Strona 1 z 2
CARBON CLEAN
: pn 28 lis, 2005 09:33
autor: .wildcat.
Odświeżę trochę sprawę.
Był poruszany w
temacie.
Gdyby ktoś jeszcze był zainteresowany, tu jest
filmik.
Ktoś w końcu przetestował ten system w Nissanie?
Jak myślicie lepiej wyczyścić tym, czy też tą samą kasę wydać na tankowanie na shellu V-Powera przez jakiś czas?
: wt 29 lis, 2005 02:12
autor: cziko
jedyne czyszczeni silnika majace jakis sens to rozebranie go na czesci i umycie wszstkiego nitro rozcienczalnikiem - bobenzyna nie rozpuszca dobrze tego olejowego skwaru!!!wiesz ze umycie silnika na tip top pedzlami szczoteczkami wyciorkami

i iinymi tego typu zeczami zajmuje 2 dni??i wtedy wszstko jest tip topi mozna lac dobry olej i byc pewnym ze w suilniku nie zapanuje niepoządek ponownie!!!te wszstkie czyszczace i płukajace gówna to taka sam sciema jak i te motodoktory!!nic nie zastapi nowych piescieni zaden szlam na cylindrze
: wt 29 lis, 2005 14:17
autor: .wildcat.
Pierścienie mam w porządku, a komorę spalania zawaloną nagarem. Środki myjące zawarte w paliwie V-Power podobno są w stanie to usunąć, ale może lepiej zadziała CARBON CLEAN? Oczywiście jak trzeba zrobić remont silnika to trzeba, żadnego drutowania

: wt 29 lis, 2005 17:39
autor: cziko
: wt 29 lis, 2005 19:59
autor: idh
@.wildcat.: a co jesli ta substancja wyczysci tobie silnik z nagaru, dzieki ktoremu twoj silnik utrzymywal w ogole kompresje? Jakos nie wierze w "cudowne srodki".
Adam
: wt 29 lis, 2005 22:23
autor: .wildcat.
Z opinii z którymi się zetknąłem wynika, że nagar blokuje pierścienie i raczej powoduje spadek kompresji. To mi się wydaje logiczne, bo nagar sam w sobie sprężysty raczej nie jest, więc właściwości uszczelniające chyba ma mizerne. Na pewno powoduje różne niekorzystne skutki (np. zaburza gospodarke cieplną, może powodować samozapłon). Wolałbym chyba go usunąć, nawet kosztem dowiedzenia się, że mam trupa pod maską i jedyne co trzymało silnik w kupie to nagar

: wt 29 lis, 2005 23:57
autor: Micz
remont robisz jak silnik pada, zostaw kase w kieszeni i dozbieraj na kapitolke i ciesz się póki co jazdą, a jak ktoś lubi cud rozwiązania to polecam ostatnio bardzo modny chip tuning za 3zł na allegro...
: śr 30 lis, 2005 01:35
autor: cziko
a z kad wiesz ze wogule ci sie tam tak tego nagaru nazbierało??
: śr 30 lis, 2005 02:18
autor: jasiu
przez rurę wydechową zobaczył;) spoko nie mogłem sie powstrzymać
: śr 30 lis, 2005 02:24
autor: dziubas
jak chodzi to chodzi i nie ma co wnikac w nagary szkodA kasy
: śr 30 lis, 2005 10:45
autor: .wildcat.
cziko pisze:a z kad wiesz ze wogule ci sie tam tak tego nagaru nazbierało??
Zagadka: Znajdź "węgiel" na poniższym obrazku.
[ Dodano: Sro Lis 30, 05 10:46 ]

: śr 30 lis, 2005 13:09
autor: jasiu
ogólnie świeca brąz taka jak powinna być tylko ten kopciuch naokoło a to nie czasem osad od zimnego silnika na zimnym tak obkopci zawsze ale brąz jest dobry
: sob 03 gru, 2005 13:40
autor: Fila.
Ja znalazlem

Co wygralem ?
A tak na serio to jest tak jak mowi Cziko... Wszystkie czysciochy to sciema...
Przepraszam nie moglem sie powstrzymac

Okopcona jest po bokach bo masz silnik niedogrzany tj jezdzisz na malych dystansach.
: sob 03 gru, 2005 13:42
autor: Maretzky
Co do czysciochów to ja nalałem sobie jakis syf do czyszczenia chłodnic. I co ?? wyczysciło mi uszczelke pod głowicą

: sob 03 gru, 2005 13:48
autor: Fila.
czysciochy sa feee
