Przesunięty przez: TiGRA
Pon 25 Maj, 2009 17:22 |
Wymiana sondy lambda |
| Autor |
Wiadomość |
Yakuzaa 
Coś już wiem
Posty: 102
Skąd: Ldz/UK
47 TurboCash
|
 Wysłany: Wto 15 Kwi, 2008 18:39 Wymiana sondy lambda
|
|
|
| Witam. Przymierzam sie do wymiany sondy. CZy moga byc z tym jakies problemy? |
|
_________________
s14a - SR20DET |
|
 |
|
 |
|
|
asmo666
Coś już wiem
Posty: 87
Skąd: Krakoff
138 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 15 Kwi, 2008 18:56
|
|
|
jak masz nowa sonde to zadnych
nalej wd40 na stara sonde, pozwol mu podzialac z godzinke i potem wykrecasz bez problemu 
p.s. tylko pamietaj ze wydech musisz miec zimny  bo spalisz pol auta inaczej 
p.s.2. nie dotykaj raczej paluchami tego sitka na nowej sondzie zeby sie nie zatkaly tam zadne dziurki srurki bo wtedy gorzej dziala
pozdr |
|
_________________
http://asmo6667.mybrute. com |
|
 |
|
|
Lars
Proszę nie bić nowego
Posty: 38
0 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 15 Kwi, 2008 21:44
|
|
|
To i ja się podłączę...
Czy sondę szerokopasmową pod AFR można wkręcić w miejsce standardowej sondy, czy niestety trza zrobic nową dziurkę?
Pozdrawiam |
|
_________________
"We live for the fight !!!" |
|
|
|
|
|
asmo666
Coś już wiem
Posty: 87
Skąd: Krakoff
138 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 15 Kwi, 2008 22:07
|
|
|
EGT - koltkror wydechowy
AFR - stara lambda
sorki za pomyslke ale mialem ciezki dzien i skroty mi sie powalily  |
|
_________________
http://asmo6667.mybrute. com |
| Ostatnio zmieniony przez asmo666 Wto 15 Kwi, 2008 23:19, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Lars
Proszę nie bić nowego
Posty: 38
0 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 15 Kwi, 2008 22:08
|
|
|
| No to mnie nie pocieszyłeś... |
|
_________________
"We live for the fight !!!" |
|
|
|
|
|
asmo666
Coś już wiem
Posty: 87
Skąd: Krakoff
138 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 15 Kwi, 2008 22:10
|
|
|
| [nic istoptnego] |
|
_________________
http://asmo6667.mybrute. com |
| Ostatnio zmieniony przez asmo666 Wto 15 Kwi, 2008 23:21, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
Bobekk
Posty: 236
Skąd: Szczecin
653 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 15 Kwi, 2008 23:12
|
|
|
| Ja zakupiłem LC-1 i nie wiem jak sie za to a zabrać. Może jakieś wskazówki. |
|
_________________
Mój projekt S13
Flokowanie wnętrz. Deski, słupki, podsufitki, tunele środkowe, boczki itp.
 |
| Ostatnio zmieniony przez Bobekk Sro 16 Kwi, 2008 00:03, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
asmo666
Coś już wiem
Posty: 87
Skąd: Krakoff
138 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 15 Kwi, 2008 23:16
|
|
|
oo niee sorki ale jestem przepracowany...
mialem na mysli EGT a nie AFR
AFR idzie zamiast lambdy a EGT trza wiercic dziurke
jeszcze raz sorki ale popieprzyly mi sie skroty
pozdr |
|
_________________
http://asmo6667.mybrute. com |
|
|
|
|
|
Delek
Coś już wiem
Posty: 138
Skąd: Warszawa
46 TurboCash
|
| Wysłany: Sro 16 Kwi, 2008 20:41
|
|
|
| hmm a jak nie mam sondy lambda? to moge zakupic i ją zamontowac? jaki jest tego efekt? |
|
|
|
|
|
|
Lars
Proszę nie bić nowego
Posty: 38
0 TurboCash
|
| Wysłany: Sro 16 Kwi, 2008 23:29
|
|
|
| asmo666 napisał/a: | | AFR idzie zamiast lambdy |
Uffff.... to już dobre informacje.
Czyli jak rozumiem, mogę podmienić sondy.
Czy dla komputera samochodu "szersze" sprektrum odczytu nie będzie problemem?
Czy ot tak wkręcam jedną, wkręcam drugą i wszystko działa?
Pozdrawiam |
|
_________________
"We live for the fight !!!" |
|
|
|
|
|
asmo666
Coś już wiem
Posty: 87
Skąd: Krakoff
138 TurboCash
|
| Wysłany: Sro 16 Kwi, 2008 23:46
|
|
|
oj tu juz nie wiem dokladnie ale z tego co czytalem to chyba nie jest takie proste 
nie wiem czy nie musisz pogrzebac w kompie... (ECUmaster albo SMT zeby to dzialalo) ale nie jestem pewien moze ktos madrzejszy sie wypowie...  |
|
_________________
http://asmo6667.mybrute. com |
|
|
|
|
|
jano86
Coś już wiem
Posty: 135
Skąd: Wwa
886 TurboCash
|
| Wysłany: Nie 20 Kwi, 2008 09:27
|
|
|
| Delek napisał/a: | | hmm a jak nie mam sondy lambda? to moge zakupic i ją zamontowac? jaki jest tego efekt? |
Musisz mieć sondę lambda, bo ona jest fabrycznie. No chyba że ktoś wyjął z auta... Jeśli tak to komp jest w trybie awaryjnym, i masz wyższe spalanie(jest zalewany na bezpiecznie). |
|
_________________
Stand Alone Haltech, Sprzęgła XTD, kute korby tłoki, HKS SSQV, Reg. ciśn. paliwa Sard, Apexi AVC-R ----> PW lub 0605332765 |
|
|
|
|
|
|
|
borimichal
Posty: 1378
Skąd: Skoczów
2064 TurboCash
|
| Wysłany: Nie 20 Kwi, 2008 10:44
|
|
|
| jano86 napisał/a: | | Delek napisał/a: | | hmm a jak nie mam sondy lambda? to moge zakupic i ją zamontowac? jaki jest tego efekt? |
Musisz mieć sondę lambda, bo ona jest fabrycznie. No chyba że ktoś wyjął z auta... Jeśli tak to komp jest w trybie awaryjnym, i masz wyższe spalanie(jest zalewany na bezpiecznie). |
Nie wszytskie egzemplarze S13 byly seryjnie wyposazone w sonde lambda i katalizator,takze kolega moze jej faktycznie nie miec i mysle ze nie ma jej nawet sensu zakladac. |
|
_________________
"Nie rezygnuj nigdy z celu tylko dlatego,że osiągnięcie go wymaga czasu...."
668107694 |
|
|
|
|
|
Delek
Coś już wiem
Posty: 138
Skąd: Warszawa
46 TurboCash
|
| Wysłany: Nie 20 Kwi, 2008 10:47
|
|
|
| Hm katalizator to ja miałem. A czemu nie ma sensu? Nie poprawiło by to działania silnika przy spokojnej jezdzie? |
|
|
|
|
|
|
Elmer
Proszę nie bić nowego
Posty: 34
Skąd: Warszawa
0 TurboCash
|
| Wysłany: Sro 30 Kwi, 2008 00:04
|
|
|
| asmo666 napisał/a: | | EGT - koltkror wydechowy |
albo turbo |
|
_________________
www.nissantech.pl
 |
|
|
|
|
|
|
|
Home
Szukaj
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Użytkownicy
Album
