Strona Główna
Home  SzukajSzukaj  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj
 UżytkownicyUżytkownicy  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 

Problem with registration page or language ?
Read Forum in English (topic: "English forum - forum rules - how to register")

Jesteś nowy ? Zanim coś napiszesz przeczytaj REGULAMIN !!!


ZANIM ZAŁOŻYSZ TEMAT W DZIALE SPRZEDAM, ZAŁÓŻ TEMAT W DZIALE OPINIE >> UNIKNIESZ WARN'A

Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: TiGRA
Pon 17 Maj, 2010 14:51
auto gauge z serii SM 'defi style'
Autor Wiadomość
domino 



Posty: 1424
Skąd: złotów
4303 TurboCash
Wysłany: Wto 18 Maj, 2010 23:39   

na słupku
-temp i cisnienie oleju przedłużyc kable i poprowadzic przez kokpit i wyjsc strona pasazera
-doładowanie wyprowadzilem strona kierowcy

na kokpicie
-temp wody wyprowadzona strona pasazera
-temp spalin EGT juz wiem strona kierowcy
-AFR strona kierowcy czy tego kabla tez nie trzeba przedłużyc??

[ Dodano: Wto 18 Maj, 2010 23:40 ]
wogole dzieki za pomoc

i czy nie beda oszukiwac jak przedluze kable??
_________________
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.
 
 
 
roball 



Posty: 3148
Skąd: dziura na zachód od Wieliczki
2366 TurboCash
Wysłany: Wto 18 Maj, 2010 23:51   

jak dobrze zlutujesz to nie będzie problemu - możesz dla pewności opór pomierzyć..
_________________
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
 
 
domino 



Posty: 1424
Skąd: złotów
4303 TurboCash
Wysłany: Wto 18 Maj, 2010 23:53   

ok dzieki kolejny raz roball

[ Dodano: Wto 18 Maj, 2010 23:53 ]
ale bede mial jeszcze pytania ale pozniej
_________________
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.
 
 
 
roball 



Posty: 3148
Skąd: dziura na zachód od Wieliczki
2366 TurboCash
Wysłany: Sro 19 Maj, 2010 00:22   

wal śmiało ;)


na wyrost doradzę ci żebyś nie napinał kabli podłączonych do tych zegarów - lubią w zimie tracić kontakt na wtyczce ...
_________________
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
 
 
domino 



Posty: 1424
Skąd: złotów
4303 TurboCash
Wysłany: Nie 30 Maj, 2010 12:14   

dziekuje bede pamietac ale w zime moje autko raczej stoi w garazu i spi

[ Dodano: Nie 30 Maj, 2010 12:10 ]
roball -boost w ten sposob podłączyc??

http://turbokillers.com/t...4905.htm#135971

czy sa inne mozliwosci?? bo mam wskaznik na słupku i nie wiem czy kabelek starczy
_________________
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.
 
 
 
m0rr1s 
Stary Wyjadacz



Posty: 910
Skąd: od o. Rydzyka
1309 TurboCash
Wysłany: Nie 30 Maj, 2010 18:57   

mozesz pociagnac wezyk podcisnienia w wygodne Ci miejsce.
_________________
Nissan will get you through times with no money better than money will get you through times with no Nissan.

PRAWKO:
A [hmmm...]
B [v]
C [v]
CE [v]
 
 
 
domino 



Posty: 1424
Skąd: złotów
4303 TurboCash
Wysłany: Nie 30 Maj, 2010 19:50   

wlasnie nie pamietam jak tam jest z długoscia i martwie sie juz na zapas
_________________
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.
 
 
 
m0rr1s 
Stary Wyjadacz



Posty: 910
Skąd: od o. Rydzyka
1309 TurboCash
Wysłany: Nie 30 Maj, 2010 23:22   

sluchaj, mozesz sobie przy kolektorze na trójniu wpiąć wężyk, który nawet do kabiny Ci bedzie wychodzil i tam dopiero czujnik AG ;)
_________________
Nissan will get you through times with no money better than money will get you through times with no Nissan.

PRAWKO:
A [hmmm...]
B [v]
C [v]
CE [v]
 
 
 
domino 



Posty: 1424
Skąd: złotów
4303 TurboCash
Wysłany: Pon 31 Maj, 2010 08:46   

a ten czujnik jest wrazliwy na wode (bo to tylko moze mu zaszkodzic pod maska)
_________________
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.
 
 
 
Ban0ff 



Posty: 1275
Skąd: Jarosław
2446 TurboCash
Wysłany: Pon 31 Maj, 2010 09:11   

przeciez mozesz puscic kabel lewa strona auta, kolo pompy sprzegla jest otwor do kabiny, tamtedy spokojnie przewodow wystarczy, nie wiem po co okrezna droga to ciagnac
_________________
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet 220zl, info na priv FOTO

S13 1JZ-GTE
 
 
 
domino 



Posty: 1424
Skąd: złotów
4303 TurboCash
Wysłany: Pon 31 Maj, 2010 13:27   

kabel juz wyprowadziłem strona kierowcy i mam juz kokpit wlozony zreszta zobacze moze masz racje i czujnik sobie za schowkiem pdczepie
_________________
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.
 
 
 
m0rr1s 
Stary Wyjadacz



Posty: 910
Skąd: od o. Rydzyka
1309 TurboCash
Wysłany: Sro 02 Cze, 2010 12:56   

akurat ciagniecie kabla przez srodek zamontowanej deski to nie jest wielki jakis problem... sam bez zdejmowania wyciagnalem WĘŻYK podcisnienia do czujnika ktory jest na desce...
zwinne ręce i nawiewami to zrobisz :P ewentualnie radio wyciagnac...
_________________
Nissan will get you through times with no money better than money will get you through times with no Nissan.

PRAWKO:
A [hmmm...]
B [v]
C [v]
CE [v]
 
 
 
Miko 
Proszę nie bić nowego


Posty: 31
Skąd: Warszawa
78 TurboCash
Wysłany: Pią 02 Lip, 2010 20:28   

Po włączeniu pod prąd jaką wartość powinien pokazywać zegar ciśnienia oleju AG SM PEAK (czujnik nie podłączony jeszcze do auta)?

0 czy 1

...mi pokazuje 1 czy mam to rozumieć jako wartość ciśnienia powietrza atmosferycznego?
 
 
 
ige 
Postojebca



Posty: 1210
Skąd: zg
1699 TurboCash
Wysłany: Pią 02 Lip, 2010 21:06   

0
ale ag juz takie sa :)
_________________
forged sr20det @gt2876r
Ostatnio zmieniony przez ige Pią 02 Lip, 2010 21:07, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
Miko 
Proszę nie bić nowego


Posty: 31
Skąd: Warszawa
78 TurboCash
Wysłany: Pią 02 Lip, 2010 21:25   

Da się to jakoś wy kalibrować?
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Defi Boost gauge
I.T Elektryka ogólna 2 Wto 21 Paź, 2008 12:08
raven155
Brak nowych postów zegar egt defi style
piotras1554 Wszystko o wszystkim 39 Nie 18 Mar, 2012 23:41
piotras1554
Brak nowych postów Auto Gauge - schemat
demolik Ogólne 10 Pią 27 Lis, 2009 17:07
Ban0ff
Brak nowych postów AUTO GAUGE TEM. OLEJU
BUGALUS Dodatkowe zegary 4 Pon 02 Maj, 2011 09:22
Ban0ff
Brak nowych postów AFR Auto Gauge wcale nie taki do d...y:)
wiszene Silniki CA 14 Wto 07 Lut, 2012 15:53
grzesko


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group