|
Ile za s13 |
| Autor |
Wiadomość |
SMela21 
Stały gość
Posty: 306
Skąd: Praszka
851 TurboCash
|
 Wysłany: Pią 09 Lip, 2010 20:45 Ile za s13
|
|
|
Ja mam takie pytanie, ile by mozna wziac za s13 w ktorej odremontowano blache, pomalowano bude, odremontowane zawieszenie, silnik odremontowany.... tak zeby byla super stan seria....
jestem ciekaw czy s13 beda coraz drozsze czy tansze... beda drozsze oem czy po tuningu... |
|
_________________
Tylny napęd jest jak seks. Po co na ręcznym? Jak można dać w pizdę |
|
 |
|
 |
|
|
ODINN
Posty: 2015
Skąd: Szczecin
4168 TurboCash
|
| Wysłany: Pią 09 Lip, 2010 21:04 Re: Ile za s13
|
|
|
| SMela21 napisał/a: | Ja mam takie pytanie, ile by mozna wziac za s13 w ktorej odremontowano blache, pomalowano bude, odremontowane zawieszenie, silnik odremontowany.... tak zeby byla super stan seria....
jestem ciekaw czy s13 beda coraz drozsze czy tansze... beda drozsze oem czy po tuningu... |
raczej pieniachy wsadzone w samochod sie nie zwracaja.
chyba ze zrobisz to TANIO, dobrze, i znajdziesz chetnych.
200sxy po remoncie moga byc chodliwe za 20-30 lat kiedy wszyscy beda pomykac cichymi slimakowymi hybrydami, zawsze znajdzie sie pasjonat ryku silnika i spalonego kapcia... 
dobra buda z zajechanym silnikiem (panewka?) - 3-5tys?
remont silnika...... robisz sam? to liczysz czesci... 2k? mniej? wiecej?
buda...... prawdopodobna rdza, moze malowanie?
zawieszenie........ raczej wiekszosc gumek + amorki? felgi, opony, hamulce?
Jezeli bedziesz miec np 10 bud z silnikami na podworku, zaplecze czesciowe + robocze, to mozesz to zrobic tanio i dobrze. Pamietaj tez ciekawa rzecz, jezeli bedziesz miec wyrobiona renome dobrego i uczciwego to swoja prace sprzedasz latwiej, i zwykle za odrobine wieksza cene.
czesci raczej tylko brac hurtem... inaczej oplacalnosc calej zabawy znacznie spada.
Z kolei cala ta zabawa zalezy od trendu, kiedys byla fajna nagonka na drift, teraz wpadl time attack.. itd itp
przedsiewziecie ciekawe, ale potrzeba troche kasy na start.
koszt super odnowionej serii s13? - 13tys, 15tys, 16tys?
tyle ile cenisz swoja wlozona prace. czasem mozna przesadzic, ale to sie przeklada na dlugie stanie i czekanie na chetnego...
a cena OEM/TUNED - zalezy jak i co zrobione. I zalezy od klienta, niektorzy wola sami grzebad od podstaw, niektorzy wola sie toczyc seria, niektorzy sa leniwi i wola od razu miec cos pod stopa |
|
_________________
sie cos szykuje sie. odinn@tlen.pl / odinn@s13.pl / GG: 10273073 |
| Ostatnio zmieniony przez ODINN Pią 09 Lip, 2010 21:13, w całości zmieniany 3 razy |
|
 |
|
|
SMela21
Stały gość
Posty: 306
Skąd: Praszka
851 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 13 Lip, 2010 21:49
|
|
|
| no to ile by ktos dal za nyske w ktorej zrobiono silnik to co potrzebne, zawieszenie na poli takze wozek i reszta praktycznie nowa, poduchy silnika, skrzyni, blacha rozebrana i powycinane to co trzeba, pomalowane na calkiem nowy kolor, wnetrze seria, wyglad seria... |
|
_________________
Tylny napęd jest jak seks. Po co na ręcznym? Jak można dać w pizdę |
|
|
|
|
|
ige
Posty: 1187
Skąd: zg
1666 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 13 Lip, 2010 22:00
|
|
|
| poka foto o czym rozmawiamy |
|
_________________
forged sr20det @gt2876r |
|
|
|
|
|
SMela21
Stały gość
Posty: 306
Skąd: Praszka
851 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 13 Lip, 2010 22:09
|
|
|
narazie tylko teoria... sprawdzam czy warto inwestowac czy sprzedac taki jaki jest  |
|
_________________
Tylny napęd jest jak seks. Po co na ręcznym? Jak można dać w pizdę |
|
|
|
|
|
ige
Posty: 1187
