Nissan 93' a Ave 01' więc nie 15
szybkie pytanie, szybka odpowiedź
Moderator: Moderator
Nowe tarcze, nowe klocki, nowy płyn. Ogarnięte prawie od A do Z, jeszcze może zmienię przewodu gumowe na oplot.
Nissan 93' a Ave 01' więc nie 15
Nissan 93' a Ave 01' więc nie 15
Ostatnio zmieniony sob 23 lis, 2013 01:23 przez luki343, łącznie zmieniany 1 raz.
CA18
- Draxan
- Postojebca

- Posty: 1642
- Rejestracja: czw 23 cze, 2011 20:52
- Lokalizacja: UK - Bridgend / PL - Kraków
- Kontakt:
chyba jednak kupie Walbro 455 , jakos nie przemawia do mnie wydajnosc tego DW co znalazlem a w okolicach 400 nie moge znalesc
.
Do tego o tych nowych Walbro dodatkowo pisze cos takiego : "The turbine design lends itself to extremely quiet operation, especially compared to Walbro's previous "gerator" pump design that had metal gears which were notorious for a very loud whining noise which could easily be heard over even the loudest aftermarket exhaust setups."
Wiec pewnie nie bedzie dramatu (choc pieron ich wie)
Do tego o tych nowych Walbro dodatkowo pisze cos takiego : "The turbine design lends itself to extremely quiet operation, especially compared to Walbro's previous "gerator" pump design that had metal gears which were notorious for a very loud whining noise which could easily be heard over even the loudest aftermarket exhaust setups."
Wiec pewnie nie bedzie dramatu (choc pieron ich wie)
Ostatnio zmieniony sob 23 lis, 2013 01:03 przez Draxan, łącznie zmieniany 1 raz.
Projekt 300ZX z32 Twin Turbo (504BHP / 630Nm) :
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
- Draxan
- Postojebca

- Posty: 1642
- Rejestracja: czw 23 cze, 2011 20:52
- Lokalizacja: UK - Bridgend / PL - Kraków
- Kontakt:
Tylko ze ja pytalem o cos podobnego, a nie ze walbro jest 455 a DW 300 (bo wyzszych cos nie moge znalesc) , sorki ale roznica wydajnosci jest spora. Jescze ja pytam o pompy na poziomie 400-450LPH a wszyscy bębnicie o malutkich Wlbr i DW 255, ktore nijak sie maja do pomp ktorych dalem linki.
Bosh wogole odpada, nie lubie tej firmy i poprostu nie kupie nic od nich bo tak
.
Bosh wogole odpada, nie lubie tej firmy i poprostu nie kupie nic od nich bo tak
Projekt 300ZX z32 Twin Turbo (504BHP / 630Nm) :
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
-
Tomek89
- Postojebca

- Posty: 1608
- Rejestracja: pn 15 paź, 2007 20:04
- Lokalizacja: Gm. G?ogówek(opolskie)
- Kontakt:
s13 ma ujowe heble w serii, winna nie jest tu tarcza, lecz bardziej zacisk i klocek, mała powierzchnia klocka, z moich obliczeń wynika że powierzchnia tłoczków dla zacisku s14/z32 jest dwukrotnie większa niż z s13, klocka nie mierzyłem.luki343 pisze:Mam takie pytanie czy poliftowa s13 z tarczami 280mm hamuje tak chu... zawsze czy coś u mnie jest nie tak? Na co dzień jeżdżę Avensisem z tarczami 276mm, nie wiele mniejsze i buda cięższa sporo a toyota hamuje że mogę zęby zostawić na kierownicy a w s13 to o czymś takim to mogę sobie pomarzyć.
s14 też ma 280 tarczę na przodzie, a między tymi systemami jest przepaść
kacu, pokrywy są metalu, alu jak sie nie mylę
Właśnie też mi się wydawało że to przez małe klocki, ogólnie jakoś ciężko zblokować koła.Tomek89 pisze:s13 ma ujowe heble w serii, winna nie jest tu tarcza, lecz bardziej zacisk i klocek, mała powierzchnia klocka, z moich obliczeń wynika że powierzchnia tłoczków dla zacisku s14/z32 jest dwukrotnie większa niż z s13, klocka nie mierzyłem.
Pewnie wrzucę zaciski z s14 i tyle
Jeszcze pytanie o żarówki, z przodu kierunki i postoje i całe tylne lampy mają żarówki P21W, tak? Zamieniał to ktoś na ledy? Ma ktoś może fote jak to świeci na ledach?
Ostatnio zmieniony sob 23 lis, 2013 14:52 przez luki343, łącznie zmieniany 1 raz.
CA18
pokrywa kolek z alu jest?Tomek89 pisze:s13 ma ujowe heble w serii, winna nie jest tu tarcza, lecz bardziej zacisk i klocek, mała powierzchnia klocka, z moich obliczeń wynika że powierzchnia tłoczków dla zacisku s14/z32 jest dwukrotnie większa niż z s13, klocka nie mierzyłem.luki343 pisze:Mam takie pytanie czy poliftowa s13 z tarczami 280mm hamuje tak chu... zawsze czy coś u mnie jest nie tak? Na co dzień jeżdżę Avensisem z tarczami 276mm, nie wiele mniejsze i buda cięższa sporo a toyota hamuje że mogę zęby zostawić na kierownicy a w s13 to o czymś takim to mogę sobie pomarzyć.
s14 też ma 280 tarczę na przodzie, a między tymi systemami jest przepaść
kacu, pokrywy są metalu, alu jak sie nie mylę
Chyba nie bardzoTomek89 pisze: z przodu postoje są t5 czy tam w5w, wkład na smd daje naprawdę radę
Wydaje mi się jak grzebałem tam, że siedzi coś takiego

Ostatnio zmieniony sob 23 lis, 2013 18:34 przez luki343, łącznie zmieniany 1 raz.
CA18
kierunkowzkaz?luki343 pisze:Chyba nie bardzoTomek89 pisze: z przodu postoje są t5 czy tam w5w, wkład na smd daje naprawdę radęPrzypominam że mowa o s13.
Wydaje mi się jak grzebałem tam, że siedzi coś takiego Obrazek
Ostatnio zmieniony sob 23 lis, 2013 19:10 przez kacus13, łącznie zmieniany 1 raz.
pokrywy wałków i kółek są alu ,przecież ja miałem u siebie wypolerowane 
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
pozycyjna to tama malutka strasznie jestluki343 pisze:Kierunkowskaz napewno, ale wydawało mi się że i pozycja jest na takiej samej, a nie mam auta pod ręką żeby sprawdzić a chciałem żarówki zamówićkacus13 pisze: kierunkowzkaz?



