Strojenie samochodów

[Supri]

Siema. Interesuje mnie strojenie samochodów, tworzenie map i tym podobne. Gdzie można się takich rzeczy nauczyć ? Są jakieś książki, filmy, strony, fora, cokolwiek ? Jak to wogóle wygląda miał ktoś może styczność z takimi rzeczami ?

[erison]

Pewnie że miał, Polecam Manuale z Nistune jak to ogarniesz to na innych standalone też będzie dożo łatwiej

http://www.nistune.com/support-documentation-general.php

[kamilp1908]

Bardzo rozbudowany jest manual do AEM, Apexi. Tylko, że wszystko po ANG.

[mysza]

Zależy, od której strony i jak szybko chcesz się za to zabrać
Po wieku sądząc - jak masz teraz możliwość to składaj papiery na uczelnię techniczną i kierunek związany z elektroniką. Potem szukaj roboty w firmie, która robi taki soft nawet dla przemysłu - ogarniesz temat i kto wie, może nawet sam opracujesz jakąś konkurencyjną świnkę.
A jak chcesz po prostu stroić auta to tak jak koledzy pisali - ogarniaj manualki.

Uprzedzając pytania kto to robi w Polsce - jeśli chodzi o przemysł to znajdzie się minimum jedna taka firma

[roball]

Po pierwsze rozpracuj teorię - jak pracuje silnik spalinowy pod względem fizycznym i chemicznym. Jakie są prawidłowe warunki pracy, jakie są zakresy parametrów i od czego zależą w danych warunkach. Od czego zależy moment, dlaczego jego przebieg jest często ważniejszy dla osiągów od wartości maksymalnej etc.

Jakie są związki pomiędzy stukiem, afr, egt, boost i wyprzedzeniem zapłonu.

Krytyczne jest monitorowanie stuku - każdy ma własną metodę i najczęściej słuchawki własnej konstrukcji, jest do tego uniwersalna elektronika ale mniej pewna niż wprawne ucho.

Potem tylko praktyka - optymalnie na hamowni, w ten sposób bardzo dokładnie widzisz jak np. zapłon wpływa na przebieg momentu i występowanie stuku.

[PiotrekŁDZ]

dobrze mówi dac mu wódki! Nie może być mowy o strojeniu jeśli nie wiesz absolutnie wszystkeigo na temat jak silnik działa i jakei sa zależności między parametrami jego pracy. Dopiero jak to wiesz możesz zaczać uczyć się tworzenia map.

[Ban0ff]

nic nie stoi na przeszkodzie zeby wysadzil pare swoich silnikow podczas nauki oby to nie byly czyjes motory

[Supri]

Oj tam oj tam BanOff- próbowałeś może kiedyś wyjąć wtyczkę od wtrysku na chodzącym silniku z systemem CommonRail ? To musi być faza

[m0rr1s]

bez kasku nie ma co próbować bo można tłokiem w głowę dostać

[PiotrekŁDZ]

czemu?

[m0rr1s]

PiotrekŁDZ, ciśnienie w CommonRailu jest spore, jak odłączysz wtrysk to jeszcze wzrośnie. Wzrośnie do takiej wartości, że przez 3 pozostałe wtryski poda wystarczająco dużo ropki, żeby rozkulać silnik na spore obroty

a później to już tylko kwestia czasu:
http://www.youtube.com/watch?v=58SoI7YK ... re=related

[PiotrekŁDZ]

diesle są głupie jak ja pier**. czy ta bejca to nie paliła na oleju z turbo?

Apropo samozapłonu ostanio miąłem fajną sytuację w skuterze wodnym kolegi. Świece tak się nagrzały że mieszanka się od nich odpaliła. Silnik na maks obroty ja zrywam fajki i nic Ale poisżła smzata w dolot i silnik został uratowany

[m0rr1s]

pailła, ale efekt będziesz miał ten sam jak odepniesz common raila turbina też pewnie moment zacznie olej puszczać i masz ; ]