szybkie pytanie, szybka odpowiedź

[borimichal]

keisper,wiertarka i jedziesz z tymi srubkami-chyba ze taniej i szybciej kupisz nowa pokrywe

[Keisper]

Czy brak tych śrubek może być powodem spalania świec ? Już mam wiertło z lewym gwintem /niemieckie/ do wykręcania to powinno sprawnie pójść.

[Binio_]

W jakim rozumieniu spalenia ?
Okopcenia czy stopienia ?

[celi]

Czy taki FIMC:
http://www.apexperformance.co.uk/catalo ... ts_id=1706
wystarczy do doładowania 1.1 bara??
Nie chce za dużo przerabiać, tak jak to się ma przy montażu dużego FIMC w zderzaku , a ten pasuje w miejsce orginalnego, wydaje mi się być rozsądnym wyborem.

[Draxan]

Moge przyciac/uciac te odbojniki po obu stronach ukł. kier. zeby po zamontowaniu podkladek auto mocniej skrecało?
Czy nie mozna ich całkiem wywalic bo zapobiegaja one np. blokowaniu sie kół przy skreceniu na maxa?

[borimichal]

w 200sx to dziala tak ze na nieprzespawanej zwrotnicy i nie przesunietym maglu nie ma sensu scinac tych ograniczikow bo zaczyna wlasnie wtedy blokowac kiere.
Aczkolwiek w sx`ie dopiero zaczyna nam blokowac sie o ogranicznik gdzies po wrzuceniu 7mm podkladek

jak zadziala w 300zx`ie sprawdz

[Binio_]

Czy taki FIMC:
http://www.apexperformance.co.uk/catalo ... ts_id=1706
wystarczy do doładowania 1.1 bara??
Nie chce za dużo przerabiać, tak jak to się ma przy montażu dużego FIMC w zderzaku , a ten pasuje w miejsce orginalnego, wydaje mi się być rozsądnym wyborem.

Pytałeś już na NT przecież i odpowiedzi były raczej negatywne

W PL praktycznie nikt na tym nie jezdzi bo wrzucenie FMICa filozofią nie jest a efekt 1000x lepszy
Z mojego doświadczenia i innych, 1,1 bara to już troche jest tak więc bałbym sie docisnąć gaz w cieplejszy, już nie mówiać upalny dzień do końca

[Binio_]

w 200sx to dziala tak ze na nieprzespawanej zwrotnicy i nie przesunietym maglu nie ma sensu scinac tych ograniczikow bo zaczyna wlasnie wtedy blokowac kiere.
Aczkolwiek w sx`ie dopiero zaczyna nam blokowac sie o ogranicznik gdzies po wrzuceniu 7mm podkladek

jak zadziala w 300zx`ie sprawdz

U mnie z 6mm już był problem z lewej strony z odbojem, po wycięciu zwiększyło sie jeszcze troche. 6mm podkładka powodowała że lecąć z większą prędkością maź skrętem CZASEM potrafilo sie zblokować ale tragedii nie było.
Wrzuć najpierw podkładki i zobacz jak sie to zachowa ale na postawionym i dociśnietym aucie, na podnośniku to można sobie sweet focie tylko zrobić

[Draxan]

no z tego co widzialem to mi to bije o siebie, podkladki juz mam wsadzone.

[Binio_]

To natnij i wygnij młotkiem, jak sie okaże że jest problem to przyspawasz, jak będzie ok to wytniesz do końca

[Draxan]

O, to jest jakas myśl

[celi]

Czy taki FIMC:
http://www.apexperformance.co.uk/catalo ... ts_id=1706
wystarczy do doładowania 1.1 bara??
Nie chce za dużo przerabiać, tak jak to się ma przy montażu dużego FIMC w zderzaku , a ten pasuje w miejsce orginalnego, wydaje mi się być rozsądnym wyborem.

Pytałeś już na NT przecież i odpowiedzi były raczej negatywne

W PL praktycznie nikt na tym nie jezdzi bo wrzucenie FMICa filozofią nie jest a efekt 1000x lepszy
Z mojego doświadczenia i innych, 1,1 bara to już troche jest tak więc bałbym sie docisnąć gaz w cieplejszy, już nie mówiać upalny dzień do końca

Pytałem na NT, ale nikt nie udzielił żadnej sensownej odpowiedzi, każdy tylko pisał, że drogo itp.
Lecz wkońcu Ty jeden udzieliłeś rzeczowej odpowiedzi

[Keisper]

W jakim rozumieniu spalenia ?
Okopcenia czy stopienia ?

stopienia

[Binio_]

to czego innego wina, za wysoka temperatura spalin czyli albo bardzo cofnięty zapłon, albo bardzo uboga dawka paliwa (wysoki boost, padajaca pompa paliwa) i przepłałowane zapewne bez zegaru EGT..

[echo]

Pytanie z ciekawosci: czy na polskim rynku mozliwe jest wyszukac rb26dett? Ile taka zabawka moze kosztowac? Lepiej isc w ten silnik czy np 2jz? Co powiedzmy ma wiekszy potencjal?