Wrócę jeszcze do tematu hamulców.
Czy przy wrzucaniu zacisku s14 do s13 (przedlift) pasują przewody hamulcowe (z tego co doczytałem gwint w s13 jest trochę dłuższy i wystarczy go skrócić)?
I czy ta sama zasada trzyma się przewodów w oplocie, że kupuję przewód dedykowany do s13 i skracam gwint czy najlepiej od razu kupić przewód s14, np taki jak tu: http://allegro.pl/przewody-hamulcowe-w- ... 49502.html ?
szybkie pytanie, szybka odpowiedź
Moderator: Moderator
- MEFisto087
- -#Moderator

- Posty: 4139
- Rejestracja: pt 08 paź, 2010 12:29
- Lokalizacja: WM_____
st4t1c, akurat na drift worksie możesz kupić przewody w konfiguracji jakiej potrzebujesz (front s14/Z32 tył s13 http://www.driftworks.com/driftworks-br ... -type.html ) i tak zakładając przewody dedykowane do s13 wystarczy albo dać kilka podkładek miedzianych, albo skrócić banjo bolta (z zacisków s14 wykręcamy sztywny fragment przewodu hamulcowego)
Ostatnio zmieniony wt 25 sie, 2015 12:02 przez MEFisto087, łącznie zmieniany 2 razy.
Sucz 200sx S13
Pickup D22
Parch Patrol Y60<= Sprzedany
Opinie w dziale Giełda

"If it isn’t broken, don’t fix it"
Pickup D22
Parch Patrol Y60<= Sprzedany
Opinie w dziale Giełda

"If it isn’t broken, don’t fix it"
To dobrze, wiedzieć, że gwinty w zacisku od s14 są takie same jak w tych od z33/r32 etc.MEFisto087 pisze:st4t1c, akurat na drift worksie możesz kupić przewody w konfiguracji jakiej potrzebujesz (front s14/Z32 tył s13 http://www.driftworks.com/driftworks-br ... -type.html )
Ja mam s13 przełożone z automatu i prędkościomierz normalnie mi działa. później poszukam strony gdzie to było opisane.
edit:
prosz: http://forums.nicoclub.com/how-to-5-spe ... 77784.html
edit:
prosz: http://forums.nicoclub.com/how-to-5-spe ... 77784.html
Ostatnio zmieniony śr 26 sie, 2015 12:31 przez Golec, łącznie zmieniany 1 raz.
Czy ktoś dysponuje/ma dostęp/zaufanego sprzedawce w zagramanicy, który ma w ofercie pusty kluczyk z napisem GT-R?
Rozszerzę pytanie, bo docelowo miałby to być na prezent do auta. Czy r34 nie GTR-y miały immobiliser w kluczyku?
Rozszerzę pytanie, bo docelowo miałby to być na prezent do auta. Czy r34 nie GTR-y miały immobiliser w kluczyku?
Ostatnio zmieniony pt 28 sie, 2015 13:48 przez st4t1c, łącznie zmieniany 1 raz.
- nerka
- Coś już wiem

- Posty: 191
- Rejestracja: sob 07 paź, 2006 09:20
- Lokalizacja: solec kujawski
- Kontakt:
ja też miałem silnik na wierzchu jak odkręcałem koło pasowe z tego co pamiętam tam gdzie koło zamachowe po jego ściągnięciu wkręciłem dwie śruby założyłem klucz oczkowy zaparłem o ziemie i odkręcałem kluczem z przedłużką i puściło
Ostatnio zmieniony pn 31 sie, 2015 18:51 przez nerka, łącznie zmieniany 1 raz.
praktycznie w każdym aucie po 95r było immo
Poszukuję...







