Szarpanie ....
Moderator: Moderator
Ten drugi, dwupinowy.
Pawel_92 sprawdź wtyczkę od przepływki i kable idące do wtyczki i piny.
Miałem to samo kiedyś i winą był uszkodzony jeden pin we wtyczce
Miałem to samo kiedyś i winą był uszkodzony jeden pin we wtyczce
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Wtyczki całe, Przy przepływce też nic nie widzę.
pytanie odnośnie koloru wtyczek i wtyku czujnika. Jaki ma kolor Wtyk i wtyczka?
Bo ja mam od czujnika temp 2 pin wtyk zółty a wtyczkę mam jasno niebieską, jak przełożę żółtą wtyczkę co mam wolną i jest w tej samej wiązce to samochód wgl nie odpala.
Jak podczas pracy silnika odepne całkiem ten czujnik to silnik chodzi bez zmian.
Jak odepne całkiem przy zgaszonym to wcale nie odpali, tylko kręci.
Ehhh...
pytanie odnośnie koloru wtyczek i wtyku czujnika. Jaki ma kolor Wtyk i wtyczka?
Bo ja mam od czujnika temp 2 pin wtyk zółty a wtyczkę mam jasno niebieską, jak przełożę żółtą wtyczkę co mam wolną i jest w tej samej wiązce to samochód wgl nie odpala.
Jak podczas pracy silnika odepne całkiem ten czujnik to silnik chodzi bez zmian.
Jak odepne całkiem przy zgaszonym to wcale nie odpali, tylko kręci.
Ehhh...
Ja tak samo mam niebieską wtyczkę do żółtego wtyku czujnika. I u mnie wystarczyło docisnąć. Być może Tobie po prostu czujnik padł. Cena nowego w IC to jakieś 25-40 zł.
Moja wtyczka była praktycznie rozłączona. A dalej na zimnym zapalał po kilkunastu sekundach telepania i przegazówek. Gdy już silnik był ciepły to odpalał bez żadnego problemu pomimo nie zapiętej wtyki. Po wpięciu problem całkiem zniknął.
a skad ty wiesz ze pasek trzeba przestawic o zabek?????Pawel_92 pisze:Wiem że muszę przestawić rozrząd o jeden ząbek bo mechanik ustawił zgodnie ze znakami. A potem się dowiedziałem że trzeba przesunąć.
rozwin temat zanim cos spaprasz w silniku
rozumie ze piszesz o ustawieniu zalponu na 15st.HouK pisze:Naj lepiej pobaw sie z zaplonem
bo zaplon ma byc zawsze ustawiony wg serwisowki, a ewentualne zmiany robi sie przy strojeniu przez osoby ktore ograniaja temat, inaczej mozna sie pozegnac z silnikiem szybko.
Ostatnio zmieniony pn 10 paź, 2011 09:34 przez szaman, łącznie zmieniany 1 raz.
onepointeightT
--------------------------
Aby wstawić zdjęcia na forum należy(przy użyciu hostingu Zdjęcia Google):
- wrzucić fotki do zdjęcia google,
- dodać zdjęcia do wybranego albumu,
- będąc w albumie i posiadając zdjęcie na fullscreenie kliknąć prawym klawiszem myszy i wybrać "Kopiuj adres obrazu",
- na forum podczas pisania posta przy użyciu znaczników "IMG" wstawić wcześniej skopiowany link.
--------------------------
Aby wstawić zdjęcia na forum należy(przy użyciu hostingu Zdjęcia Google):
- wrzucić fotki do zdjęcia google,
- dodać zdjęcia do wybranego albumu,
- będąc w albumie i posiadając zdjęcie na fullscreenie kliknąć prawym klawiszem myszy i wybrać "Kopiuj adres obrazu",
- na forum podczas pisania posta przy użyciu znaczników "IMG" wstawić wcześniej skopiowany link.
szaman pisze:a skad ty wiesz ze pasek trzeba przestawic o zabek?????Pawel_92 pisze:Wiem że muszę przestawić rozrząd o jeden ząbek bo mechanik ustawił zgodnie ze znakami. A potem się dowiedziałem że trzeba przesunąć.
rozwin temat zanim cos spaprasz w silniku
No tak czytałem, ludzie na spocie we wro też tak mówili ze trzeba przesunąć o jeden do przodu czy tam do tyłu już nie pamiętam
Jak kupiłem auto i dałem do mechanika to stwierdził że był przesunięty o jeden ząbek, to mu kazałem ustawić wg znaków tak jak teoretycznie powinno być.
Ostatnio zmieniony pn 10 paź, 2011 11:22 przez Pawel_92, łącznie zmieniany 2 razy.
-
PiotrekŁDZ
- Prime Druciarz
- Posty: 1598
- Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
- Lokalizacja: Łódź
i policzyć zęby?
