Remont silnika

[jarkowy]

Mam juz prawie dokładny kosztorys.

PODSTAWOWY REMONT silnik CA18DET

Podstawowe części
- panewki główne jap. 250
- panewki korbowe jap. 150
- pierścienie USA lub jap. 250
- uszczelki (w tym pod glowice) 150
- filtr oleju jap. 16
- olej Mobil semisyntetyk 10W-50W 150
- zemerlingi na wal korbowy 34

- szlif wału
- szlif bloku (honowanie) (czasami nie wskazane)
- robocizna
- transport z wawy. 400

razem 3000


Dodatkowe rzeczy podczas remontu mogące wystąpić
- docisk sprzęgła jap. 350
- tarcza sprzęgła exedy jap. 320
- łożysko sprzęgła 88
- termostat 25
- uzywany korbowód (jeśli jeszcze mam) 50
- uzywany tłok -------| |------- 100
- zemerlingi na wałki rozrządu
- pasek rozrządu
- itp.

Części dobieram ja i są to najlepsze dostępne w tej chwili na rynku i będe montował tylko takie, także proszę do mnie np. z polskimi panewkami albo olejem lotos nie przyjeżdżać.


Targować się można, ale nie za bardzo bo bedę cenę podnosił
Jeśli ktoś jest konkurencyjny to prosze podać na niego namiar - zobaczymy co się da zrobić.....

[Lukasz]

A ile kosztowała by sama robocizna??, np. częsci mam tanio we wrocławiu więc jak bym robił remont u Ciebie to tylko byś powiedział co trzeba a ja bym dostarczył.

[Kruchy]

ja sie Jarkowy pisze, albo Ci kogos podesle. Prosze sobie w kajecie zapisac

[GT350TA]

Wypadaloby jeszcze nowy wal za 3500tys dorzucic i ze 150 tys km mozna przejechac.

[jarkowy]

Nie chce robic na czyjichś częściach bo ktos mi przywiezie "jakieś części" ja na nich poskładam i silnik padnie zanim sie dotrze i bedzie na mnie że żle zrobiłem......
Ale jak sie ktos uprze a części bedą Ok to moja robocizna wynosi > 1000zł - moze to i dużo ale przynajmniej będziecie mieć spokój, a z tego co wiem to to konkurencyjnie w stosunku do Jacka z jutrzenki, i wiekszości innych warsztatów.

[Cool]

Ja dla przykładu swojego będę rozkładał na części i za samą robotę mam dać ok 2500... Tylko tyle, że mam V-ke...

[Dominik]

Jarek Gdzie kupujesz części? Czy ta firma nie Sciąga ich może przez firmę AUTO PARTS?
Ja mam u nich 20% zniżki jakby co.

[mellow]

raczej Japan Cars

[Anioł]

Jarek mapisz jakiego sa producenta te panewki ktore wg ciebie sa dobre

[jarkowy]

Nie mam przy sobie nazw producentuw panewek ale jak bede miał to podam.

Co do remontu to jedeen mój silnik dojwechał do wawy o własnych siłach i ma się bardzo dobrze
Polecam się i niektóre zeczy okazały się ciut tańsze......

[Anonymous]

ile u Ciebie kosztuje szlif wału?? Jarek

[jarkowy]

Ja wałów nie szlifuje tylko zawoże do takiej firmy. Wiem ze robia dobrze dlatego jezdze poza tym mój ojciec wydeptał tam kiedyś ścieżki i mam u nich taniej za wał biorą zazwyczaj 200zł

[Anonymous]

Ja wałów nie szlifuje tylko zawoże do takiej firmy. Wiem ze robia dobrze dlatego jezdze poza tym mój ojciec wydeptał tam kiedyś ścieżki i mam u nich taniej za wał biorą zazwyczaj 200zł

plus koszt zakupu panewek?? tak?? Rozumiem , że sam mierzysz wał i kupujesz panewki na któryś tam szlif i oni w tym zakładzie robia wał pod te panewki ?? tak??To wychodzi 600 zł. za wał. Mam tu na mysli koszt naprawy wału.

[jarkowy]

Właściwie wszystko tak ale...
ale mieżę wał u kolesi i mówią mi na który szlif da się go przeszlifowac potem jade kupic panewki i z panewkami jake do kolesi który mieżą panewki i dopiero potem szlifuja wał i go pasują do każdej z panewek. Schodzi sie na tym troche czasu i jeżdzi się ze 4 razy w tą i spowrotem za to jest przynajmniej spokój i czyste sumienie ze sie wszystkiego dopilnowało.

[ChEsTeR]

Ja remont swojego silnika zrobilem za 1500 zeta. Nie jest to CA18DET tylko ET czyli osmiozaworowy. Panewki, slif wału,polerowanie glowicy, planowanie kola zamachowego, wywazenie, sprzeglo uszczelniacze. uszczelki i rozrzad przy okazji. Robote wykonalem sam razem z kolega. Zlozenie silnika 3 dni rozlozenie troszke dluzej bo czasu nie bylo pozatym sie go dopiero uczylem.