Nissan Klub Turbokillers

narazie zakladam temat tu bo niemam pewnosci kto w kulki polecial
temat dotyczy szpery z zekomo s14a automat.
zakupionej na moje nieszczescie dawno ale auto skonczylem dopiero teraz i teraz ja wlozylem a raczej przymierzylem bo po przykreceniiu wystarczylo ruszyc walem i juz wszystko tluklo.
z rozmowy ze sprzedajacym wyniklo ze wzial ja tego samego dnia od kogos innego na dzien dzisiejszy jeden zgania na drugiego.
prosil bym bardzo o fotografie wnetrza dyfra z s13 i z s14
a takze odpowiedz na pytanie czy w szperze mozliwy jest ruch jednego kola w przod drugiego w tyl. bo ta niby szpera taka mozliwosc ma....

powinny 2 kręcić w tą samą stronę ja jej nie mam i jak podniosłem do góry auto to koła kręciły się w różne strony ale lipa

ok ale czy jest wogole taka mozliwosc nawet powoli.... bo wydaje mis ie ze ktos mi wcisnal jakis zaciesniony most podkladka ze to niby szpera jest z s14... jesli to sie sprawdzi poleca znow glowy i to konkretnie na forum bo ja tego tak nie zostawie 650zl + sprowadzenie + olej latwo mozna policzyc nie mowie juz o godzinach spedzonych na wymianie na nowy i z powrotem na stawy most....

Tak na prosty rozum - jak się będą obracać w różne strony to niby gdzie to spinanie? Coś mi się zdaje, że dostałeś seryjny z S13...

ja mialem szpere 50% i kola chodzily w ta sama strone wiec wydaje mi sie ze wogle nie masz szpery

jak jest szpera to zawsze sie kreci 2 kola w jedna strone, jak sie kreci w odrotne to masz zwykly dyfer bez szpery

przepson pisze:z rozmowy ze sprzedajacym wyniklo ze wzial ja tego samego dnia od kogos innego na dzien dzisiejszy jeden zgania na drugiego.

powinieneś żądać zwrotu od tego komu zapłaciłeś, a reszta Cię nie powinna interesować.

no wiec bedzie awantura bo zaplacilem za niby super stan szpery z s14a a dostalem prawdopodobnie most z s13 z podkladka wrzucony w obudowe z s14 i z deklem od s13...
poprostu brak slow... jutro porozmawiam jeszcze z osoba od ktorej to bralem jak nie beda chcieli zalatwic polubownie to jutro podam niki i opisze jeszcze pare ciekawych sytuacji z nimi zwiazanych

A otwierałeś dyfer? Zdejmij dekiel to przecież będzie widać wszystko i będziesz miał 100% pewności. No ale jak koła idą w różne strony to tak jak koledzy nie wróżę żadnych rewelacji.

no krecac za jedna polos ida w jedna ale jak biore je rekami w przeciwne strony to powoli ale ida.... dzis zostawilem zeby olej sciekl i nagralem filmik. jutro zdejme dekiel zrobie foty i wrzuce na forum

Jeżeli kręcisz jednym kołem i oba idą tak samo to może nie jest tak źle Jak będziesz miał foty to wrzucaj.

tylko dla wizualizacji
http://www.youtube.com/watch?v=Am9Jvj4Bdjw
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Am9Jvj4Bdjw[/youtube]

zgadza sie to wiemy ale zaciesnione std bedzie sie przy takim sprawdzeniu zachowywalo jak lsd

Zacieśniony z s13 też kręci się w jedną stronę. Mam fotki akurat bo robiłem zdjęcia na dniach, zaraz wrzucę

no to ze zdjec wychodzi ze dostalem most z s14 prawdopodobnie zaciesniony podkladka o czym dowiedzialem sie po ktoryms tel. przy sprzedazy jakos nikt nie wspomnial....
loz jest na lozusku jutro sprawdze czy to jest zle zlozone czy poprostu wyrabane....

nie moge ogarnac formatu pliku video z tel wiec narazie tylko foto