszawa
Kontakt:

Są 2 wyjścia (nie pamiętam, jaka jest poprawna kolejność mignięć):
1). 43 Throttle Position Sensor. - czujnik położenia przepustnicy
2). 34 Knock Sensor - czujnik spalania stukowego
Turbo zaczyna pompować, a tylne koła wariować :D
Awatar użytkownika
Nero
Stały gość
Stały gość
Posty: 440
Rejestracja: sob 22 wrz, 2007 15:49
Lokalizacja: NMR

Cala wiazke bede potrzebowal
Oo\_____/oO VS Oo\_____/oO
Awatar użytkownika
milosz123123
Stały gość
Stały gość
Posty: 215
Rejestracja: ndz 27 wrz, 2009 10:20
Lokalizacja: stg

I dupa.. kod 43 wywalało bo chwile przed czytaniem błędów spadła wtyczka z czujnika położenia przepustnicy.. Wczoraj wieczorem wywaliłem prcsv ale nie wiem czy to coś dało bo nie tankowałem jeszcze. Jedynie co zauważyłem jak narazie to że lepiej odpala. CO może być przyczyna tak wysokiego spalania?
Ostatnio zmieniony pn 27 sie, 2012 12:15 przez milosz123123, łącznie zmieniany 1 raz.
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

bez power transistora to raczej bys nie odpalil :P
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv

S13 2JZ / 730HP 820NM
ODPOWIEDZ

Wróć do „Wszystko o wszystkim”