Nissan Klub Turbokillers

Jaka jest realna szansa na dostanie dobrego, niedojechanego R33, lub R34 w normalnych pieniądzach>

Szukam powyższych dwóch aut(nie wydmuszki z klatkami) dla brata. Jedyny wymóg to LHD(w przypadku r33) lub możliwość przekładki w przypadku R34.

Sky miałby być ulicznym dupowozem do cackania w garażu. Żaden tor i drift



Ktoś coś?
/nismo250, Ty chyba orientujesz się w takich sprawach, prawda?

[video]http://www.youtube.com/watch?v=evrVQDxPaww[/video]

Ja siedze w Irlandii i staralem sie znalesc jakiegos R33 nie dojechanego w dobrej kasie to naprawde ciezko. Obecnie jest tuaj na rynku 3 max 4 skyline'y warte uwagi ale kazdy to minimum 5 tys euro. Co do R34 to praktycznie w ogole nie ma tego tutaj na sprzedaz...

Tak jak podejrzewałem...

No cóż.

Ja mam R33 LHD niedojechane i jeszcze niedawno myślałem o sprzedaży ale juz mi przeszło jak sie przejechałem po zimie

a Andy czasem nie chce swojego R33 sprzedac? Tyle ze to RHD ale za to pewny .

Hikiel pisze:Ja mam R33 LHD niedojechane i jeszcze niedawno myślałem o sprzedaży ale juz mi przeszło jak sie przejechałem po zimie

Pokaż, pokaż ;p?

moj obecnie ma przod dojechany ze tak powiem

do sprzedazy bedzie ale dopiero jak mu wstawie oryginalny pas przedni, wystroje i odswierze komore... silnik mam mega zdrowy nie katowany bo zal mi kopac w sprzeglo co weekend, a latac bokiem zdarza mi sie raz na pol roku przez 1h silnik aktualnie seryjny i nie krecony na wieksze moce po wymieanie odstawowych rzeczy na nowych olejach i plynach

powiem tak.. silnik mam igle a buda do podrobienia ALE - 0 rdzy ani zadnych sladow korozji auto zawsze garazowane pod kluczem i RHD, jezdzi, nie psuje sie, ma sie dobrze

ciezko bylo dostac ale wyrwalem go fartem od znajomego ktory sciagnal go dla siebie do polszy auto bylo calkowice seryjne procz trzech rzeczy - mialo dolozonego dodatkowego BOVa + wydech HKS + krotkie twarde sprezyny jakies tam NISMO czy cos...


ogolnie tak przegladam rynek co jakis czas i zdrowe dobre auto mozna kupic ale napewno nie w UK, w niemcowni tez ciezko nie dojezdzane dorwac, najlepsze sztuki to albo import z Jap, albo z krajow w ktorych sa bardzo rygorystyczne przepisy drogowe i dobry asfalt - skandynawskie kraje albo Australia,,, ja polecalbym szukac tez w krajach w ktorych motorsport jest slabo rozwiniety ogolnie coraz ciezej o te auta

na wysapch mozesz znalezc conajwyzej dobra bude... jesli chcesz dobry silnik to tylko daleki import

Ja również kupiłem swojego r33 gtr-a za dobrą kasę i naprawdę niedojechanego

Gdzie takowego dorwales ? Ja sie wlasnie powoli rozgladam za R33 GTR, siedze w Irlandii, ale tutaj praktycznie nie ma juz takich aut Japonia, czy inne pomysly ?

W UK złapałem od chłopaka który z ojcem prowadził warsztat samochodowy i ich pasją były auta, głównie stare modele Forda Fiesty. Mieli jeden czy dwa egzemplarze Fiesty MK1 po gruntownej renowacji

Mój w 2008r przypłyną z JP (Tokio) do UK na co posiadam dokumenty
W jakiej kasie szukasz GTR-a?

ja na swojego polowalem pol roku z odlozona co raz to wieksza kupka pieniedzy . Codziennie przegladalem ebaye , pistonheads , autoscout , autotrader itp az w koncu i mi trafila sie okazja , kliknalem kup teraz na ogloszeniu ktore wisialo 2 minuty w necie , po czym oddzwonil do mnie wlasciciel , i pytal czy na pewno biore , bo oglosil sie jeszcze na innych portalach i telefony sie urywaly . Silnik mialem troche pomodzony , wydech 3 cale kwasiak hks 18 calowe felgi no i byl to spec 2 . Silniczek tez igielka , od zmiany do zmiany nawet milimetra oleju z bagnetu nie ubylo . Jakbym sie nie rozjebal to pewnie mialbym go do dzis .

W sumie to jeszcze nie wiem w jakiej kwocie szukam, narazie nabylem Datsuna 260z a na codzien mam audi a4, ktorego musze sie pozbyc, i dopiero jesli uda sie tego pozbyc to moze bym myslal o R32 lub R33 GTR, maks do 10 tys euro, ale jeszcze nie zdecydowalem czy nie wole tej kasy wsadzic w 260z
Przegladam rynek Irlandzki i UK ale szalu z tymi autami nie ma, chyba latwiej znalesc cos w JP i podobnie z cena wyjdzie...