Nissan 200SX czy Eclipse ??

[Karrlos]

Teraz to mnie rozwaliłeś.
Zero pojęcia.
Eclipse ma napęd na przód, są też z napędem na 4 łapy.
Ale na tył to nie było NIGDY.


Jak chcesz kupić auto nie mając czasu?? Myślisz że to maluchy albo inne pici kłaki, których w każdym mieście jest kilkaset.
Człowieku bądź poważny i ... niestety, ale zmień pracę.
750 PLN zarabiasz przez cały miesiąc pracując codziennie i chcesz 200SX.
tu zrobienie 100km driftując kosztuje 100PLN.
Jak Ty sobie wyobrażasz utrzymanie auta??
Chcesz jeść chleb ze smalcem na śniadanie, na obiad ziemniaki ze smalcem, a na kolacje resztki z dwóch poprzednich posiłków??
Weź zastanów się, przelicz a potem odłuż marzenia na półkę. Za parę lat.
Chyba że Cię rodzice utrzymują i 750 PLn masz dla siebie to zastanów się mocno czy chcesz wszystko ładowac w auto.


P.S. I się zaczęło. Tanie auto do driftu dla każdego. Niedługo się ludzie będą śmiać z tego jak z Calibry, jaka porażka.

[clicker200sx]

P.S. I się zaczęło. Tanie auto do driftu dla każdego. Niedługo się ludzie będą śmiać z tego jak z Calibry, jaka porażka.

Masz racje karlos!!! Te samochody tanieja z dnia na dzien i niedlugo wiekszosc bedzie mogla sobie na niego pozwolic i dotego dojdzie jeszcze ten wiejski tjunink
Totalna porazka

[Krzysiu]

oj tam przesadzacie. pomyslcie jak sie zwiekszy rynek czesci zamiennych. a to powinno cieszyc.

[Camil]

wiejski tuning to totalna porazka a jak dojdzie do tego, ze bedzie to tanie auto to bedzie tak z innym tanim gownem do ktorego wkladaja jakies kretynskie diody itp. ostatnio widzialem diode w tlumiku

[Forest]

Karrlos podejrzewam ze nie bedzie tak zle ...
jak gadam z ludzmi co szukaja szybszych autek i slysza o 200sx padaja tylko teksty typu :
tam turbiny padaja co chwile a turbina po 4 tysiace... szkoda pieniedzy ...
wiec chyba zaostana przy calibrach
a co do wiejskiego tuningu to wpolsce ciezko o jaki kolwiek bodykit wiec raczej nie szadze a jak ktos juz wydaje po kilka kilkanascie tys na tuning nadwozia w jakies porzadnej firmie to raczej nie robi tego po wiejsku .... najwyzej bez gustu

Pozdro

[Karrlos]

I będzie drugi utwór

Jedzie eSiX wyglada jak kiks.
Kierowca pociśnie panewa skiśnie.
Niebieska chmura jak ze starego Robura
itd itp

[clicker200sx]

Forest i to jest wlasnie problemem!!!!
Na rynku albo brakuje bodykitow albo sa drogie wiec typowe wiesniaki beda probowaly kombinowac na swoj sposob z zywica i szpachlem i wyjdzie z tego wielki shit

[Pietrass]

Wybaczcie ale ze starymi mieszkac jest git kasa dla mnie to co zarobie a wiejskiego tuningu nie znosze napawa mnie obrzydzenie dla mnie Nissany to cos wspanialego !!
I chodz bym nie wiem co nie spierdziele go !!
A żadna chmura siwa z niego sie nie wydobywa!!
W kazda niedziele ranka stawiam na warsztat mego Nissanka !!
Wlasnie pisze z prcy dobrze ze szefa nie ma

[SZAFA]

Hmm ale niewiele młodych kolesi wie , że kupując SX'a za małe pieniądze pakuje się w niezły kibel. A nie mająć doświadczenia i pojęcia o mechanice rezygnuje z takiego auta i sprzedaje po pół roku. Niestety większość tych aut to są poważne skarbonki. Trzeba zarabiać minimum 2000 zł/miesiąc i nie mieć dzieci ani "wysysającej" kobiety .

Mając kiedyś zwykłą preludkę którą kupiłem za 7500 tysiaka w OK stanie musiałem włożyć w nią drugie tyle w ciągu roku żeby to jakoś wyglądało i jeździło . A w SX dochodzi w 80% remont turbiny i silnika . Auto ma drugie tyle mocy więc wszystko szybciej się zużywa.

Do tego trzeba mieć drugie auto do normalnej jazdy gdy SX stoi u mechanika .

Co do Eclips'a nie wiem jak jest z tymi autami. 2 kumpli ma i jakoś to jeździ. Fakt, że jeden w swoim GS wymienił na dzień dobry 4 szt. łożysk (~3000 zł) i jeszcze parę pierdółek. Potem okazało się ,że auto miało "rwaną" podłogę itp. było nieźle dupnięte też w przód ale jakoś jeździ. Drugi znajomek ma GSX z 95 i jak twierdzi ma oryginalny lakier fabryczny i nie ma na nim grama szpachli. Twierdzi też że leciał tym 270/h z mocą około 240 KM. Byc może to prawda ale fakt jest taki ,że auto jest super zadbane. Będzie go sprzedawał na wiosnę za około 35000 i jest to chyba duża okazja. Osobiście wolałbym eclipsa GSX od SX S14.

[zgooras]

bede sie powtarzal - do czego ma sluzyc to auto? jesli zostalo juz wyjasnione ze GSX nie ma RWD to chyba dylemat zostal rozwiazany.

ps: chlopaki nie przeginajcie paly z wchodzeniem na glowe nowym wlascicielom nysek bo to smierdzi zarozumialstwem.

ps2: jesli kazda nysa po zakupie wymaga doinwestowania drugie tyle to w moim przypadku mialem niewiarygodne szczescie - nie ma na to reguly!

[Karrlos]

tylko kolega pisze, że ma na S13 11 koła i chce driftować, więc będzie musiał zainwestować dużo siana.

Chyba się zgodzisz, że S13 a S14/ S14a(w szczególności) to trochę inna bajka przy zakupie i nadchodzących wydatkach.
Generalnie sprowadza się to do tego, że jeśli przy zakupie wydasz większe pieniądze potem możesz jeździć, jeśli oszczędzasz przy zakupie potem masz wydatki.

A co do wchodzenia na głowę to już wyjaśniłem w którymś poście.
Kupie 200SX lub Eclipse - to one nie są RWD nie mam czasu pojechac i kupić to o co chodzi ??

[express]

Ja kupiłem s13 za 8 kloców i odpukać twu twu dwa miechy nic nie robię tylko patrzę na poziom płynów co jakiś czas. Jak wpadnie kaska to go jeszcze dochucham.
Dzisiaj zakładam letnie aluski