Roznice miedzy sunny gti a 200sx

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
Karrlos
Postojebca
Postojebca
Posty: 1402
Rejestracja: pn 26 sty, 2004 22:22
Lokalizacja: Gdańsk

Chwila to bardzo często za mało :D

Jak jechałeś spokojnie i parkowałeś dość długo to czasem styknie czasem nie.
Wszystko zależy po jakiej jeździe.
EMWU is dead
chajs

Zawsze dobrze gasilem itp tak jak sie to powinno robic. Azreszta sprzedalem ten samochod. I koniec tematu zycze milego uzytkowania s13 .
bert
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 61
Rejestracja: wt 13 lut, 2007 20:41
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Sorry, że odświeżam baaardzo stary wątek, ale nie chciałem robić nowego. Czy może ktoś się orientuje czy są różnice miedzy wałem CA18DET a CA18DE / jakie? W czasach, gdy panuje deficyt na wały korbowe byłaby to ważna informacja (jak nie dla wszystkich to przynajmniej dla mnie) bo mogę kupić spód silnika CA18DE w dorbej cenie. Czym się różnią bloki i czy da sie to przerobić
2 pytanie: czy mogę zmienić wałek z CA18det na CA18de w silniku całkowicie seryjnym? CZy trzeba coś zmieniac?

Proszę o fachowe odpowiedzi
PZDR
Bert

P.S. Mam do sprzedania tłoki i korby do CA18DE :twisted:
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

chyba jest PnP, dodaje skromnie ale za to bez problemów z wolnymi obrotami
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
bert
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 61
Rejestracja: wt 13 lut, 2007 20:41
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Roball jakbyś umiał czytać to zauważyłbyś że chodzi tu o wał korbowy a nie wałek ssący :evil:
Awatar użytkownika
Barni
Stały gość
Stały gość
Posty: 322
Rejestracja: śr 17 mar, 2004 16:47
Lokalizacja: Olsztyn

bert pisze:Roball jakbyś umiał czytać to zauważyłbyś że chodzi tu o wał korbowy a nie wałek ssący :evil:
ja bys umial pisac... :wink:

to czego dotyczy drugie pytanie????
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

hehe, muszę

bert, jak byś umiał czytać to zauważyłbyś co napisałeś:
bert pisze:2 pytanie: czy mogę zmienić wałek z CA18det na CA18de w silniku całkowicie seryjnym? Czy trzeba coś zmieniac?

Proszę o fachowe odpowiedzi
PZDR
Bert

na marginesie..

nie ma za co (podpowiem, to na wypadek jakbyś miał ochotę podziękować za odpowiedź)
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
bert
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 61
Rejestracja: wt 13 lut, 2007 20:41
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Sorry bo jestem podkurw..ony. Chłop do mnie wczoraj napisał, że wał jest po pierwszym szlifie, ja do gościa dzisiaj dzwonie że biore, a ten mi mówi, że sprzedany :evil: Jakby chłopek był w Krakowie to chyba bym go obił :evil: Macie racje, ale czy ktoś w końcu wie, czy ten wał KORBOWY :P pasuje czy nie?

Roball, tyle że jest P&P to ja wiem, tylko czy można w serii, czy trzeba coś jednak mieszać.
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

PnP znaczy że możesz włożyć i używać bez żadnych dodatkowych operacji
przynajmniej tak wynika z teorii
ja mam zwykły wałek więc jak jest w praktyce ci nie powiem

najlepiej sam sprawdź i się podziel wrażeniami
ryzyka uszkodzeń raczej nie ma a jest szansa na "darmowe" kilka KM i fajny przebieg momentu
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
driftking.pl
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 92
Rejestracja: sob 17 mar, 2007 20:23
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

a jak sprawa wygląda z przekłdką samego dołu od CA18DE ? Czy taka kombinacja wytrzymała by turbo (bo mocowanie i dzwon skrzyni biegów z tego co czytałem pasują) ?
:: 4skills.pl :: Profesjonalne szkolenia ::
ODPOWIEDZ

Wróć do „Wszystko o wszystkim”