Nissan Klub Turbokillers

Witam wszystkich. Jestem nowy wiec z gory przepraszam jak w zlym dziale pisze czy cos. Mam pytanie bo przymierzam sie do kupna nissana 200sx s13. Nie wiem tylko czy kupic juz w miare zrobionego czy w standardzie i sam go przerabiac bo docelowo chce osiagnac jakies 250km i szkolic sie w drifcie. dodam ze chcialbym wydac na to nie wiecej niz okolo 15tys. DZieki pozdrawiam szymon.

kup gruza z prostą budą i sam rób

http://forum.turbokillers.com/search.htm

Zaufaj mi, to skarbnica wiedzy

tak jak dziubas powiedział , radziłbym Ci kupic nissana PRZEDE WSZYSTKIM z silnikiem przynajminej w bdb stanie , najlepiej bez szlifów wczesniejszych , etc. Buda ma tutaj n-rzedne znaczenie... tutaj minimum 3/5 ceny ustala silnik...

z niemiec takiego mozna wyrwac do 5tys.
1,5 rejestracja i ubezp.

reszte mozesz ładowac w podnoszenie mocy silnika i opony

spokojnie reszta Ci starczy zeby moc podniesc do <280km

pozdr. i zycze udanego zakupu

Grunt to sprawny i dobry motor Potem inne mechaniczne elementy, a na koncu buda.
Przynajmniej takie jest moje zdanie

Buda na ostatnim miejscu???

To co wsadzi 280km silnik w bude co jest pokrzywiona z kazdej strony, nie trzyma geomatrii a jej podłużnice były prostowane i spawane 3 razy??

To ja bym wolał w zdrowej budzie robić generalke pieca.

a nikt nie powiedział , że ma brac samochod , w ktorym silnik trzyma sie tylko na nie pordzewiałych/ostatnich czesciach podłuznicy... chodzi o to , żeby przed zakupem naprawde dobrego samochodu , w ktorym silnik jest w bdb stanie nie zrazily go rysy na aucie , pogiety blotnik , czy pordzewiały prog... oczywiscie , zeby ten prog tam byl... bo aut bez progow i podglogi nie radzimy... wtedy rzeczywiscie sobie mozna odpuscic...

@kamils13 Zle mnie zrozumiales mialem na mysli to co napisal kolega f_zukowski żeby nie zrazal sie rysami itp. przy kupnie i jakimis drobnostkami :

f_zukowski pisze: chodzi o to , żeby przed zakupem naprawde dobrego samochodu , w ktorym silnik jest w bdb stanie nie zrazily go rysy na aucie , pogiety blotnik , czy pordzewiały prog... oczywiscie , zeby ten prog tam byl... bo aut bez progow i podglogi nie radzimy... wtedy rzeczywiscie sobie mozna odpuscic...

jasne jasne w tym kontekscie tez sie z wami zgadzam poszycie auta czy powloka lakiernicza to pikus. ale buda prosta i trzymajaca sie kupy mui byc.

dzieki panowie. moze uda mi sie znalezc cos godnego bo narazie na allegro nic nie widze. Pozdrawiam

a ja bym i tak radził dojczland... mimo wszystko wiecej zadbanych egzemplarzy i nizszej cenie... wystarczy dobrze poszukac...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
(mam nadzieje ze link bedzie działał))) koledy za tydzien max półtora chce jechac po tego nissmo, czy za te pieniądze sie opłąca?? i co wogóle sądzicie na temat tego auta.. z góry dziękuje za wszelkie opinie.

Nie ma spryskiwaczy reflektorów - nie ma ksenonów ?

Boze za kazdym razem jak widze drewno w S14stce to zastanawia mnie kto byl tak szalony aby to zrobic

Dziwne ze nie dal ktos foty komory silnika ktora jest tu istotna?

nie musi miec spryskiwaczy do ksenonow. wyglada fajnie jedyny minus to s14 a nie s13:D