Przesunięty przez: scooter Sro 24 Mar, 2010 14:13 |
Wskaźnik EGT |
| Autor |
Wiadomość |
bosniak [Usunięty]
0 TurboCash
|
Wysłany: Sro 31 Maj, 2006 22:34 Wskaźnik EGT
|
|
|
| Poradźcie lub wyraźcie opinie na temat EGT firmy Auto Gague iść w to czy lepiej dołożyć drugie tyle i brać GReddy? Jeździ ktoś z takim wskaźnikiem, nie psuje się i czy jest dokładny? |
|
|
|
|
 |
|
|
ToM
Postojebca


Posty: 1004 Skąd: Kamienna Góra/Wawa 110 TurboCash
|
Wysłany: Sro 31 Maj, 2006 22:44
|
|
|
juz bylo o tym na forum (nawet ostatnio) wystarczy poszukac...
post do smietnika... |
|
|
|
|
 |
bosniak [Usunięty]
0 TurboCash
|
Wysłany: Czw 01 Cze, 2006 06:40
|
|
|
| Nie ma na żadnym forum poruwnania jakości EGT obu firm, a juz napewno nikt nie wypowiadał sie na jakim EGT tzn. jakiej firmy jeździ. Dzięki |
|
|
|
|
 |
drv
Stały gość


Posty: 208 Skąd: Czeladź 14 TurboCash
|
Wysłany: Czw 01 Cze, 2006 08:46
|
|
|
| Było poprostu ogólnie o jakości wskaźników danych firm. I najtańsza opcja z jakością to Greddy. |
|
_________________ 200SX RS13 CA18DET T25 + 2 cale przelot
Wywalony ABS
Wywalony środek:)
 |
|
|
|
 |
jarkowy
Założyciel Klubu


Posty: 1056 Skąd: Władysławowo 8625 TurboCash
|
Wysłany: Czw 01 Cze, 2006 10:20
|
|
|
| egt autogague jest ok jak o dziwo nic z tej firmy to egt miałem okazje testować 2 i są ok. opierają sie na TAKICH samych czujnikach jak greddy i przetwornik w zegarze pewnie tez jest ten sam ale za to to juz sobie reki nie dam uciąć. |
|
_________________ GTR Sprzedany ale Avatara spobie zostawiam z sentymentu...
SKYRACING
OO\____/OO
602227141
Turbokiller
pokoje gościnne nad morzem we władysławowwie www.impresja.co
automatyka www.horyzont.co
600-961-666
 |
|
|
|
 |
bosniak [Usunięty]
0 TurboCash
|
Wysłany: Czw 01 Cze, 2006 11:46
|
|
|
| Bardzo dziekuję Ci za żetelną i fachową odpowiedź. |
|
|
|
|
 |
|
|
ToM
Postojebca


Posty: 1004 Skąd: Kamienna Góra/Wawa 110 TurboCash
|
Wysłany: Czw 01 Cze, 2006 12:49
|
|
|
| Czujnik bardzoprawdopodobne ze jest taki sam (poprostu nie ma zbyt wiele firm produkujacych takie czujniki). Natomiast rozwiazanie elektroniki, a zwlaszcza mechaniki (wskaznik) napewno nie jest juz tak piekne. Nalezy pamietac tez o poprawnym wyskalowaniu - pozatym te czujniki maja nieliniowa charakterysytyke i zrobienie dobrej elektroniki nie jest takie proste. Tak wiec moze z tymi wskaznikami byc roznie, jednym chodza innym sie zacinaja, a jeszcze innym padly po jakims czasie. Wiec nie ma co liczyc na jakies cuda... |
|
|
|
|
 |
Barni
Stały gość


Posty: 322 Skąd: Olsztyn 136 TurboCash
|
Wysłany: Czw 01 Cze, 2006 18:55
|
|
|
to ja mam pytanie
nie da sie jakiegos przemyslowego wstawic i czy bedzie dokladny
i jak tak to gdzie to dostac |
|
|
|
|
 |
ToM
Postojebca


Posty: 1004 Skąd: Kamienna Góra/Wawa 110 TurboCash
|
Wysłany: Czw 01 Cze, 2006 22:30
|
|
|
| Cytat: | to ja mam pytanie
nie da sie jakiegos przemyslowego wstawic i czy bedzie dokladny
i jak tak to gdzie to dostac |
Oczywiscie ze sie da i napewno bedzie dokladny, w autach sie np. nie wspomina o przewodach kompensacyjnych itp. ktore sa dosc istotne przy tego typu czujnikach
Jednak w automatyce znajdziesz raczej z wyswietlaczem, pozatym ceny nie beda niskie. Sprzet przeznaczony do automatyki jest z zasady drogi. Gdzie kupic w firmach zajmujacych sie automatyka przemyslowa np. Elmark Automatyka itp. |
|
|
|
|
 |
jarkowy
Założyciel Klubu


