Strona Główna
Home  SzukajSzukaj  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj
 UżytkownicyUżytkownicy  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 

Problem with registration page or language ?
Read Forum in English (topic: "English forum - forum rules - how to register")

Jesteś nowy ? Zanim coś napiszesz przeczytaj REGULAMIN !!!


ZANIM ZAŁOŻYSZ TEMAT W DZIALE SPRZEDAM, ZAŁÓŻ TEMAT W DZIALE OPINIE >> UNIKNIESZ WARN'A

Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: mysza
Sro 05 Paź, 2011 08:27
EGT gdzie zamontować ca18det
Autor Wiadomość
JARGUT 
Stały gość


Posty: 214
Skąd: Bochnia małopolska
935 TurboCash
Wysłany: Wto 04 Paź, 2011 23:42   EGT gdzie zamontować ca18det

Witam mam pytanie odnośnie czujnika Egt gdzie go zamontować zaraz za turbo czy mozna by go było na początku wydechu ?
I pytanie odnosnie samego czujnika jaki ma jaki ma rozmiar gwintu i skok, z jakiej firmy najlepiej kupić czy Auto Gauge jest ok czy szukac coś innego ??
Pozdrawiam Jarek
 
 
Żołnierz 
Coś już wiem


Posty: 59
Skąd: Żory
125 TurboCash
Wysłany: Sro 05 Paź, 2011 00:38   

Czujnik może być założony przed turbo w kolektorze wydechowym. Jeżeli do auta, które jeździ czynnie po torze to warto chyba zainwestować w coś lepszego. Jeżeli dupowóz to Auto gauge powinien się spisać dobrze. Rozmiar gwintu i skok zmierzysz sobie jak już będziesz miał czujnik w ręce.
Ostatnio zmieniony przez Żołnierz Sro 05 Paź, 2011 00:39, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
szaman 



Posty: 943
Skąd: Racibórz
2061 TurboCash
Wysłany: Sro 05 Paź, 2011 07:09   

czujnik duzo lepiej miec przed turbo bo blizej silnik,
na 3 lub 4 cylindrze albo po zejsciu sie w jeden kanal,

jezeli bys bral EGT z AG to zwroc uwage na termopare, starsza edycja gdzie przewod z niej wychodzil osiowo do gwintu byly slabe i sie ukrecaly dosc szybko,
mniej wiecej tak to wyglada:


nowsza edycja ma juz wyprowadzenie pod katem 90st. i elastyczny przewod zaczyna sie jakos kilka cm od gwintu :)
a tu nowsza wersja ktora juz troche mam i dziala dobrze:
_________________
onepointeightT
 
 
 
mysza 



Posty: 1493
Skąd: Kraków/Płock
4533 TurboCash
Wysłany: Sro 05 Paź, 2011 08:25   

Wiedziałem, że skoro nawet ja znam odpowiedź na to pytanie to temat musiał już być wałkowany :mrgreen:
http://turbokillers.com/t...-jak-vt3546.htm
poza tym szukajka -> EGT.
Zamykam.
_________________
Mój wóz to moja twierdza, w tej twierdzy jem i pierdzę...
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Ogłoszenie: Serwisówka do 200sx S13 CA18DET
scooter Silniki CA 10 Sro 04 Maj, 2011 19:16
gucioq
Brak nowych postów Przyklejony: PEŁNA NIE OKROJONA SERWISÓWKA DO S13 z CA18DET
TiGRA Serwisówki, instrukcje 22 Sob 25 Lut, 2012 13:25
Scratch
Brak nowych postów Przyklejony: Poszczególne fazy tuningu S13 CA18DET
jarkowy Silniki CA 14 Pon 11 Maj, 2009 20:21
TiGRA
Brak nowych postów Przyklejony: [ Ankieta ] Rysunek Techniczny WAŁ KORBOWY CA18DET
Pajak2444 Silniki CA 16 Sob 13 Cze, 2009 22:50
Jam
Brak nowych postów sx 2,5 litra czy można do niego turbo zamontować
dzabateam Turbo 16 Pon 11 Cze, 2007 12:26
Adams


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group