Skąd: zg
1666 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 13 Lip, 2010 22:20
|
|
|
tak to sobie mozna pisac i pisac
jak dla mnie np to wazne jest jak to wszystko jest zrobione bo wiadomo mamy 'malowanie' i malowanie
to samo tyczy sie blach itp |
|
_________________
forged sr20det @gt2876r |
|
|
|
|
|
|
|
SMela21
Stały gość
Posty: 306
Skąd: Praszka
851 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 13 Lip, 2010 22:23
|
|
|
| nie chodzi o zadne podpicowanie, tylko rdze co trzeba to wyciac - wstawic nowa, co nie trzeba wyczyscic... malowanie takie normalne z podkladem, kolorem bezbarwnym.takie jak sie maluje:) |
|
_________________
Tylny napęd jest jak seks. Po co na ręcznym? Jak można dać w pizdę |
|
|
|
|
|
PiotrekŁDZ
Prime Druciarz
Posty: 1310
Skąd: Łódź
3795 TurboCash
|
| Wysłany: Czw 15 Lip, 2010 13:00
|
|
|
| Zdrowa, wyremontowana, ładna seria więcej jak 8-10 to chyba nie weźmiesz jak byś pod maską podłubał plus obnniżony zawias to odrazu jest większa wartość auta, bo jest gotowe do katowania. Czyli optymistycznie 1000 na silnik i 500 na zawias a za 11-13tys może byś sprzedał. |
|
_________________
Na twarzy mam banana bo posiadam driftcara co nieźle zapier*** 
 |
|
|
|
|
|
Eryko
Coś już wiem
Posty: 134
Skąd: Wlkp
430 TurboCash
|
| Wysłany: Czw 22 Lip, 2010 15:20
|
|
|
Ja się zastanawiam nad sprzedażą swojego S13 i nie wiem jaka cene na niego wystawic.
Do zrobienia ttroche rdzy na podłodze i w bagazniku. Silnik Wyremontowany podam link do projektu: http://turbokillers.com/t...yko-vt13195.htm |
|
|
|
|
|
|
Binio_
Sponsor
Posty: 1596
Skąd: Łódź
3684 TurboCash
|
| Wysłany: Czw 22 Lip, 2010 15:47
|
|
|
ja tam swoja S13 cenie na conajmniej 30k pln
wszystko zalezy ile i jakich modyfikacji jest w aucie |
|
_________________
Rpm shop |
|
|
|
|
|
borimichal
Posty: 1378
Skąd: Skoczów
2064 TurboCash
|
| Wysłany: Czw 22 Lip, 2010 21:58
|
|
|
Moj obecny jest bezcenny,mimo ze juz ponad miesiac kwitnie pod jabłonką
Ale gdyby ktos sypnał 30k to bym pocis  |
|
_________________
"Nie rezygnuj nigdy z celu tylko dlatego,że osiągnięcie go wymaga czasu...."
668107694 |
|
|
|
|
|
Eryko
Coś już wiem
Posty: 134
Skąd: Wlkp
430 TurboCash
|
| Wysłany: Czw 22 Lip, 2010 22:26
|
|
|
| U mnie akurat modyfikacji nie ma.Zwykła seria na alu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
TiGRA
Posty: 1435
Skąd: Kórnik /k. Poznania
3976 TurboCash
|
| Wysłany: Pią 23 Lip, 2010 14:15
|
|
|
| Eryko napisał/a: | | U mnie akurat modyfikacji nie ma.Zwykła seria na alu. |
99% jest na alu nawet seryjnych |
|
_________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym dniu następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
'92 S13 N/A SR20DE >> F**K CA... Never again ;P
 |
|
|
|
|
|
domino
Posty: 1255
Skąd: złotów
3042 TurboCash
|
| Wysłany: Sob 24 Lip, 2010 18:02
|
|
|
| a mi jakby ktos powiedzial ze 30 tys da to bym go wygonil z garazu - tyle juz wlozylem ze auta nie warto sprzedawac bo i tak nikt nie da |
|
_________________
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.
 |
|
|
|
|
|
PiotrekŁDZ
Prime Druciarz
Posty: 1310
Skąd: Łódź
3795 TurboCash
|
| Wysłany: Wto 27 Lip, 2010 12:40
|
|
|
To jest najgorsze, przy nissanie szybko przekraczasz próg jakiejkolwiek opłacalności i ładujesz kase i ciężką pracę ze świadomością że to sie nie ma prawa zwrócić przy sprzedaży  Z drugiej strony kto by sprzedawał dobrze przygotowane s13? |
|
_________________
Na twarzy mam banana bo posiadam driftcara co nieźle zapier***
|
|
|
|
|
|
|
|
Home
Szukaj
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Użytkownicy
Album