Posty: 1056 Skąd: Władysławowo 8625 TurboCash
|
Wysłany: Pon 05 Cze, 2006 22:41
|
|
|
Tom widzisz ten temat został już nieźle opracowany.
Jeśli chodzi o elektronike to są poprostu procesorki obsługujące termopare K i nikt już sie nie zastanawia jak obejść tą nieliniowość (zresztrą to dewiacja max 10 stopni) i z sygnału z termopary robią wyjście analogowe 0-5V czyli sam wskażnik "wskazówka" to poprostu voltomierz a ponieważ słysząłem tylko o jednym producencie tych chipów wiec wydaje mi sie ze wszyscy stosują takie same.
Co do przewodów kompensacyjnych to tweż problem nie istnieje - Przewód jest jeden zrobiony z tego samego metalu co termopara i jest na tyle długi ze starcza do samego zegara. Ale jak jakiś mechanik utnie go i wstawi jakiegoś miedziaka to jest mega kretyn!
Co do kompensacji temperatury samych zacisków to ten mikroprocesorek też to uwzględnia.
A tak na marginesie to wg mnie dokładność +-30 stopni na spalinach to wynik zadowalający i napewno te zagary sie w tym zakresie mieszczą.
(nmiałem 2 semesty o termoparach na uczelni i facet był megaupierdliwy.....) |
|
_________________ GTR Sprzedany ale Avatara spobie zostawiam z sentymentu...
SKYRACING
OO\____/OO
602227141
Turbokiller
pokoje gościnne nad morzem we władysławowwie www.impresja.co
automatyka www.horyzont.co
600-961-666
 |
|
|
|
 |
Pajak2444
Postojebca


Posty: 1501 Skąd: Dlugoleka 1176 TurboCash
|
Wysłany: Sro 07 Cze, 2006 09:39
|
|
|
No to teraz moje 3 grosze !!
Po 1 ile kosztuje zegarek EGT auto gauge?
Po 2 moge miec zegarki 60mm APEXi EGT za 220$ juz w polsce !!
Wiec jesli AG kosztuje ok 400zl to wole dolozyc jeszcze 250 i miec konkret zegarek !!
A odnosnie innych zegarow APEXi :
skrzynka kontrolna 100$
boost elektronik 190$
oil temp 200$
water temp 200$
EGT 220$
oil pressure 250$
fuel pressure 250$
boost mechanik 150$
turbo timer 100$
Zegarki defi sa o 50$ drozsze niz apexi |
|
_________________ Sprzedam SHORT SHIFTERY ,, downpipy , frontpipy 3", zegary SWOOSH i SAGA 52mm i 60mm |
|
|
|
 |
bosniak [Usunięty]
0 TurboCash
|
Wysłany: Sro 07 Cze, 2006 14:33
|
|
|
| Ja wczoraj kupiłem 2 szt. Auto Gague po 370 zł. szt. z 2 letnią pisemną gwarancją. |
|
|
|
|
 |
|
|
ToM
Postojebca


Posty: 1004 Skąd: Kamienna Góra/Wawa 110 TurboCash
|
Wysłany: Sro 07 Cze, 2006 15:05
|
|
|
Moze i wsumie masz racje Jarku jesli chodzi o EGT to powinnismy wiedziec czy sie dziury w tlokach robia czy jeszcze nie . CO do gnatow to fakt mozna wykonac na jednym np. ukladziki PsOC chyba cypresa (procek z wbudowana logika programowalna - cos jak CPLD dylko analogowa super sprawa). Ja tam mowie jak Pajak, a w dodatku jestem zbyt biedny i nie stac mnie na tanie rzeczy. Prawde mowiac ogladalem AG i jakos mnie odstraszyl juz wyglad, nie mowiac o tym jak ich dotknelem. Wygladaja jak tanie zabawki z chin - ktore zaraz maja sie same rozpasc w rekach. |
|
|
|
|
 |
bosniak [Usunięty]
0 TurboCash
|
Wysłany: Pią 09 Cze, 2006 09:04
|
|
|
| Założyłem w końcu wskaźnik, wizualnie jest ładny, przejrzysty, wyraźny i stonowany. Jak auto dokręcam na czwórce powyżej 200 km/h i mam doładowanie 0,7 bar w tym momencie to temperatura podskakuje pod 850 a 880 st. C. Może tak byc czy coś za dużo? |
|
|
|
|
 |
StefanS
Coś już wiem

Posty: 155 Skąd: Kraków 34 TurboCash
|
Wysłany: Pią 09 Cze, 2006 10:07
|
|
|
| Mi mowiono ze silnik nie moze za dlugo miec ponad 900. Ale jeszcze nigdy tam nie dobilem - mam podobnie jak Ty. |
|
_________________ Nissan 200sx S14 Silvia
 |
|
|
|
 |
|
|