Ty sie zawsze masz bac wysokiego egt(niezaleznie od boostu)
jaki silnik?gdzie masz sonde?
powiedzmy ze chwilowo do tysiaka moze dojsc(aczkolwiek trzeba brac poprawke na to ze wskaznik moze troche przeklamywac itp)dlatego bezpieczniej pilnowac tych 950.
jak nie walczysz o kazdego konia mechanicznego to dobrze tak stroic zeby tych 950 nie przekraczalo.
aczkolwiek duzo zalezy tez od tego jaki to silnik,strojenia,stroiciela itp itp
szybkie pytanie, szybka odpowiedź
Moderator: Moderator
- borimichal
- -#Moderator

- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
Ostatnio zmieniony ndz 05 maja, 2013 21:05 przez borimichal, łącznie zmieniany 1 raz.
sr20det, termopara w kolektorze blisko 4 gara, sonda w dp, 900 zlapalem, ale zeby to zrobic to trzeba sie postarac, 290 km, wykres mam w ostatnim poscie w projekcie, stroiciel M. Małecki.
- borimichal
- -#Moderator

- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
no to wyglada na to ze wszystko jest wporzadku
- artoor200sx
- Stary Wyjadacz

- Posty: 804
- Rejestracja: pt 11 wrz, 2009 10:39
- Lokalizacja: ZKL Gąskowo ;)
pomierz sobie ile sa schowane , ile chcesz zeby wystawaly , dodaj to do siebie i Ci wyjdzie jaki dystans potrzebujesz . 30-35 bedzie juz kolo rowno z nadkolem , i bedziesz musial zrolowac ranty zeby nie cielo opon z tylu . Mysle o oponie 195 szerokiej , bo jesli masz szersza to tez odpowiednio odejmij .
Ostatnio zmieniony pn 06 maja, 2013 20:42 przez artoor200sx, łącznie zmieniany 1 raz.
...:: Gdy Ci smutno jest ogromnie , kup pół litra przyjedz do mnie ::...
miałem 25mm dystans na 16" feldze 7,5" szerokiej et okolice 40 i opona 205/55 była na równi z nadkolem, nawet z 0,5cm wystawała poza obrys
Poszukuję...
No właśnie próbowałem to pomierzyć i wychodzi mi, że z tyłu jest schowana ok. 30-35mm. Więc myślę że po zrolowaniu nadkola 50mm będzie ok, tym bardziej że wygląda to tak jakbym przy normalnym wysunięciu o te 35mm nie musiał nawet rolować bo nadkole jest sporo wyżej niż koło.
CA18
Czy ktoś z tego forum ma doświadczenie z takim chińskim turbo, albo chociaż innym z tego źródła?
http://re5pect.pl/turbosprezarka-t25-380.html
Ponoć na tą sztukę zwrotów nie ma, a poszło ich sporo przez jakiś czas. W internecie również można przeczytać, że można kupić no-name'y dobrej jakości z chin i jeździ ich coraz więcej. Co o tym myślicie?
http://re5pect.pl/turbosprezarka-t25-380.html
Ponoć na tą sztukę zwrotów nie ma, a poszło ich sporo przez jakiś czas. W internecie również można przeczytać, że można kupić no-name'y dobrej jakości z chin i jeździ ich coraz więcej. Co o tym myślicie?
Morda chyba jeździł na chińczyku gdzieś i się obiło, więc uderz do niego albo do Borimichala, może Ci coś doradzą
Są jeszcze jakieś łatwe patenty na powiększenie skrętu w S13 oprócz podkładek? Będę wkładał te podkładki i myślę czy może by coś jeszcze nie zmodzić przy okazji.
Są jeszcze jakieś łatwe patenty na powiększenie skrętu w S13 oprócz podkładek? Będę wkładał te podkładki i myślę czy może by coś jeszcze nie zmodzić przy okazji.
Ostatnio zmieniony ndz 12 maja, 2013 08:31 przez Majkelll, łącznie zmieniany 1 raz.
CA18DET - Jeden osiem Turbo burbo...
pajak2444 - on dosc dlugo siedzial w chinolach
nie wiem czy o tych bedzie cos wiedzial ale wiem ze mial spore doswiadczenie z nimi i sporo ich modzil
do niego tez mozesz zagadac
do niego tez mozesz zagadac

As I lay rubber down the street, I pray for traction I can keep,
but if I spin and begin to slide, please dear god, protect my ride.
-Amen
z tego co pamiętam chinole które kupił Pająk to jeden się rozleciał po 100 metrach (?)
a drugi poszedł na modyfikacje
a drugi poszedł na modyfikacje
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
A słuchajcie, czy ktoś w ogóle próbował założyć taką przejściówkę z t3 na t2?
http://allegro.pl/przejsciowka-turbiny- ... 71911.html
wiadomo, że przepływy lipne przez taką zwężkę ale w jakim stopniu to będzie psuło spool? Może takie hx30 jakoś by wstało w sr20det w miare sensownie?:) Nie ruszy to za mocno sprężarki w dół? Nowy dp i elbow i tak chyba bylby potrzebny w sumie..
http://allegro.pl/przejsciowka-turbiny- ... 71911.html
wiadomo, że przepływy lipne przez taką zwężkę ale w jakim stopniu to będzie psuło spool? Może takie hx30 jakoś by wstało w sr20det w miare sensownie?:) Nie ruszy to za mocno sprężarki w dół? Nowy dp i elbow i tak chyba bylby potrzebny w sumie..
Ostatnio zmieniony ndz 12 maja, 2013 21:32 przez canar, łącznie zmieniany 1 raz.