Moge sie ząłożyć że masz przestawiony rozrząd. W nismo trze trochę się pogimnastykowac bo mimo ze jest wszystko ładnie oznaczone to jak ustawimy na znaki to zzazwyczaj nie jest wcale dobrze. Trzeba policzyć zęby między znakami
Moge sie ząłożyć że masz przestawiony rozrząd. W nismo trze trochę się pogimnastykowac bo mimo ze jest wszystko ładnie oznaczone to jak ustawimy na znaki to zzazwyczaj nie jest wcale dobrze. Trzeba policzyć zęby między znakami
Ostatnio zmieniony pn 10 paź, 2011 12:28 przez PiotrekŁDZ, łącznie zmieniany 1 raz.
we wrocku jest np. katod - rwd power (driftshop)
co do przestawiania rozrzadu to bez konkretnej wiedzy na temat nie bawilbym sie w to,
bo istnieje mozliwosc spaprnia afr'u,
a jak juz cos chcesz robic to sluchaj osob ktore to robily na pewno i testowaly przez iles tam kilometrow, chyba ze lubisz testowac nowe rozwiazania
za zozpad silnika bedziesz placic sam wiec miej to na uwadze, wszystko z glowa i bedzie ok
a i polecam kolejnosc dzialan: zgromadzenie wiedzy
modyfikacje auta/silnika
w odwrotnej kolejnosci kosztuje znacznei wiecej
co do przestawiania rozrzadu to bez konkretnej wiedzy na temat nie bawilbym sie w to,
bo istnieje mozliwosc spaprnia afr'u,
a jak juz cos chcesz robic to sluchaj osob ktore to robily na pewno i testowaly przez iles tam kilometrow, chyba ze lubisz testowac nowe rozwiazania
za zozpad silnika bedziesz placic sam wiec miej to na uwadze, wszystko z glowa i bedzie ok
a i polecam kolejnosc dzialan: zgromadzenie wiedzy
modyfikacje auta/silnikaw odwrotnej kolejnosci kosztuje znacznei wiecej
onepointeightT
--------------------------
Aby wstawić zdjęcia na forum należy(przy użyciu hostingu Zdjęcia Google):
- wrzucić fotki do zdjęcia google,
- dodać zdjęcia do wybranego albumu,
- będąc w albumie i posiadając zdjęcie na fullscreenie kliknąć prawym klawiszem myszy i wybrać "Kopiuj adres obrazu",
- na forum podczas pisania posta przy użyciu znaczników "IMG" wstawić wcześniej skopiowany link.
--------------------------
Aby wstawić zdjęcia na forum należy(przy użyciu hostingu Zdjęcia Google):
- wrzucić fotki do zdjęcia google,
- dodać zdjęcia do wybranego albumu,
- będąc w albumie i posiadając zdjęcie na fullscreenie kliknąć prawym klawiszem myszy i wybrać "Kopiuj adres obrazu",
- na forum podczas pisania posta przy użyciu znaczników "IMG" wstawić wcześniej skopiowany link.
Ok dzięki wielkie,
nie mam zamiaru robić tego sam, jestem w stanie wiele ale rozrządu i zapłonu nie tykam.
A do Katoda to jakieś miejsce gdzie można podjechać czy lepiej przez PW się z nim dogadać?
I jak myślicie ile może kosztować ustawienie zapłonu i rozrządu- muszę kasę szykować. Narazie przestane się poruszać żeby nie rozwalić czegoś, macie racje.
nie mam zamiaru robić tego sam, jestem w stanie wiele ale rozrządu i zapłonu nie tykam.
A do Katoda to jakieś miejsce gdzie można podjechać czy lepiej przez PW się z nim dogadać?
I jak myślicie ile może kosztować ustawienie zapłonu i rozrządu- muszę kasę szykować.
Narazie przestane się poruszać żeby nie rozwalić czegoś, macie racje.
Teraz u mnie pojawiło się szarpanie/przerywanie. Problem zaczął się raczej od momentu, kiedy to zaczął nierówno odpalać na zimnym silniku (przez pierwsze chwile nierówne obroty jakby nie na wszystkie gary) ale parę sek. i ok. Później zaczął przerywać na wysokich obrotach (redukcja, wyprzedzanie, gwałtowne przyspieszanie itp). Zaczął również z wydechu co jakiś czas strzelać. Dziś nawet przy spokojnej jeździe przy dodawaniu gazu. Nawet przy ruszaniu z 1 z początku czuć delikatne przerywanie.
Sprawdzone:
- ciśnienie na cylindrach,
- pompa paliwa,
- świece,
- cewki (wszystkie były bez węglików, wymieniłem 3 z węglikami i została jeszcze jedna do wymiany) - myślałem, że zacznie lepiej odpalać ale nie pomogło, chyba, że to wina tej ostatniej.
- szczelność połączeń - to raczej też odpada, ale sprawdzę jeszcze raz.
Sprawdzone:
- ciśnienie na cylindrach,
- pompa paliwa,
- świece,
- cewki (wszystkie były bez węglików, wymieniłem 3 z węglikami i została jeszcze jedna do wymiany) - myślałem, że zacznie lepiej odpalać ale nie pomogło, chyba, że to wina tej ostatniej.
- szczelność połączeń - to raczej też odpada, ale sprawdzę jeszcze raz.
No to jeszcze rozrząd i zapłon sprawdź na ile jest ustawiony.