Przesunięty przez: scooter
Sob 23 Maj, 2009 13:19 |
Naped na 4kola S13 |
| Autor |
Wiadomość |
borimichal 
Posty: 1493
Skąd: Skoczów
2371 TurboCash
|
 Wysłany: Sro 08 Kwi, 2009 19:12
|
|
|
Hmm.
Mysle ze mozna by to zrobic za mniejsza kase 
Dzisiaj poszedl R32GTR na ebayu za 2600funtow co daje jakies 13tysiecy złotych.
A jak ktos ma czas i lubi sie pobrudzic....
A jak ktos nie ma to moze mi rzucic troche funduszy i ja to poskladam 
http://cgi.ebay.co.uk/199...trkparms=66%3A2|65%3A7|39%3A1|240%3A1318 |
|
_________________
"Nie rezygnuj nigdy z celu tylko dlatego,że osiągnięcie go wymaga czasu...."
668107694 |
|
 |
|
 |
|
|
EnDrIu
Stały gość
Posty: 426
Skąd: sie biora dzieci?
108 TurboCash
|
| Wysłany: Sro 08 Kwi, 2009 21:18
|
|
|
| Lepiej juz kupic sobie jakies Subaru albo przelozyc kiere w GTiRze... |
|
|
 |
|
|
ODINN
Posty: 2044
Skąd: Szczecin
4715 TurboCash
|
| Wysłany: Sro 08 Kwi, 2009 21:30
|
|
|
| borimichal napisał/a: | Hmm.
Mysle ze mozna by to zrobic za mniejsza kase
Dzisiaj poszedl R32GTR na ebayu za 2600funtow co daje jakies 13tysiecy złotych.
A jak ktos ma czas i lubi sie pobrudzic....
A jak ktos nie ma to moze mi rzucic troche funduszy i ja to poskladam
http://cgi.ebay.co.uk/199...trkparms=66%3A2|65%3A7|39%3A1|240%3A1318 |
dobra, wydales 13k na R32. i musisz go jeszcze sciagnac do pl - dodajesz 600F. wychodzi ci juz 16k za same "czesci".
a gdzie reszta? dobra, odrdzewiona buda s13? zawias? spawanie? malowanie? robocizna? itd?
naped tak hop siup nie wlezie do budy s13... |
|
_________________
http://zakupy-grupowe.driftparts.net Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa. |
|
|
|
|
|
borimichal
Posty: 1493
Skąd: Skoczów
2371 TurboCash
|
| Wysłany: Sro 08 Kwi, 2009 22:09
|
|
|
sciagniecie do pl okolo 1600zł
Napisalem ze jezeli ktos ma duzo czasu i lubi sie pobrudzic to:odrdzewianie,wyspawanie,wrzucenie silnika z napedami i ewentualnie pomalowanie to smieszne pieniadze.
Oczywiscie oddanie tego wszytskiego na zrobienie do kogos mysle ze pochloneloby spokojnie ponad 30k
Aczkolwiek osobiscie tez wolalbym chyba przerzucic kierownice w GTiRze
Co do subaraka to ja bym nie chcial-slabe sprzety |
|
_________________
"Nie rezygnuj nigdy z celu tylko dlatego,że osiągnięcie go wymaga czasu...."
668107694 |
|
|
|
|
|
yabcok
Coś już wiem
Posty: 56
Skąd: Olkusz
8 TurboCash
|
| Wysłany: Sro 08 Kwi, 2009 22:48
|
|
|
| borimichal napisał/a: |
Co do subaraka to ja bym nie chcial-slabe sprzety |
Dlaczego Twierdzisz że słabe sprzęty ? Miałem Impreze GT i pod względem awaryjności zacznie przewyższała s13 czy sky`a  Chłostałem go przez pół roku i absolutnie nic się nie zesrało[/quote] |
|
|
|
|
|
|
ODINN
Posty: 2044
Skąd: Szczecin
4715 TurboCash
|
| Wysłany: Sro 08 Kwi, 2009 22:56
|
|
|
| borimichal napisał/a: | sciagniecie do pl okolo 1600zł
Napisalem ze jezeli ktos ma duzo czasu i lubi sie pobrudzic to:odrdzewianie,wyspawanie,wrzucenie silnika z napedami i ewentualnie pomalowanie to smieszne pieniadze.
