Nissan Klub Turbokillers

Witam. Mam nastepujące pytanko kupiłem 2 nissany s13 tzn jedna z papierami ale stan blacharski jest do nieodratowania a 2 to jest kasta w stanie bdb w ktorą chce wlozyc graty z 1 ale nie ma papierów. Jest mozliwosc przebicia vinu legalnie? tzn jak to prawo olbiguje? czy trzeba grodź cała przespawać? Pozdrawiam

W świetle prawa wogole nie mozna takiego zabiegu robić

jedyne co mozesz zrobic to przespawac/przelozyc blachy z drugiego auta do pierwszego,
albo obydwie fury na zlom, co wolisz.

jejejej takie rzeczy na forum... jest taka opcja jak zmieniasz jakas czesc budy a sa tam akurat numery seryjne lub sa one nie do odczytania.wtedy pojazd (MOZE!) ale nie musi!) otrzymac nowe numery. by to uzyskac idziesz wtedy do odpowiedniech organow (chyba starostwa i wydzialu komunikacji) i tam zalatwiasz, z tego co wiem nie obedzie sie bez rzeczoznawcy i kilku groszy... i jestem niemal pewien ze tak cie dobija w tych urzedach ze bedziesz latal miedzy diagnosta a urzedem bo ten ci wpisze 1200kg a oni beda mieli gdzies w katalogu ze wazy 1201kg i tak co chwila ze az odechce ci sie juz nissana



Jest to cos na zasadzie jak auto zostanie skradzione numery a sa przebite i ma wrocic znow do urzytku. stare sa w jakis sposob likwidowane a zostaja nabijane i nadane nowe

Czyli najlepiej będzie przespawać przednią grodź. Bo raczej szkoda złomować 2 sztuki.
Z przebijaniem nie kombinuj.
Tak wogóle to mi nigdy nie sprawdzali vin-u w aucie ale lepiej przespawać gródź. Mniejszy przypał jak przebijanie numerów.

ewentualnie mozna przy duzej korozji stwierdzic ze z ori budy zostaly numery a reszta zostala wymieniona na nowe czyli odwrocenie kota ogonem.

Przesprawaj sciane grodziowa z gorna czescia gdzie sa numery, ladnie zakonserwuj, a reszte na zlom wywiez i nikomu nic nie mow.

To nie jest auto za $$$$$, zeby Policja bawila sie w dokladne sprawdzanie.

tenchi_masaki, ale to jest nie legalne wiec nie proponujemy takich rzeczy!!!

nie wspominajac ze wszystko sie moze zdarzyc...

W razie wypadku chyba może być lipa z tak porobionym autem

Jak juz to robic to naprawdę z głowa. Ja jak miałem stluczke (nie moja wina) to koles mi miernikiem jeździł po numerach wiec mozna wtope zaliczyć.

szaman pisze:tenchi_masaki, ale to jest nie legalne wiec nie proponujemy takich rzeczy!!!
nie wspominajac ze wszystko sie moze zdarzyc...

Tak samo jak obnizanie zawieszenia, przerabianie promienia skretu, dystanse, wydechy glosne i cala reszta innych rzeczy.

Nie wspominajac o swapach silnika.

Moge sie zalozyc, ze 90% s13 nie ma wpisanych zmian w dowodzie odnosnie mocy i pojemnosci silnika po swapie.

O ile wszystko z glowa, to jest gitara.

Ale Przebijanie numerów to grubsza sprawa jak inny wydech czy zawias itp.
Za numery to już zawiasy można chyba dostać.
Więc najbezpieczniej było by przespawać gródź. i będzie najbezpieczniej chyba

jakos jak angliki sie przeklada , i przespawuje sie grodzie , to normalnie przeglady przechodza . Na rynku sa nawet " wyspecjalizowane zaklady " ktore sie tego podejmuja , moze tam zasiegniesz opinii .

tenchi_masaki pisze:

szaman pisze:tenchi_masaki, ale to jest nie legalne wiec nie proponujemy takich rzeczy!!!
nie wspominajac ze wszystko sie moze zdarzyc...

Tak samo jak obnizanie zawieszenia, przerabianie promienia skretu, dystanse, wydechy glosne i cala reszta innych rzeczy.

Nie wspominajac o swapach silnika.

Moge sie zalozyc, ze 90% s13 nie ma wpisanych zmian w dowodzie odnosnie mocy i pojemnosci silnika po swapie.

O ile wszystko z glowa, to jest gitara.

otoz nie, bo wszystkie zmiany ktore wymienilez sa powiedzmy ze nie koniecznie dobre i teoretycznie tez nie powinno ich byc, ale numery samochodu to inna bajka,

numery masz uwzglednione w dow. rej i ubezpieczeniu i one mowia o tym czyje to auto itd. wiec to inny kaliber zmian, jak ktos ci takie cos wykryje, to jak mu udowodnisz ze buda nie byla kradziona, skoro ori numery zniknely, rozchodzi sie o to ze nawet silniki sa czesciami zamiennymi - budy nie i tyle.

dodatkowo bylo to poruszane gdzie indziej, ze jak masz te wszystkie czesci inne niz seryjne to mozesz sobie te auto wozic laweta, ale jak bedziesz mial kombinowany vin to policja moze sie przyczepic pomimo auta na lawecie.

Tak jak bylo to juz powiedziane, kazdy wie jak to zrobic, kazdy wie gdzie to zrobic i kazdy wie ze to jest nielegalne i mozna za to miec problemy.
Mi nigdy ale to nigdy nie sprawdzali VINu podczas kontroli roznego typu, jedyny raz mi sie zdarzylo jak pisalem wyzej po stluczce, ubezpieczyciel tego co mnie porysowal smyral mi VIN czujnikiem sprawdzajac czy cos nie kombinowane bylo. Wiec z samym numerem lepiej nic nie robic, jak juz to cala belke po oryginalnych spawach jechac, albo jak pisali wyzej nawet cala sciane grodziowa.
A czy ktos to zrobi/zrobil* to juz najlepiej niech zostanie slodka tajemnica .