Nissan Klub Turbokillers

Może najpierw się przedstawię. Cześć jestem nowy o ok. A teraz do brzegu, a mianowice mam Nissana s13 chciałbym żeby ktoś z was polecił mi dobry zakład który przełoży mi graty do mojej s13 z s14 silnik,skrzynia,komputer,dyfer,most itp, no czyli wszystko. Zależy mi na profesjonalnym wykonaniu z gwarancją ludzi, którzy robią to na codzień. A przy okazji wymienili mi turbinę założyli wiekszy intercooler, orurowanie, wydech no i wystroili. Mam nadzieje że mniej wiecej wiecie o co mi chodzi Czekam na słowa krytyki.

To zacznijmy od krytyki
Witamy się w innym temacie - To by było na tyle krytyki.
Nie podałeś gdzie tego zakładu chcesz szukać - w Szwecji czy w Polsce?

Faken sokrry Na wiosne bede wracał ze Szwecji do pokonania mam drobe od Gdańska do Zielonej Góry wiec praktycznie dla mnie to bez znaczenia nawet jak bede musial odbic ze 200km . . . OK spoko po prostu zrobie sobie wycie

. . . . . a teraz gdzie tu by przeniesc ten temat hym . . . .

Jak nie liczysz sie z kosztami to pewnie Katod by to zrobil we Wrocławiu.

zalezne od terminu,moglbym sie podjac

A wiec . . . koszta są zawsze wazne, wiadomo. Jak taniej bedzie kupic Z350tkę to gra nie warta świeczki. A co do terminu hym. . . . dokladnie jeszcze nie planowalem daty ale jakoś kolo czerwca.

Wiem ze pewnie zaraz zostanę Zdisowany:) ale . . . prosze powiedzcie tak szacunkowo ILE ? Przekładka wszystkiego co trzeba + nowe turbo, inetrcooler no i wiadomo strojenie ?

Borimichal chetnie oddałbym w twoje dłonie sprawę ale to drógi koniec polski jak sie nie mylę

Jakiej mocy oczekujesz ?

Za cenę takiej 350tki możesz mieć auto, które skiluje nie jedną taką 350tkę. Na ingerencję w wygląd jeszcze też ci styknie. Kwestia tego, czy chcesz mieć killera, czy szpanera z francuskim silnikiem

Hehe, a to dobre To jest raczej wybór czy chcesz mieć starego grata w, którego ładujesz kasę i cały czas przy nim trzeba grzebać albo masz w miarę nowe ładne auto (kwestia gustu), w miarę mocne i nie wyżyłowane, którym można pojechać np. do Szwecji bez stresu czy czasami po drodze nie wywali uszczelki pod głową itp. historie

A wiec o to wlaśnie chodzi. Dlatego poszukuje profesjonalnej roboty żeby mieć pewność że wszystko bedzie dograne na ostatni guzik i tak jak pisze ige że mi się po drodze uszczelka nie wywali. A co do mocy hym tej zawsze mało:) ale min 280HP ale to tak naprawde min a zadowoliloby mnie skromne 300HP.

Bedzie body bedzie turbo . . . tylko nie moge ogarnać tego wszystkiego czy nie jest to zbyt ambitne. . . juz jeden projekt przerabiałem w swoim życiu co prawda w E30 ale koszta przerosły 2 krotne oczekiwane a efekt zaledwie zadowalajacy wiec wiecie nie chce przez to przechodzić jeszcze raz. Chce oddać komuś kto sie zna, zaplacić i odjechać z bananem

zapraszam na PW

PLGreg pisze:A wiec o to wlaśnie chodzi. Dlatego poszukuje profesjonalnej roboty żeby mieć pewność że wszystko bedzie dograne na ostatni guzik i tak jak pisze ige że mi się po drodze uszczelka nie wywali.

Loteria bo parę dni temu uwalił się silnik za grube pieniądze robiony w dobrej firmie.Wiec..

PLGreg pisze:Bedzie body bedzie turbo . . . tylko nie moge ogarnać tego wszystkiego czy nie jest to zbyt ambitne. . . juz jeden projekt przerabiałem w swoim życiu co prawda w E30 ale koszta przerosły 2 krotne oczekiwane a efekt zaledwie zadowalajacy wiec wiecie nie chce przez to przechodzić jeszcze raz. Chce oddać komuś kto sie zna, zaplacić i odjechać z bananem

Nissan-a jest dużo droższy od BMW.

Jak się grzebie przy nissanie cały miesiąc i da się pojeździć 5 dni to jest bannan.

ige pisze:Hehe, a to dobre To jest raczej wybór czy chcesz mieć starego grata w, którego ładujesz kasę i cały czas przy nim trzeba grzebać albo masz w miarę nowe ładne auto (kwestia gustu), w miarę mocne i nie wyżyłowane, którym można pojechać np. do Szwecji bez stresu czy czasami po drodze nie wywali uszczelki pod głową itp. historie

ige, grata? palka sie przegla