Oczywiscie oddanie tego wszytskiego na zrobienie do kogos mysle ze pochloneloby spokojnie ponad 30k
Aczkolwiek osobiscie tez wolalbym chyba przerzucic kierownice w GTiRze
Co do subaraka to ja bym nie chcial-slabe sprzety |
jezeli masz wlasna lawete to tak, jakies 1500zl wyjdzie. wtedy tylko za paliwo/prom/eurotunel placisz.
mysle ze co do zlozenia do qpy, to sporo ludzi ma do tego zdolnosci, tylko jakos tych awd s13 nie widac 
subaru to juz inna bajka... |
|
_________________
http://zakupy-grupowe.driftparts.net Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa. |
|
|
|
|
|
|
|
zell
Coś już wiem
Posty: 79
Skąd: Lublin
372 TurboCash
|
| Wysłany: Czw 09 Kwi, 2009 12:07
|
|
|
Widział ktoś z was napęd w GTR'ze czy tak sobie paplacie ?
Jak ktoś chciałby coś takiego zrobić to musi mieć za dużo kapusty i zupełnie nie po kolei w głowie. 30k... phi dobrze będzie jeśli to bedzie połowa tego |
|
|
|
|
|
|
ODINN
Posty: 2044
Skąd: Szczecin
4715 TurboCash
|
| Wysłany: Czw 09 Kwi, 2009 12:51
|
|
|
paplamy, bo temat jest po prostu do paplania.
chciales chyba napisac 30k x 2, a nie 30k / 2
tak jak pisalem wczesniej, tak sie moga bawic firmy i ladowac kase w swoje democary... |
|
_________________
http://zakupy-grupowe.driftparts.net Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa. |
|
|
|
|
|
borimichal
Posty: 1493
Skąd: Skoczów
2371 TurboCash
|
| Wysłany: Czw 09 Kwi, 2009 12:57
|
|
|
Dokladnie:]
Moze tez sobie kiedys zaloze firme i zbuduje takiego democara  (ktos wchodzi w spolke? )
a co do subaru to mowiac ze slabawe mialem na mysli osiagi i fun-ale to moje zdanie
pozdro |
|
_________________
"Nie rezygnuj nigdy z celu tylko dlatego,że osiągnięcie go wymaga czasu...."
668107694 |
|
|
|
|
|
zell
Coś już wiem
Posty: 79
Skąd: Lublin
372 TurboCash
|
| Wysłany: Czw 09 Kwi, 2009 14:11
|
|
|
| Miałem na myśli że dobrze będzie jeśli 30k będzie połową kwoty jaką trzeba w coś takiego władować. |
|
|
|
|
|
|
scooter
Posty: 3466
Skąd: koszalin
11321 TurboCash
|
| Wysłany: Czw 09 Kwi, 2009 15:39
|
|
|
| borimichal napisał/a: | Dokladnie:]
Moze tez sobie kiedys zaloze firme i zbuduje takiego democara (ktos wchodzi w spolke? )
a co do subaru to mowiac ze slabawe mialem na mysli osiagi i fun-ale to moje zdanie
pozdro |
może gdybyś bliżej mieszkał to
kto wie
kto wie
kto wie
kto wie
kto wie
kto wie |
|
_________________
Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?
W sklepie SilverProject znajdziesz ich masę!
 |
|
|
|
|
|
eMCe
[Usunięty]
0 TurboCash
|
 Wysłany: Pią 10 Kwi, 2009 01:46 jak w temacie
|
|
|
.....
[ Dodano: Pią 10 Kwi, 2009 01:48 ]
hym wnioskujac jaki samochod mial twoj kolega to s13 240sx z 4ws. 200sx nie mialo w serii napedu na 4 koła.
a na 2-ga czesc pytania (twierdzi ze jakos turbina wczesniej zaczynala dzialac od 2000obr.)
nie odpowiem |
|
|
|
|
|
|
|
|
I.T
Stały gość
Posty: 232
Skąd: Gdansk
155 TurboCash
|
| Wysłany: Pią 10 Kwi, 2009 09:57
|
|
|
Wogule nie widze sensu wkladac 4WD do S13 tylko to zachwieje i zwiekszy mase samochodu, a nic specjalnie nie doda. Z tego co kiedys czytalem to w S13 wystepowal system skretnych 4 kol jako opcja (pierwszy HICAS bodajrze).
Naped na 4 niby dobra sprawa ale strasznie podnosi mase co jest jego wada. Plus zle uzywanie napedu na 4 to mozna szybciej wypasc z zakretu niz FWD czy RWD. Widac to czesto po nowych EVO jak kierowca ma konie a nie umie uzywac napedu. No ale poniewaz jest to forum nissana a glownie 200SX to wszyscy wiedza ze RWD to je to. Co najwyzej mozna zrobic sobie naklejke
4WD = For Weak Drive |
|
_________________
W123 81` 280E 185 HP
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP
" Most important thing is not power but engine response "
Don`t say what you think cause you get Ban |
|
|
|
|
|
|
|
Home
Szukaj
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Użytkownicy
Album
